【コラム完全版（最終追い切り評価コメント付）】
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『くりーくの中間調教チェック！　２０１８　天皇賞（春）＆　青葉賞　編』

こんにちは、くりーくです。このコラムでは、今週行われる重賞競走の中間の調教内容を中心に分析してご紹介します。私の予想の基幹部分でもある調教分析術を是非あなたの予想にお役立て下さい。
今回からはシンプルに前走からの中間の調整内容（評価はＡ～Ｆ）を中心に各馬コメントをしていきたいと思います。


＜天皇賞（春）＞

【優先出走馬】

ガンコ（Ａ）
芝の長距離に路線を変更してから好成績を残してきている馬で調教面でもそれと同時に坂路中心の調教に変えてきました。その効果と馬の成長がうまくかみ合ってか昨年秋から馬体重が１０キロ以上増えていますが筋肉になって馬体がしっかりしてきています。昨年秋から休みなく使われてきていて見えない疲れがあるかもしれないがこの中間も坂路で好時計が出ていてい１週前の追い切りでは重心の低い走りで馬場の真ん中を真っすぐ駆け上がってきて疲れを感じさせない良い動きを見せていて勢いは衰えてなさそうです。京都の極端に上がりの速い馬場にも不安な点もあるが自分でレースを作れる馬なのでその辺はカバーできそうなので好調の鞍上を背に好レースが期待できそうです。
＜最終追い切りＡ＞
坂路を単走で追われ悪い馬場のなかブレることなく馬場の真ん中を真っすぐ駆け上がり終いの伸び脚は抜群に良かった。


レインボーライン（Ｅ）
この馬は休み明け２戦目の成績があまり良くありません。そのところを調教面からみてみると休み明けはそれほど本数を乗られてこないで＋体重で出走してきます。それで好走してしまうためその次のレースで反動が出て凡走するのではないかと思います。今回に当てはめても阪神大賞典があまり乗り込まれていない状態（＋１０キロ）で好走しています。レースを見ても勝ってはいるが直線では内にササって進路妨害スレスレでしたしあの走りこそが次走での反動につながるサインと見て良いと思います。この中間はこの馬にしたら多めに乗り込まれているが終いの時計がかかっていてここにも反動の兆しが見られるので混戦模様でそこそこ人気になる馬だと思うが調教面からはおススめできません。
＜最終追い切りＥ＞
この厩舎らしく軽めの追い切りでしたが首が上り気味で足先だけで走っている感じで伸びそうにない動き。これで調教後の馬体重が前走時よりも減っているので上積みはなさそう。


【以下収得賞金順】

シュヴァルグラン（Ｃ）シューナカ対象馬
過去２年で３着、２着とこのメンバーでは断然の実績のある馬でキタサンブラックのいない今年こそは何とかしたいところだと思います。ただ今年はなぜ大阪杯から始動したのかが疑問です。実績のない２０００ｍ戦で間隔も中３週になるのはこの馬にはかなりマイナスになるのではないかと思います。調教に関してももともと調教駆けする馬ではないのですが好成績の時には併せ馬で先着していることが多く天皇賞（春）に関しても昨年、一昨年と１週前追い切りでは先着していましたが今年は３頭併せのうちの１頭に遅れてしまっています。ローテーションの違いはあるにしても調整過程で一番負荷をかけてくる１週前に格下馬相手に喰らいついていけないということはあまり良い傾向ではないと思いますので残り１週でどれくらい変わってくるか最終追い切りの動きが気になります。
＜最終追い切りＢ＞
今年は鞍上も違うので昨年より楽な感じで先着したように見えたがやや重め感はある感じ。終いは伸びていたので前走より良くなっていて上積みはありそう。



スマートレイアー（Ａ）
もともと調教では良く見える馬だが前走時は香港以来のレースでやや物足りない感じにも見えました。この中間は２週前、１週前と長めから併せ馬で追われて先着していて上積みが期待できそうな感じ。パドックでもゆったり歩く馬でレースでも折り合い面の不安はなく何よりも上がり３３秒台の切れる脚を使えて今の京都の馬場がいちばん向いている馬ではないかと思います。
＜最終追い切りＡ＞
悪い馬場でも終いまで走りが乱れることなくしっかり伸びて良い内容。


アルバート（Ｃ）
この中間は乗り込み量も豊富で１週前追い切りの動きも素軽く良い動きに見えました。あとは関西圏ではあまり良い成績ではないことと上がりの速い競馬も向かないのでその辺はマイナスになってしまいます。
＜最終追い切りＤ＞
前走時のようにグッとくる手応えがなく
首が上り気味なところも気になる。


