東西トレセンで取材する記者が、日替わりでＧⅠ出走馬の気になる点を直撃する「俺のチェックポイント」。初日は大阪の増本隆一朗記者がドゥアイズに注目。前回、出遅れたゲートを入念に練習して課題克服に取り組んでおり、状態も良さそう。一発ありそうな気配を感じた。

先週のＮＨＫマイルＣは、２歳王者ジャンタルマンタルと２歳女王アスコリピチェーノの強さが際立つ結果となった。やはり東京マイルは、実力がストレートに出やすいコースだと改めて感じた。だが、３着ロジリオンは１０番人気で伏兵に出番がないわけではない。能力は高いけど、結果を出し切れずにここまで来た馬を狙うのが、好配への近道と考える。

ドゥアイズに注目した。デビュー１１戦で掲示板を外したのはオークスと秋華賞のみという堅実派。ベストのマイルでは阪神ＪＦ３着、クイーンＣ２着と重賞でも力を示している。今年初戦の洛陽Ｓで新馬戦以来となる２勝目をつかみ、明け４歳で本格化を予感させたが、前走のサンスポ杯阪神牝馬Ｓは出遅れが響いて鋭く追い込むも５着に終わった。スタートに課題があるのは明白。中間で改善できているのか、蟹江助手に話を聞いた。

「普段のレース前はゲート練習は１週前に１回やるだけですが、今回は２週前、１週前と連続で行きました。練習では問題ないですよ」


入念に課題改善に取り組んでおり、ＧⅠ仕様の仕上げができているとみてよさそうだ。前走後は滋賀県・ノーザンファームしがらきでのリフレッシュ放牧を挟んで、４月２３日に栗東トレセンに帰厩。１日のＣＷコースでの１週前追い切りでは、初コンビとなる鮫島駿騎手が騎乗して６ハロン８４秒０－１１秒６をマークした。同助手は「前走から１０キロぐらい馬体重が増えていますが、太い感じはないです。動きも今までで一番いいんじゃないでしょうか」と好ムードを伝える。

東京競馬場はオークス（９着）以来となるが、「あのときはスタンド前発走で、かなりイレ込んでいました。だいぶリラックスできるようになってきていますし、スタート地点も向こう正面ですから、大丈夫だと思います」とうなずいた。

前走後にムルザバエフ騎手が「この経験が次に生きると思う」と話していたのが印象的。課題を克服し、最高の状態にあるなら、大舞台での逆転がありそうだ。（増本隆一朗）

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