■「同騎手時のベストＵ指数」上位馬
12 古川吉洋 ロイヤルクレスト 103.1
03 柴田善臣 グラッツィア 101.8
06 内田博幸 ランウェイワルツ 100.6
16 村田一誠 ノースショアビーチ 99.7
15 田中勝春 フィールザスマート 98.7
13 横山典弘 イッシンドウタイ 98.6
11 丸田恭介 ジャンナ 97.4
※同騎手時に3着以内となった経験がある馬のみ

■その他の注目コンビ
01 Ｆ．ベリー タイムズアロー
→テン乗り時の好走率が高いジョッキー。
05 Ｇ．ブノワ インパルスヒーロー
→テン乗り時の好走率が高いジョッキー。
09 松岡正海 グランプリブラッド
→テン乗り時の好走率が高いジョッキー。

■レース分析
【参考レース】
2015年1回中山ダ1800ｍ（4歳以上のレースのみ。1月10日終了時点）
【レース傾向：血統別成績】
●父がサンデーサイレンス系種牡馬 [5-4-2-29]（複勝率27.5%）
●父がサンデーサイレンス系以外の種牡馬 [1-2-4-45]（複勝率13.5%）

　今年の1回中山ダ1800ｍは、4歳以上のレースに限ると、父にサンデーサイレンス系種牡馬を持つ馬が優勢。このうち、性が牡およびセン、かつ前走の4コーナーを12番手以内で通過した馬は[4-4-2-14]（複勝率41.7%）とさらに安定していました。
　また、今年の1回中山ダ1800ｍ、かつ4歳以上のレースは前走の馬体重が500kg以上だった馬も[3-3-4-14]（複勝率41.7%）と堅実。馬格のある馬を重視すべきでしょう。
　本命は田中勝春騎手とフィールザスマートのコンビ。このメンバー構成なら実績上位ですし、血統や馬格にも不安はありません。同評価の対抗格は内田博幸騎手とランウェイワルツのコンビ。こちらも実績上位ですし、距離短縮はプラスに働くと思います。

※今回と同じ騎手でレースに出走した経験がある馬の『一言コメント』欄には、左から「同騎手時の着度数（＝今回と同じ騎手が騎乗したレースにおける着度数）」「同騎手時の複勝率（＝今回と同じ騎手が騎乗したレースにおける複勝率）」「同騎手時のベストＵ指数（今回と同じ騎手が騎乗したレースにおける過去最高のＵ指数）」を表示しています。
※今回と同じ騎手でレースに出走した経験がない馬の『一言コメント』欄には、初騎乗である旨と、当該騎手の「コンビ実績がある馬に騎乗したレースでの好走率と比較した、コンビ実績がない馬に騎乗したレースでの好走率」を表示しています。集計対象は前週までの過去1年間に施行されたJRAの平地競走で、なおかつ前走以前にJRAの平地競走で1着となった経験がある馬か、JRA、かつ今回と同じか今回よりも上のクラスの平地競走で3着以内となった経験がある馬のみ。そして「前週までにJRAの平地競走で1着となった経験がある」「前週までにJRA、かつ今回と同じか今回よりも上のクラスの平地競走で3着以内となった経験がある」のいずれかを満たした騎手と競走馬の組み合わせを「コンビ実績がある」、それ以外を「コンビ実績がない」と定義して集計した数字です。
※『一言コメント』欄のデータは手動で登録しているため、開催当日に騎手変更があった場合、変更前のデータが表示されている可能性もあります。閲覧時にはページ右上の『最終更新日時』をご確認ください。