ラップギアコース適性値【瞬８平２消０】に近い比率の馬が有利
番馬名　　　【ラップギア】瞬発指数
01サンライズ【瞬０平２消０】１０１
02レガレイラ【瞬２平０消０】１１０
03ジューンテ【瞬３平１消０】１０８
04ビザンチン【瞬２平０消０】１０９
05ダノンデサ【瞬２平０消０】１０２
06コスモキュ【瞬２平３消０】１０８
07ミスタージ【瞬１平１消０】１０５
08アーバンシ【瞬２平１消０】１０９
09ダノンエア【瞬２平１消０】１１１
10サンライズ【瞬０平２消０】１００
11シュガーク【瞬４平０消０】１０６
12シックスペ【瞬３平０消０】１０７
13シンエンペ【瞬２平２消０】１０７
14ゴンバデカ【瞬２平０消０】１１０
15ジャスティ【瞬２平１消０】１１４
16メイショウ【瞬２平１消０】１０４
17ショウナン【瞬３平０消０】１０３
18エコロヴァ【瞬１平２消０】１０２



　日本ダービーは『強い馬』ではなく『強いと思われていた馬』を狙うべき稀有なレース。実は前走の着順よりも、前走人気のほうがずっと重要なレースなのです。

　一般人の知恵を集めた『集合知』という言葉があります。とくに近年はインターネットの普及により、それ以前の集合知 (ご近所レベル) とは比較にならないほど多くの情報が得られるようになりました。

　多くの人が (望もうが望むまいが) 高度な教育を受けている現代の日本社会、専門家1人の提言よりも 集合知 のほうが はるかに参考になるという意見もあります。ならば競馬における人気、オッズとは『究極の集合知』にも近いもの とも考えられるのではないでしょうか。

　現代競馬における オッズが『究極の集合知にも近いもの』であるならば、皐月賞の結果如何にかかわらず、皐月賞前に形成されたオッズ、人気順は おおむね正しいものではないかと考えられます。

　具体的な基準を示しますと、前走2番人気以内、前走が皐月賞なら条件を緩めて5番人気以内。これに該当するグループ(A)と該当しないグループ(B)。過去のダービー出走馬は、この2グループに分けることができます。

前走2番人気以内(皐月賞5番人気以内)　→　A
前走3番人気以下(皐月賞6番人気以下)　→　B

A　167戦【19-18-12-118】勝率11% 複勝率29% 単回収114% 複回収101%
B　208戦【 2- 3- 9-194】勝率 1% 複勝率 7% 単回収 17% 複回収 41%
計 375戦【21-21-21-312】勝率 6% 複勝率17% 単回収 60% 複回収 68%
※コース改修の2003年以降

どちらが好成績を残しているかは一目瞭然ですね。各年ごとの内訳は下記のようになっており、これはコース改修の2003年より以前から 変わらず続いている日本ダービーの傾向です。

