昨日ご紹介した羽田盃は１番人気・キャプテンキングが優勝！

課題のスタートも問題なかったですし、
ヒガシウィルウィンに迫られはしましたが、転厩初戦にしては上々の内容でした。

僕の◎キングガンズラングはスタートで遅れてしまった事が痛かったんですけど、
終始追っ付け気味の追走でしたから、スムーズなレースができていても厳しい結果になっていたと思います。

キャプテンキングは元中央競馬所属の馬。
去年も中央から移籍してきたバルダッサーレが東京ダービーを勝っていましたし、
中央でそこそこの結果を出している馬がタイトル目指して南関に移籍する、
というケースが今後も増えてきそうです。

でも、羽田盃や東京ダービーは地方生え抜き馬同士の対決が見たい、と思っていて、
中央の５００万下で戦えている馬は、南関クラシックが終わるまでは中央に留まってほしい、というのが正直な気持ちです。


それでは、今日の本題に入りましょう。
今回は２００８年のヴィクトリアマイルをピックアップ！

２００８年は前年のダービー馬・ウオッカが日本競馬界を席巻！
同年の安田記念と天皇賞・秋を制し、１９９７年・エアグルーヴ以来となる牝馬の年度代表馬に選出されました。

天皇賞・秋で見せたダイワスカーレットとの激闘は競馬史に残る名勝負として後世に語り継がれていますよね。

そんなウオッカが苦戦を強いられたレースがありました。
創設３年目の牝馬限定Ｇ１・ヴィクトリアマイルです。

ウオッカはドバイデューティフリー４着からの帰国初戦でしたが、
最大のライバル・ダイワスカーレット不在という情勢も味方して、単勝オッズ２．１倍の１番人気に支持されます。

ウオッカの独壇場になるのでは？と思っていた方々も多かったと思いますけど、
絶対的存在だったウオッカに待ったをかける新星が現れました。同じ４歳牝馬のエイジアンウインズです。

エイジアンウインズは前走阪神牝馬Ｓで初重賞制覇を果たしたばかりで、Ｇ１出走は今回が初めて。
さらには、ヴィクトリアマイルが行われる東京で走るのも初めて、という厳しい状況に置かれていました。

しかし、エイジアンウインズは初のＧ１出走でも臆する事はなく、
道中はウオッカの位置取りよりも一列前のポジションをずっとキープし、折り合いもバッチリ。

直線で伸びあぐねるウオッカを尻目に、他馬の間を割って脚を伸ばし、
Ｇ１初出走で優勝、という快挙を成し遂げたのです。

その後のエイジアンウインズは一世一代の大駆けの反動が出たのか、
一度も戦列に復帰する事ができず、２００９年６月に繁殖入りしています。


今年のヴィクトリアマイルもウオッカほどの信頼度は無いかもしれませんが、
前哨戦の阪神牝馬Ｓを快勝したＧ１・２勝馬のミッキークイーンが抜けた１番人気に支持されそうです。

昨年まで２連覇していたストレイトガールは既に引退していますし、
古馬牝馬の層は手薄な状況ですから、ミッキークイーンが楽に勝ち切っても不思議ない、と思います。

でも、ミッキークイーンへのマークは厳しくなるはずなので、
ウオッカを破ったエイジアンウインズのような、一世一代の大駆けをしてくる伏兵が現れるかも！？
なんて淡い期待を抱いているのですが、今年のヴィクトリアマイルはどんな結末が待っているのでしょうか。