本日船橋の勝負レースはマリーンカップ

船橋は他場に比べて砂が深くパワーが要求されることに加え、スパイラルカーブを採用していることにより、最終コーナーでスピードを落とすことなく直線を迎えられるという特徴がある。

そのため、最終コーナーでのスピードを保ったまま、そのスピードの減速率を可能な限り抑えてゴールまで走り切るという力が求められる。

とりわけ、上級条件では、その傾向が顕著

まず最初に近3カ年のラップタイムを見てみたい

2022年
12.7 - 12.6 - 12.7 - 12.3 - 12.3 - 12.6 - 13.0 - 13.1

2021年
12.1 - 11.8 - 12.2 - 12.1 - 12.0 - 12.1 - 12.9 - 13.2

2020年
11.9 - 12.3 - 12.6 - 12.4 - 12.1 - 12.7 - 12.8 - 13.3

いずれもラスト3ハロンが減速ラップになっている。そして、さらに細かく見ていくと、ラストの2ハロンに関して、最大となるタイム差は2020年の0.5秒差となっており、バテ比べの様相を呈しつつも、トップスピードはしっかりと最後まで保たなければならないというレース構造が見えてくる。

トップスピードの持続力という点においては、その適性に優れているのはやはりアメリカ血統

スタートからトップスピードで先行し、そのスピードを最後まで持続させる能力の勝負で淘汰される中で生き残ってきた血統は、究極のスピード持続勝負ではやはり強いものがある。

それを踏まえ、今回の注目馬を挙げてみたい

【注目馬　ペルアア】

今回が初めての重賞挑戦となる同馬

父はアメリカクラシック3冠やブリーダーズカップなど、アメリカの主要レースを総なめにしたアメリカンファラオ

アメリカンファラオは、その祖父に中距離ダートの高速決着に強いエンパイアメーカーを持つほか、そのエンパイアメーカーをさかのぼると、短距離から中距離まで、その絶対的スピード能力の高さを伝えるファピアノを持つという、いわば米国の王道血統

自身はどちらかと言えば中距離タイプだが、ペルアアの場合、母父のシティジップが短距離の高速スピード勝負に強いタイプのため、母父側でスピード勝負への適性を補う血統構成

父も母父もアメリカ血統というのは、今回この馬のみ

1600メートルの経験はないものの、タフなコース故に、これまで1800メートルを中心とした中距離を使われてきたことはアドバンテージにもなると考える

今回は、同馬を軸に買い目を組み立てたい