1990アイネスフウジン　　前走１人気〇
1990メジロライアン　　　前走２人気〇
1990ホワイトストーン　　前走２人気〇
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1991トウカイテイオー　　前走１人気〇
1991レオダーバン　　　　前走１人気〇
1991イイデセゾン　　　　前走１人気〇
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1992ミホノブルボン　　　前走１人気〇
1992ライスシャワー　　　前走９人気×
1992マヤノペトリュース　前走６人気×
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1993ウイニングチケット　前走１人気〇
1993ビワハヤヒデ　　　　前走２人気〇
1993ナリタタイシン　　　前走３人気〇
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1994ナリタブライアン　　前走１人気〇
1994エアダブリン　　　　前走１人気〇
1994ヤシマソブリン　　　前走10人気×
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1995タヤスツヨシ　　　　前走４人気〇
1995ジェニュイン　　　　前走３人気〇
1995オートマチック　　　前走11人気×
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1996フサイチコンコルド　前走１人気〇
1996ダンスインザダーク　前走１人気〇
1996メイショウジェニエ　前走２人気〇
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1997サニーブライアン　　前走11人気×
1997シルクジャスティス　前走１人気〇
1997メジロブライト　　　前走１人気〇
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1998スペシャルウィーク　前走１人気〇
1998ボールドエンペラー　前走９人気×
1998ダイワスペリアー　　前走７人気×
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1999アドマイヤベガ　　　前走１人気〇
1999ナリタトップロード　前走２人気〇
1999テイエムオペラオー　前走５人気〇
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2000アグネスフライト　　前走２人気〇
2000エアシャカール　　　前走２人気〇
2000アタラクシア　　　　前走４人気〇
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2001ジャングルポケット　前走２人気〇
2001ダンツフレーム　　　前走３人気〇
2001ダンシングカラー　　前走１人気〇
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2002タニノギムレット　　前走１人気〇
2002シンボリクリスエス　前走１人気〇
2002マチカネアカツキ　　前走４人気×
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2003ネオユニヴァース　　前走１人気〇
2003ゼンノロブロイ　　　前走１人気〇
2003ザッツザプレンティ　前走５人気〇
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2004キングカメハメハ　　前走１人気〇
2004ハーツクライ　　　　前走２人気〇
2004ハイアーゲーム　　　前走２人気〇
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2005ディープインパクト　前走１人気〇
2005インティライミ　　　前走１人気〇
2005シックスセンス　　　前走12人気×
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2006メイショウサムソン　前走６人気×
2006アドマイヤメイン　　前走１人気〇
2006ドリームパスポート　前走10人気×
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2007ウオッカ　　　　　　前走１人気〇
2007アサクサキングス　　前走３人気〇
2007アドマイヤオーラ　　前走１人気〇
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2008ディープスカイ　　　前走１人気〇
2008スマイルジャック　　前走４人気〇
2008ブラックシェル　　　前走３人気〇
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2009ロジユニヴァース　　前走１人気〇
2009リーチザクラウン　　前走２人気〇
2009アントニオバローズ　前走１人気〇
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2010エイシンフラッシュ　前走11人気×
2010ローズキングダム　　前走２人気〇
2010ヴィクトワールピサ　前走１人気〇
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2011オルフェーヴル　　　前走４人気〇
2011ウインバリアシオン　前走６人気×
2011ベルシャザール　　　前走３人気〇
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2012ディープブリランテ　前走３人気〇
2012フェノーメノ　　　　前走１人気〇
2012トーセンホマレボシ　前走５人気×
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2013キズナ　　　　　　　前走１人気〇
2013エピファネイア　　　前走２人気〇
2013アポロソニック　　　前走９人気×
------------------------------------
2014ワンアンドオンリー　前走４人気〇
2014イスラボニータ　　　前走２人気〇
2014マイネルフロスト　　前走３人気×
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2015ドゥラメンテ　　　　前走３人気〇
2015サトノラーゼン　　　前走２人気〇
2015サトノクラウン　　　前走１人気〇
------------------------------------
2016マカヒキ　　　　　　前走３人気〇
2016サトノダイヤモンド　前走１人気〇
2016ディーマジェスティ　前走８人気×
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2017レイデオロ　　　　　前走５人気〇
2017スワーヴリチャード　前走２人気〇
2017アドミラブル　　　　前走１人気〇
------------------------------------
2018ワグネリアン　　　　前走１人気〇
2018エポカドーロ　　　　前走７人気×
2018コズミックフォース　前走１人気〇
------------------------------------
2019ロジャーバローズ　　前走２人気〇
2019ダノンキングリー　　前走３人気〇
2019ヴェロックス　　　　前走４人気〇
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2020コントレイル　　　　前走１人気〇
2020サリオス　　　　　　前走３人気〇
2020ヴェルトライゼンデ　前走４人気〇
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2021シャフリヤール　　　前走２人気〇
2021エフフォーリア　　　前走２人気〇
2021ステラヴェローチェ　前走６人気×
------------------------------------
2022ドウデュース　　　　前走１人気〇
2022イクイノックス　　　前走３人気〇
2022アスクビクターモア　前走６人気×
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2023タスティエーラ　　　前走５人気〇
2023ソールオリエンス　　前走２人気〇
2023ハーツコンチェルト　前走２人気〇
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〇=Aグループ馬、×=Bグループ馬

　過去34年、Aグループの馬がワンツーを決めたダービーは26回(76%)で、Aグループが1～3着を独占したダービーも約半数の15回(44%)。逆に(頭数的には半数を超える)Bグループの馬が ワンツーを決めたダービーは過去34年で1度もありません。

　人気馬だけではなく、下記のような穴馬までも全部拾えてしまうのが、このデータの特筆すべきところ。すなわち、日本ダービーは『前走が強かった馬』ではなく『前走以前に強いと思われていた馬』を狙うレースなのです。