クリンチャー（Ｂ）シューナカ対象馬
この馬に関しては京都記念のあとに阪神大賞典を一度挟んだことが良かったのか１週前追い切りでは動きが素軽くなっていたように見えました。ただ今回急遽乗り替わりとなりますしどちらかと言うと力のいる馬場の方が向いている馬だと思いますのでその辺がポイントになりそうです。
＜最終追い切りＣ＞
坂路を単走で追われ時計のかかる馬場で力強い走りだが鞍上が初騎乗でフラフラする場面も見られ長丁場のレースで人馬の息が合うか不安な感じも。


カレンミロティック（Ｄ）
前走は直線ジリジリ差を詰めてきましたが良い時のように勝負どころからスッと上がっていくことができず年齢的に厳しい感じがしました。近走は併せ馬での追い切りでも遅れることがほとんどで１週前追いきりでも遅れていたので変わり身はなさそうです。
＜最終追い切りＣ＞
鞭は入っていたが最後までバッタリと止まることなく走りきり近走の中ではいちばん動いている感じ。


サトノクロニクル（Ａ）シューナカ対象馬
阪神大賞典でも◎にした馬ですが直線で勝ち馬に前をカットされる不利はあったものの長くいい脚を使っていて今回京都の外回りに変わることはプラスになると思います。状態面に関しても前走時と同じでこの馬の好走時の追い切り内容で２週前、１週前とＣＷを長めから一杯に追われていて順調に調整されてきています。これで最終追い切りが軽めなら仕上がりは万全で出走できそうです。
＜最終追い切りＡ＞
併走馬が行きたがる感じで時計は速くなったような感じも押さえも効いて強く追われることなくやや遅れの併走で調整内容としたら十分。


チェスナットコート(Ｃ)
調教では決して良い時計が出ている訳ではないがレースでは終いしっかり伸びてくる馬。道悪の方が行きっぷりが良さそうな感じに見えるが新潟では上り３２秒台の脚も見せたことがありなかなか掴みどころがないというかもしかしたら万能型で馬場関係なく走るかもしれません。使い詰めできているのでそろそろ疲れが出てきてもおかしくなくこの中間は馬なりばかりで上積みまではどうかと言った感じです。
＜最終追い切りＢ＞
坂路を併せ馬一杯に追われ併走馬には手応えで劣っていたもののこの馬自体は迫力のある動きで前走以上。


トミケンスラーヴァ(Ｄ)
ここ２戦はこれまでの相手とは違って一気に強くなっていて力の差を感じました。この中間も調教では目立つ時計はでてなく
変わってくる感じはありません。
＜最終追い切りＢ＞
もうひと伸びほしい感じはあるが決して悪い動きではない。


トーセンバジル(Ｄ)
休み明けの前走を使われての叩き２戦目になるが１週前追い切りの動きを見ると良い時のような終いのひと伸びが足りず海外遠征の疲れが抜け切れていないのではないかと思います。最終追い切りでどのくらい変わってくるかだがガラッと変わっていれば注意が必要。
＜最終追い切りＢ＞
芝コースを３頭併せの外に併せて先着。不良馬場でスピード感はないが力強く伸びて迫力のある動き。


ミッキーロケット(Ｄ)
京都記念から間隔を空けての出走になるがこの中間の時計を見ても乗り込まれてはいるものの良い時のような時計は出てなく、１週前の追い切りの動きを見ても走りに力強さがなく調子が戻ってきている感じがしません。
＜最終追い切りＢ＞
先週と比べると最後まで集中した走りで良くなっている感じあり。


ソールインパクト（Ｂ）
この中間は乗り込み量も豊富で１週前追い切りの動きも早めに抜け出して追いつかせない内容で良く見えました。今回は輸送もあるので最終追い切りはそれほど強めにはやらないと思うが１週前の時点ではなかなかの出来にあるのではないかと思います。
＜最終追い切りＤ＞
併せ馬の内でほぼ馬なりだが前脚の出がイマイチで硬い感じ。


シホウ（Ｅ）
阪神大賞典からの出走となりこの中間もしっかり乗り込まれているが１週前の追い切りでは走りに力強さがなく併せ馬でも遅れてあまり変わり身は見られない動きでした。
＜最終追い切りＢ＞
坂路で併せて追われ集中した走りで動きは良かった。


