ＪＢＣスプリントは、東京盃上位馬よりもマイルＣＳ南部杯の上位馬が優勢。これはスプリント路線よりもマイル路線のほうがレベルが高いことや、前走1200ｍ組のほうが、オーバーペースに巻き込まれやすいのが理由。

　よって、◎には、前走のマイルＣＳ南部杯を優勝した(10)コパノリッキーを推します。この馬は2014、2015年のＪＢＣクラシックを2連覇するなど、王道路線でも活躍していた馬。昨秋より下降線ですがスプリント路線ならば能力上位。東京盃のメンバーにゴーディーやネロ、ノボバカラが加わって、東京盃以上の激流が予想されるなかで、差す競馬が出来る点も好ましいです。

　○は、今夏の北海道スプリントＣを、前半3Ｆ33秒8-後半3Ｆ35秒6のオーバーペースで逃げ切り勝ちしたように、地力強化が著しい(1)ニシケンモノノフ。この馬ならば、ＪＢＣスプリントがオーバーペースになったとしても通用するとは見ていますが、1番ゲートなので出していくしか策がないので対抗強化までとしました。逆に、積極的に出して行かなかった場合は、前走の東京盃のような怖さがあります。前走は内からシゲルカガが逃げるところを、外からコーシンベリーが切り込んできたために、序盤で進路を失って位置を上げられずの3着でした。

　▲は、中央では頭打ちとなり船橋に転入すると、南関東の強豪相手の5スター賞と中央の強豪が相手の東京盃を2連勝した(3)キタサンミカヅキ。正直、この馬の前走には驚かされました。休養明けで南関東の短距離路線上位のゴーディーを2着に降した後の一戦となると、ニ走ボケを起こす可能性が高いと見ていたからです。

　確かに前走は前崩れの流れを出負けしたことで、展開がハマった感はあります。しかし、結果を出したあたりに、この馬の地力強化を感じられずにはいられません。中央での調整がよほどこの馬にとってオーバーワークであり、地方に転入して調整を軽くすることで、本格化したのでしょう。今回はさらなる強豪が相手となりますが、今回で前走以上の走りを見せることが出来れば通用するでしょう。

　以下、特注馬として、道悪で行われた昨年の京阪杯をオーバーペースで逃げ切り勝ちしているあたりから、スタミナを要すダート向きの感がある(15)ネロ。この馬は3歳秋に一度準オープンのダート戦に出走したことがありましたが、そのレースではオーバーペースで逃げて直線大失速の12着。しかし、楽にハナを主張できるスピードは見せられていたので、この馬は警戒しました。6歳になって体力がついた今ならば、その頃よりももっと、もっと、粘れるでしょう。

　あとは△に昨年暮れのカペラＳでは、○ニシケンモノノフを撃破した(5)ノボバカラ。カペラＳでは、前半3Ｆ33秒3-後半3Ｆ36秒9のオーバーペースで逃げて優勝したように、この馬もしぶとい馬。しかし、2～3走前に適性のない芝のレースを使われ、能力を温存したことが前走のマイルＣＳ南部杯への激走へと繋がっているところがあるので狙い下げました。前走のように楽なペースで前に行けない点も好ましくないでしょう。

　他では、地方のトップクラスを相手に好戦していた頃と比較するとさすがに衰えてはいるものの、前々走のアフター5スター賞ではオーバーペースで逃げて、▲キタサンミカヅキと0.2秒差(2着)に好戦した(14)ゴーディー。中央のトップクラスが相手となると、さすがにハナを主張するのは難しいですが、前に行けないことで逆に展開が噛み合う場合もあるので、超人気薄のこの馬にも印を回しました。