■Aグループ 人気薄での好走例
1990年 単勝 37.2倍3着ホワイトストーン
1991年 単勝 12.3倍3着イイデセゾン
1994年 単勝 21.0倍2着エアダブリン
1996年 単勝 27.6倍1着フサイチコンコルド
1996年 単勝 47.9倍3着メイショウジェニエ
2000年 単勝 33.7倍3着アタラクシア
2001年 単勝 27.1倍3着ダンシングカラー
2003年 単勝 25.4倍3着ザッツザプレンティ
2004年 単勝 17.1倍2着ハーツクライ
2005年 単勝 19.5倍2着インティライミ
2007年 単勝 10.5倍1着ウオッカ
2007年 単勝 84.5倍2着アサクサキングス
2007年 単勝 12.7倍3着アドマイヤオーラ
2008年 単勝 49.2倍2着スマイルジャック
2008年 単勝 12.0倍3着ブラックシェル
2009年 単勝 23.3倍3着アントニオバローズ
2010年 単勝 19.5倍2着ローズキングダム
2011年 単勝 18.5倍3着ベルシャザール
2012年 単勝 14.6倍2着フェノーメノ
2015年 単勝 18.7倍2着サトノラーゼン
2018年 単勝 12.5倍1着ワグネリアン
2018年 単勝223.7倍3着コズミックフォース
2019年 単勝 93.1倍1着ロジャーバローズ
2020年 単勝 66.4倍3着ヴェルトライゼンデ
2021年 単勝 11.7倍1着シャフリヤール
2023年 単勝 25.6倍3着ハーツコンチェルト

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そして、今年の出走予定馬を分類しますと、Aグループが
(２)レガレイラ　　　　前走 1人気
(９)ダノンエアズロック前走 1人気
(11)シュガークン　　　前走 2人気
(12)シックスペンス　　前走 1人気
(13)シンエンペラー　　前走 5人気(皐月賞)
(15)ジャスティンミラノ前走 2人気
(16)メイショウタバル　前走 4人気(皐月賞)
の７頭で、Bグループは下記の１２頭。(５)ダノンデサイルは前走 皐月賞を跛行で除外されているのですが、10番人気以下が想定されていたところ、５番人気以内に入るのは難しかったのではないかと思われます。
(１)サンライズアース　前走12人気
(３)ジューンテイク　　前走 8人気
(４)ビザンチンドリーム前走 8人気
(５)ダノンデサイル　　前走 -人気
(６)コスモキュランダ　前走 7人気
(７)ミスタージーティー前走 9人気
(８)アーバンシック　　前走 6人気
(10)サンライズジパング前走10人気
(14)ゴンバデカーブース前走 4人気
(17)ショウナンラプンタ前走 7人気
(18)エコロヴァルツ　　前走11人気



繰り返しになりますが、Bグループの馬は勝率１％の単勝回収１７％です。

こうなると無敗の皐月賞馬(15)ジャスティンミラノ、これを無視することはできなくなってきます。同馬については共同通信杯（４番人気１着）の時に◎を打っていたのですが、その時のコメントを引用してみましょう。

----------ココカラ
ということで、本命は１戦１勝馬のジャスティンミラノ。初戦ラップが良く、大物の可能性がある馬だ。昨年も同じく"大物の可能性がある"として 当時１戦１勝だったタスティエーラを推していたのだが、このレースこそ４着に終わったものの、次走・弥生賞を勝ち、日本ダービーを勝ち、菊花賞２着。見立ては間違っていなかったと思う。

ついでに言うと このジャスティンミラノ、三木正浩オーナー（天皇賞馬ジャスティンパレスなど）が 初めて「セレクトセールなどのセリを通さず」に買ったノーザンファームの馬（庭先取引）ということ になるのかも知れない（未確認）。もし お得意様認定ということなら、最初に下手な馬は つかませないよなぁ とは思う。
----------ココマデ

この馬が 無敗の皐月賞馬となってダービーに出走するのだから、まずは この馬から考えるのが筋というものでしょう。ただ しかし、今年の皐月賞はメイショウタバルのハイペース逃げで１０００メートル通過が５７秒５という異例の超ハイペース。この５７秒５はデータの残っている１９８６年以降（過去３９年）最速であり、おそらく皐月賞 史上最高のハイペースだったと思われます。