ヤマカツライデン（Ｃ）
展開の鍵を握ることになる馬の１頭ではあるもののここ２戦のような中途半端な逃げでは早めに捕まってしまいそこで終わってしまいます。距離も長いので思い切った大逃げのようなことをしないとこれまでと同じで直線に向くまでに終わってしまいそう。大阪杯から間隔が詰まっているが１週前追い切りでは長めから好時計が出ていて調教は悪くない。
＜最終追い切りＤ＞
終い伸びきれず物足りない内容。


トウシンモンステラ（Ｅ）
ダイヤモンドＳからの出走となるが間隔がある割に乗り込み量が少なく１週前の追い切りでは重心が高めでフワフワした走りと物足りない動き。
＜最終追い切りＦ＞
直線追い出されると歩様が乱れ走りがバラバラ。


ピンポン（Ｄ）
１５日に福島のレースを使って中１週での参戦。前走５着と言ってもラチ沿いをロスなく回ってのものでそれほど見せ場があった訳でもなく追い切りの時計も平凡で今回相手がもっと強くなることを考えると厳しい。
＜最終追い切りＣ＞
グッと踏み込む感じはないが素軽い動きで上々の走り。


今週２本目は天皇賞（春）編でした。
キタサンブラックの引退で今年は主役になりそうな実績馬はシュヴァルグランくらいで過去１０年の結果を見ても１番人気で馬券に絡んだ馬は１０年前のアサクサキングスの３着と昨年の勝ち馬キタサンブラックの２頭のみという一筋縄では収まらない予想する側からしたら難しいレースです。特に京都の３２００ｍという１年に１度しか行われないこのコースでの競馬で枠順、展開によって大きく流れも変わり騎手にしても経験と臨機応変な対応、時には我慢と馬の能力以上に騎手の腕が試されるレース。ここ２年はキタサンブラックと武豊騎手という人気のコンビがいて他の騎手もどこか気を使って乗らなくてはならないようなところはあったと思いますが今年はどの騎手も遠慮なく乗れそうなメンバー構成で騎手の腕が結果に大きく影響することになると思います。大荒れの可能性も十分ありそうな今年の天皇賞（春）、馬の個性以上に騎手の手綱さばきに注目して観てもらいたいです。
今回はシューナカコラムも含めて全部で３６頭とさすがに多かったですね。。。
それでは次回ＮＨＫマイルＣ＆京都新聞杯編（予定）でお会いしましょう。

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今日のメインは天皇賞（春）。過去１０年で１番人気馬の勝利は昨年のキタサンブラックのみというなかなか難解なレース。このレース◎は⑥ガンコ。ダート路線で結果が出なくなって障害レース転向を視野に芝の長距離戦を使ったところ予想外の好走でその後も日経新春杯３着のあと松籟Ｓ、日経賞と連勝してきて一番勢いのある馬。調教に関いても芝長距離路線を使われるようになってから坂路で好時計が出るようになってこの中間も抜群の追い切り内容、動きで状態面に関しても問題なく出走できそう。展開に関しても内めの枠に前に行きそうな馬が揃っておりその馬たちを見ながらのレースができそうな好枠にも入りましたし自力で動くことができる馬なので芝の３２００ｍ戦はこの馬には絶好の条件であとは時計の速い馬場をどうこなすか、その辺は好調の鞍上が積極的に乗ってくれると思いますので悲願のＪＲＡＧ１勝利をもぎ取ってもらいたいです。◯は⑯スマートレイアー。昨年の京都大賞典ではここにも出走している有力馬をまとめて差し切る強い競馬で今の京都の馬場がいちばん合っている馬ではないかと思いますので鞍上の四位騎手も直線の末脚を活かす競馬をしてくれるのではないかと思います。▲⑩サトノクロニクル。前走の阪神大賞典でも◎にした馬で今回もこの馬の好走時の調教内容をこなしてきていて引き続き状態は良さそう。阪神よりも京都の外回りの方が合っている感じもするのでこの馬も勝ち負けまで期待できそうです。以下の印△×の馬たちも乗り方次第で馬券に絡む可能性があるので押さえておきたいと思います。

☆ご購入ありがとうございます。あなたの馬券が当たりますように!!この後も最終Ｒに香港、地方競馬とまだまだ競馬をお楽しみ下さい。。＼(^o^)／!(^^)!(*^^)vvvvvvv<<<<<<<