＜次週の特選重賞＞

G3 JRA70周年記念 ラジオNIKKEI賞 2024年06月30日(日) 福島芝1800ｍ


＜ピックアップデータ＞


【前走の4コーナー通過順別成績（2020年以降）】
○3番手以内 [3-3-3-22]（3着内率29.0%）
×4番手以下 [1-1-1-23]（3着内率11.5%）

脚質がポイント。前走で先行していなかった馬はやや安定感を欠いています。ちなみに、前走の4コーナー通過順が4番手以下、かつ枠番が2～8枠の馬は2020年以降[0-1-0-22]（3着内率4.3%）でした。

主な「○」該当馬→オフトレイル・ミナデオロ
主な「×」該当馬→アレグロブリランテ・サトノシュトラーセ・ジュンゴールド


＜他にも気になる! 追い風データ／向かい風データ＞

【追い風データ】

○「前走の距離が1800ｍ超」だった馬は2020年以降[2-3-3-19]（3着内率29.6%）
主な該当馬→アレグロブリランテ・サトノシュトラーセ

○「父がヘイルトゥリーズン系種牡馬」の馬は2020年以降[3-2-4-23]（3着内率28.1%）
主な該当馬→アレグロブリランテ・サトノシュトラーセ・ジュンゴールド

【向かい風データ】


×「前走の距離が1800ｍ以下、かつ前走の着順が2着以下」だった馬は2020年以降[0-0-0-16]（3着内率0.0%）
主な該当馬→オフトレイル・ジュンゴールド・セットアップ

×「父がヘイルトゥリーズン系以外の種牡馬、かつ“JRAの、右回りの、1600ｍ超の、1勝クラス以上のレース”において1着となった経験がない」馬は2020年以降[0-0-0-17]（3着内率0.0%）
主な該当馬→オフトレイル


＜注目馬チェック＞

▼オフトレイル
向かい風データの「前走の距離が1800ｍ以下、かつ前走の着順が2着以下」「父がヘイルトゥリーズン系以外の種牡馬、かつ“JRAの、右回りの、1600ｍ超の、1勝クラス以上のレース”において1着となった経験がない」に該当。サンデーサイレンス系種牡馬やロベルト系種牡馬の産駒でない限り、右回りの中距離戦に十分な実績のない馬は過信禁物と見るべきでしょう。前走が悪くない内容だったとはいえ、今回は割り引きが必要です。

▼サトノシュトラーセ
追い風データの「前走の距離が1800ｍ超」「父がヘイルトゥリーズン系種牡馬」に該当。ただし、ピックアップデータの項で挙げた条件はクリアしていません。実績上位と言って良い存在ですが、扱いに注意するべきだと思います。

▼セットアップ
向かい風データの「前走の距離が1800ｍ以下、かつ前走の着順が2着以下」に該当。近年は今回より長い距離のレースを経由してきた馬や前走を勝ち切った馬の活躍が目立っていました。注目が集まってしまうようならば疑ってかかるべきでしょう。


※「該当馬」「注目馬」は前週時点の情報に基づいて選出しており、特別登録や出馬投票を行わない可能性があります。

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