２０１２年１番人気１着◎コディーノ
２０１３年２番人気１着◎イスラボニータ
２０１４年４番人気１着◎サトノクラウン
と、３年連続で的中している東京スポーツ杯２歳Ｓ。

１９９７年キングヘイローや１９９８年アドマイヤコジーン、２００１年アドマイヤマックスなど、かつては勝ち馬がＧ１級スプリンターに育つことが多かったレースだが、２０１１年ディープブリランテや２０１３年イスラボニータ、そして２０１４年サトノクラウンなど、近年はクラシックへ繋がる一戦となってきた。

とはいえ、２０１０年サダムパテックや２０１２年コディーノ辺りも含めて考えると、将来的にはマイラーになる馬のレースではないかという気がしないでもない。２０１２年ダービー馬ディープブリランテは“マイラーだったのではないか”と未だに思っているし、実はサトノクラウンに関してもそう考えている節もある。

それはさておき、この東京スポーツ杯２歳Ｓ、長らく悩まされたレースだった。昔からずっと「究極レベルの瞬発戦」と言っても良いレースだったのだが、「それまで微塵も瞬発力を見せたことのない馬」が突然「究極レベルの瞬発力で勝つ」という困ったレースだったからだ。キングヘイロー、アドマイヤコジーン、ジョウテンブレーヴ、タガノテイオーなど、２００３年までの勝ち馬はほとんどすべてがそうだと言っても過言ではない。

しかしその困った傾向も今は終わり、現在では過去１０年勝ち馬のラップギア適性値合計は「瞬１５平０消０」という数値に。２００４年以降の勝ち馬はすべて「瞬１平０消０」か「瞬２平０消０」、または「瞬３平０消０」というラップギア。「瞬９平１消０」のコース適性値は、こうして収束していくのか。

ともかく、このレースは瞬発力が必須なのではなく、瞬発力以外は邪魔な要素でしかない。「瞬２平１消０」の(８)レインボーラインや(11)タイセイサミット、それに「瞬１平１消０」の(10)スマートオーディンなんかは、“平坦戦をこなしいてる”というだけで大幅なマイナスポイントではないかと思うのだ。

当然ペースはスローで、前半３ハロンの平均は２歳未勝利戦とほとんど同じ。しかしその割に“位置取り関係なしの末脚勝負”ではなく、ある程度の位置を取れる器用さが必要。そういった要素も踏まえて可能性のある馬を探していくと、それだけでかなりのところまで絞られてくるはずだ。

これまでに良いラップを見せた馬は(１)マイネルラフレシアと(４)ロスカボス、(６)キラージョーに(10)スマートオーディンの４頭で、その中でも(１)マイネルラフレシアと(４)ロスカボスは特に良い。(９)プロディガルサンや(２)アグレアーブルのラップは現状特に見るべきところなく、これらが人気になってくれるなら、それはそれで好都合。

さて、問題は(１)マイネルラフレシアと(４)ロスカボス、どちらが上手く立ち回れるかだ。テンが速いのは(４)ロスカボスのほうだが、(１)マイネルラフレシアの１枠１番は上手く立ち回るには絶好の枠。ちょっと悩みはしたのだが、冒頭に挙げた「マイラーっぽさ」が見えるのは(１)マイネルラフレシアではなく(４)ロスカボスのほう。(１)マイネルラフレシアは次走以降また狙えるとして、今回狙うべきはは(４)ロスカボスのほうだと判断した。



※印や金額は発走の約１時間前に確定。それまでは変更の可能性があります。