ちなみに過去３９年の皐月賞前半 平均は５９秒８であり、２番目に速いタイムは２０１３年の５８秒０、３番目は２０１６年の５８秒４であることからも、今年の５７秒５は突出したハイペースであると言えるでしょう。

そんな超ハイペースの中、レースの展開としては 早目に捉えに行き４角先頭で一旦は後続を突き放す強さを見せたのが３着馬ジャンタルマンタル。オーバーペースに乗じて最後に差してきて足りたのが勝ち馬ジャスティンミラノと２着馬コスモキュランダという構図。

つまりは(15)ジャスティンミラノにしても(６)コスモキュランダにしても、皐月賞での映像的な強さは展開に恵まれた面も加味されて のものであり、展開的にはジャンタルマンタルより向いたのは間違いない という話です。

加えて「皐月賞のレースを見てジャスティンミラノが強い」と判断した人は、それと同等クラスの競馬内容を見せたコスモキュランダも同じように評価すべきであり、それらを考慮すると(15)ジャスティンミラノの想定人気は（無敗という要素も加わって）過剰人気なのではないか と思えてなりません。暴論であることは承知ですが、皐月賞だけで語るなら「８戦２勝の(６)コスモキュランダよりも少しだけ強い」で済ませてしまうことも可能な１番人気とも思えてしまいます。



その皐月賞を最速の５７秒５で逃げた(16)メイショウタバル、この馬の存在がダービーでも脅威になりますね。上手く制御できる感じでもなかったので、このダービーも再びハイペースで逃げることも十分に考えられます。ただ、皐月賞に関しては(16)メイショウタバル陣営にとっても想定外のもので、想定外であるがゆえに、それを早目に追いかけた馬も多く見られは しました。

(16)メイショウタバルのハイペース逃げが想定内であった場合、後続各馬は皐月賞ほど早目に動くことなく、２番手以降は通常のペースで推移する可能性のほうが高くなります。ただひとつ恐いのは、後続を大きく離した逃げになったものの 実はそれがスローでの逃げだった場合、(16)メイショウタバルは展開次第で逃げ切りも不可能な馬ではないということ。

スローでの大逃げなど すぐに分かりそうなもの ですが、それはモニタを通して全体を見たり計測タイムが見られる者の視点。１分の中で１秒速いか遅いかなんて、乗ってる騎手は意外と分かっていないものです。様々なことを考えながら全身を動かし、その中で１秒の誤差を正確に見極められると言うのなら、それは神業に近いですよね。

ただし このダービーは武豊騎手が先行馬(11)シュガークンに乗っているので、逃げ馬のペースを見誤ることは無いものと信頼しています。ハッキリ言って武豊騎手のペース判断は神業であり、それが武豊騎手の凄さというのはルメール騎手も含めた全騎手の共通認識。武豊騎手の動向を見て判断できる位置にいる馬は有利だとは言えるでしょう。



そこで(９)ダノンエアズロック。昨年１１月に発表した「2歳馬ラップ能力番付2023」の動画にて、１位に評価していた馬です。その時話した内容は下記のようなものだったはず。

----------ココカラ
アイビーＳ、映像的には なかなか逃げ馬を捉えられず、３着馬からも追い立てられて、決して見た目に良いものではありません。鞍上のモレイラ騎手も手応えの割に伸びる感覚がなく、後ろから来る気配もあって不思議には思っていたはずです。しかし、それでもレース後にラップを見ると10秒9からの11秒0、破格と言える数値を出していました。この感覚は今年のダービー馬「タスティエーラの新馬戦」と通ずるものがあり、現在のところ、この馬がダービー候補筆頭だと思われます。
----------ココマデ

このあとアイビーＳ・３着馬のレガレイラが牡馬を相手にＧ１・ホープフルＳを勝つことになるのですが、ダノンエアズロック自体が暮れのＧ１に出走せず、次走が３歳３月の弥生賞にまでずれ込んだのは大きな誤算でした。しかも弥生賞のレース後に骨折との報道で、万事休すかと考えていたところ、５月のアタマにプリンシパルＳ出走。これには目を疑いましたね。その時の予想文が こちら。

----------ココカラ
２歳時に「クラシック最有力」と評していたダノンエアズロックがプリンシパルＳで復帰。て言うか……えっ？　弥生賞レース中に骨折という話だったよね？　軽度とは言え、２ヵ月で実戦に戻れるものなのか？　てっきり大事を取って秋前まで休養だと思っていたのだが、大事を取らなかったか。

