松永 ここはボクに語らせて下さい

片岡 　ええけど、暑いんやから手短にな

松永 　北陸Ｓの再戦ムードで、勝ち馬と同タイム２着のトーホウチェイサーが人気となりそうですね。ただ、７着オーシャンカレントまでがコンマ６秒差という僅差のレースでした。北陸Ｓは定量戦でしたが、今回はハンデ戦というのがミソ。トーホウチェイサーの５７・５キロに対し、同じ５７キロでコンマ５秒差の６着だった◎チャレンジシチーは今回、何と５１キロですよ！！　７着だったオーシャンカレントのハンデが５５キロですから、明らかに“お買い得”の状況です

芳賀 　オイオイ、長過ぎるぞ！　要は、ハンデの差し引きで得をした馬に◎打ったんだろ？

片岡 　ハンデの上下だけじゃなく、レースの流れも見んといかんやろ。◎はナムラカクレイ。前走は結果的に後ろから行きすぎて、直線で追い込んできたが４着が精一杯。もったいない競馬やった。グリフィンゲート５８キロ、トーホウチェイサー５７・５キロに対して、５６キロで戦えるのは有利

芳賀 　オレは別路線組のデイトユアドリームが◎。適度な間隔を開けつつ競馬をして、大崩れしていないのが強み。猛暑のなかを使い込んでないから、当然疲れもない。新潟巧者でもあるからね

松永 　ボクは○です。現級【０・５・３・３】と堅実。全４勝中３勝が左回りのサウスポーですから条件もピッタリ

片岡 　前走、ゴール前では突き抜ける勢いだったトーホウチェイサーが○。ハンデは有利とは言えないが、決め手勝負なら十分に出番はあるで

芳賀 　オレは案外、流れは速くならないとみてる。○▲は器用さと先行力を重視して、ストレートインとリッカアリュールにしたよ

松永 　前走は久々で昇級初戦ながら、このクラスにメドをつけたチャンピオンラブが▲。クラス慣れと、叩いた上積みに魅力を感じます。

片岡 　グリフィンゲートは自己条件に戻れば間違いなく力上位。ただ、前走から一気に３キロ増は楽じゃない。今回は△までやな

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