全馬解説
1.ウインエクレール 牝3
松岡正海 55　
前走は外枠でかなり掛かってハイペースを先行して0.2秒差に踏ん張る強い内容。ここでは能力上位だが、距離延長ローテで折り合いが不安。壁を作りやすい内枠はプラス。自滅のリスクはあるが、折り合って2000ｍをこなせれば大幅な上昇が見込める。


2.ライラック 牝3
Ｍ．デム 55　
前走は少頭数でスタートが決まったのが良かった。叩いて良化。もっとタフ馬場が理想だし、阪神遠征や頭数増で崩れるリスクが高まるが、スタートが決まって流れに乗れれば上昇が見込める。


3.タガノフィナーレ 牝3
鮫島克駿 55　
前走は2勝クラスとしてはやや低レベル勝ち。スローペースの単騎逃げで展開に恵まれた。自身の外に先行馬が複数いるので前走ほど楽な状況になる可能性は低いし、逃げられないと掛かって自滅する可能性が高い。


4.ラブパイロー 牝3
酒井学 55　
道悪が理想で、このメンバーで良馬場だと能力的に厳しい。先行馬が複数いるので楽な展開も見込みづらい。初の阪神遠征も割引。


5.ストーリア 牝3
松山弘平 55　
前走は2勝クラスとしてはやや低レベル勝ち。折り合いに進境を見せて安定感が増している。内枠なので距離延長はこなせそうだが、左回りの道悪でパフォーマンスを上げてきているので右回りの高速馬場への対応が課題。対応できれば上昇が見込める。


6.メモリーレゾン 牝3
古川吉洋 55　
2走前が2勝クラスとしてはやや低レベル勝ち。前走は久々が響いたし、直線の長い中京で上がりが速い状況も合わなかった。叩いて良化。阪神内回り替わりはプラス。上がりが掛かる状況になれば上昇が見込める。


7.スタニングローズ 牝3
坂井瑠星 55　
2走前は3歳牝馬Ｇ１としては水準レベルの2着。2400ｍの内枠で大幅にパフォーマンスを上げた。前走は3歳重賞としては低レベル勝ちで、やや低レベルの2勝クラスと同等。距離短縮や大外枠でパフォーマンスを下げたが、壁がなくても折り合えたのは収穫。叩いて良化。壁を作って溜める形が合うので頭数増や中枠替わりはプラス。2400ｍベストかもしれないが、前走からは上昇が見込める。


8.ナミュール 牝3
横山武史 55　
2走前はスローペースの大外枠でかなりロスがあり、展開不向きながら0.3秒差だったので内容は強かった。前走はスタートや折り合いに進境を見せて2400ｍでも好走し、収穫のある内容。距離短縮や偶数枠はプラス。内回りも対応できそうなのでスタートが決まれば上昇が見込める。


9.スターズオンアース 牝3
ルメール 55　
2走前は3歳牝馬Ｇ１としては低レベル勝ち。前走は3歳牝馬Ｇ１としては水準レベル勝ち。距離延長や東京替わりで大幅にパフォーマンスを上げた。右にモタレる面に課題があり、距離短縮や右回りの内回り替わりはマイナス。ここでは能力上位だが、前走よりパフォーマンスを下げる可能性が高い。


10.アートハウス 牝3
川田将雅 55　
前走は3歳重賞としては水準レベル勝ち。距離短縮ローテで壁を作っても掛かっていたので折り合いが課題。能力上位だが常に自滅のリスクがある馬。内回りで流れが速くなって折り合えれば上昇が見込める。


11.エグランタイン 牝3
池添謙一 55　
2走前は1勝クラスとしては水準レベル勝ち。前走は中京の上がりが速い競馬に対応して大幅にパフォーマンスを上げた。展開を考慮すると勝ち馬に引けを取らない内容。折り合いに不安がなく、安定感があって崩れにくい。本質的には阪神内回りで上がりが掛かる状況の方が良さそうなので上昇が見込める。


12.ウォーターナビレラ 牝3
武豊 55　
前走は外枠でロスが生じたし、1800ｍも長そうだった。1600ｍ以下の内枠が理想の馬。2000ｍの12番枠で大幅な上昇が見込みづらい。


13.エリカヴィータ 牝3
福永祐一 55　
2走前は展開に恵まれて3歳重賞としては低レベル勝ち。前走は力負けの形。休んで成長している可能性はあるが、初の阪神遠征や内回り替わりで大幅な上昇は見込みづらい。


14.ブライトオンベイス 牝3
秋山真一 55　
前走は2勝クラスとしては水準レベル勝ち。2戦連続1400ｍを逃げた後なので、一気の距離延長で控えると掛かって自滅する可能性が高い。逃げるとしても先行馬が複数いるメンバー構成の外枠なので、前半脚を使わされたりオーバーペースになるリスクが高い。


15.サウンドビバーチェ 牝3
岩田望来 55　
折り合いに課題がある馬。溜めると掛かるので前走は逃げたのが良かった。頭数増の外枠なので逃げるとしても前走よりは厳しくなりそうだし、控えると掛かって自滅するリスクや距離ロスが生じるリスクが高い。


16.プレサージュリフト 牝3
戸崎圭太 55　
出遅れやすく不器用な馬。前走は距離延長ローテで流れに乗れたのが良かった。スタミナ面では2000ｍの方が良さそうだが、内回りの大外枠だと流れに乗りづらくなるし外を回らされるリスクも高まる。縦長のハイペースが理想。