ひとつは ここを楽に馬ナリで流して勝って、日本ダービーには状態を上げて臨めるまではないかという目論み（それが可能な馬だと陣営には認識されている）。そしてやっぱり馬主・ダノックスのクラシックＧ１初勝利が絡んでいる こともありそう。

最近はＧ１でも活躍しているダノンなのだが、皐月賞、桜花賞、ダービーなどのクラシックは ここまで延べ２１戦未勝利。馬の質や値段を考えれば、そろそろダービーの１つも欲しい というものだろう。

そういうことも考えると、ダノンエアズロックには かなり無理をさせることになる のではないかと不安のほうが先立ってしまうのだ。

もう一度言うが、決して順調きた馬ではなく、まだまだ先のある馬であり、大事を取って秋前まで休養するのではないかと思っていた骨折明けの馬なのだ。直線で厳しいレースになると踏んだら、２着、３着狙いも しないのではないか？　短期免許の外国人騎手だから関係なく追うか？

ダノンエアズロックにアッサリ勝たれたから勝たれたで仕方ないとして、後悔は無いレース。馬券的には相性の良いエリカ賞勝ち馬メリオーレムから行くことにする。
----------ココマデ

プリンシパルＳは１番人気のダノンエアズロックではなく、４番人気の馬で勝負したのですが、結果は２着。しかし２着とは言え、惜しくも何ともない、ダノンエアズロックの完勝レースでした。



ただしかし、それでも(９)ダノンエアズロックのプリンシパルＳは明らかに完調手前、今回にしても まだ完調ではないとの疑念が強い状態であることは否定できません。ここで頭をよぎるのは２０２１年、完調手前であることを承知の上で◎を打ったグレートマジシャンの存在。３番人気・単勝１１．４倍で意気揚々と大勝負していたのですが、伸びきれずの４着、あれは相当堪えましたよ。

それでも何とか初志貫徹で(９)ダノンエアズロックを買いたいと四苦八苦していたところ、思い出したのが 『強いと思われていた馬を狙うべき』という冒頭のワード。強いと思われていた馬、つまり この中では「皐月賞１番人気馬」こそが、その最たるものでしょう。今年の皐月賞１番人気は……牝馬の(２)レガレイラ！

実は皐月賞での１番人気馬の成績は それほど芳しいものではありません。１９８６年以降３９戦【10-６-７-16】勝率２６％で単勝回収５５％の複勝回収７８％。それがですね、ダービーでの成績となると３４戦【14-１-４-15】勝率４１％で単勝回収１５２％の複勝回収９９％にまで跳ね上がるのです。これはダービー１番人気のダービー成績ではなく、皐月賞１番人気馬のダービー成績です。

意外と盲点と言うか、『強いと思われていた馬を狙うべき』というワードにも一致する必然である とさえ言えるところでしょう。牝馬が その重責を担うのは極めて異例のことなのですが、超ハイペースの皐月賞で人気を裏切ったからこそ、脚をためてのレースとなるダービーで期待できるのではないかという期待もあります。

皐月賞馬よりも皐月賞１番人気馬。

２００７年には ウオッカを「圧倒的に抜けた存在」と語りながらも、「でも牝馬だから」と、その ひと言で切り捨てて多大な後悔を招くことになってしまいました（単勝１０．５倍で１着）。いよいよ今年、その後悔を清算すべき牝馬・(２)レガレイラが現れたということです。

２００７年ウオッカの当時は牝馬が長距離で牡馬に伍するなど容易には考えられなかったのですが、その後 出現したジェンティルドンナやリスグラシュー、クロノジェネシスにアーモンドアイなど牡馬を圧倒する名牝の時代を経て。

そう言えば 母のロカは２０１４年、１戦１勝でＧ１・１番人気に支持された馬でしたね。


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※【ラップギア】とは、各レースラップのラスト４ハロンのみに注目した適性分析です。ＪＲＡ発表のラップタイムを一定の公式に当てはめ、誰でも簡単に算出することができます。数値が大きければ良いというものではなく、コース適性値と“比率”の近い馬が有利だと考えられます。

※　瞬発指数は、“走破タイム”を一切考慮せず、ラップタイムを一定の公式に当てはめて算出した競走馬の能力値です。数値は全階級に対しての絶対値であり、下限70～上限130辺りだと考えられます。競走馬の能力は変動相場であり、１走ごとに変化します。