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着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
馬名 | 性齢 | 負担 重量 |
騎手 | 調教師 | 馬体重 | B | タイム | 着差 | オッズ | 人気 | 上がり 3F |
通過順 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 2 | 牡5 | 57.0 | 戸崎圭太 | 美 国枝栄 | 486(-16) | 1.32.9 | 6.1 | 2 | 34.0 | ②②② | |||
2 | 5 | 10 | 牡4 | 57.0 | M.デムー | 美 伊藤大士 | 484(-8) | 1.33.0 | 3/4 | 14.5 | 8 | 35.2 | ②①① | ||
3 | 3 | 5 | 牡5 | 57.0 | 岩田望来 | 栗 中内田充 | 450(-10) | 1.33.3 | 1 1/2 | 7.8 | 5 | 33.9 | ⑫⑨⑦ | ||
4 | 6 | 11 | 牡5 | 56.0 | 大野拓弥 | 美 上原博之 | 532(-6) | 1.33.3 | クビ | 6.7 | 3 | 33.9 | ⑩⑨⑦ | ||
5 | 1 | 1 | 牡6 | 57.5 | 三浦皇成 | 栗 千田輝彦 | 500(+2) | 1.33.5 | 1 | 41.9 | 12 | 34.4 | ⑧⑤④ | ||
6 | 2 | 4 | 牡6 | 57.0 | 北村友一 | 美 戸田博文 | 488(-6) | 1.33.5 | クビ | 30.6 | 11 | 33.6 | ⑯⑬⑫ | ||
7 | 5 | 9 | 牡4 | 57.0 | 横山武史 | 栗 斉藤崇史 | 510(-4) | 1.33.8 | 1 1/2 | 7.3 | 4 | 35.0 | ①②② | ||
8 | 8 | 15 | 牡4 | 55.0 | 丹内祐次 | 美 鹿戸雄一 | 478(0) | 1.33.8 | アタマ | 23.1 | 10 | 34.1 | ⑧⑪⑩ | ||
9 | 4 | 8 | 牡5 | 57.0 | 横山和生 | 栗 橋口慎介 | 444(0) | 1.33.9 | 1/2 | 16.8 | 9 | 33.8 | ⑮⑯⑯ | ||
10 | 2 | 3 | セ7 | 57.0 | 石橋脩 | 栗 友道康夫 | 484(-4) | 1.34.0 | 1/2 | 67.7 | 13 | 35.0 | ④④④ | ||
11 | 4 | 7 | 牡5 | 57.5 | 北村宏司 | 栗 辻野泰之 | 496(-2) | 1.34.0 | アタマ | 4.6 | 1 | 34.8 | ④⑤⑦ | ||
12 | 7 | 13 | 牡4 | 56.0 | 津村明秀 | 栗 高橋義忠 | 488(-10) | 1.34.3 | 1 3/4 | 9.0 | 6 | 34.4 | ⑫⑬⑬ | ||
13 | 8 | 16 | 牡4 | 56.0 | 内田博幸 | 美 上原佑紀 | 474(-4) | 1.34.3 | クビ | 127.5 | 16 | 34.3 | ⑭⑬⑬ | ||
14 | 3 | 6 | 牡5 | 58.0 | 石川裕紀 | 美 宮田敬介 | 492(0) | 1.34.5 | 1 | 13.0 | 7 | 35.3 | ⑩⑤④ | ||
15 | 6 | 12 | 牡7 | 57.0 | 田辺裕信 | 栗 藤岡健一 | 502(+6) | 1.35.1 | 3 1/2 | 81.5 | 14 | 35.8 | ④⑧⑩ | ||
16 | 7 | 14 | 牝5 | 55.5 | 菅原明良 | 美 奥村武 | 452(-2) | 1.35.7 | 4 | 91.8 | 15 | 36.1 | ④⑪⑬ |
ラップタイム | 12.7 - 11.5 - 11.3 - 11.3 - 11.0 - 11.4 - 11.4 - 12.3 |
---|---|
前半 | 12.7 - 24.2 - 35.5 - 46.8 - 57.8 |
後半 | 57.4 - 46.1 - 35.1 - 23.7 - 12.3 |
■払戻金
単勝 | 2 | 610円 | 2番人気 |
---|---|---|---|
複勝 | 2 | 250円 | 4番人気 |
10 | 460円 | 8番人気 | |
5 | 240円 | 2番人気 | |
枠連 | 1-5 | 1,370円 | 6番人気 |
馬連 | 2-10 | 6,460円 | 27番人気 |
ワイド | 2-10 | 1,850円 | 23番人気 |
---|---|---|---|
2-5 | 920円 | 7番人気 | |
5-10 | 2,510円 | 35番人気 | |
馬単 | 2-10 | 11,250円 | 45番人気 |
3連複 | 2-5-10 | 15,740円 | 52番人気 |
3連単 | 2-10-5 | 91,710円 | 304番人気 |
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◆アスクコンナモンダ・福永助手「枠順や展開など、うまくかみ合うことを期待します」
◆アルナシーム・橋口師「ずぶいところがあるので、東京より中山の方が合いそう」
◆インダストリア・佐藤良助手「気難しい面が抜けず、少し不安点もある」
◆エエヤン・伊藤大師「近走は最後まで集中し切れない。我慢させる稽古をした」
◆キミワクイーン・奥村武師「仕上がりはいい。距離が延びて折り合えるか」
◆グランデマーレ・藤岡師「コントロールが利くようになり、結果が出てきた」
◆クルゼイロドスル・高橋忠師「機動力があるので、中山はいいんじゃないか」
◆セッション・斉藤崇師「(前走は)強い競馬をしてくれた。距離的にも問題ない」
◆タイムトゥヘヴン・斎藤助手「勝っているレース。スムーズに馬群をさばければ」
◆ダディーズビビッド・千田師「成長しているし、距離を延ばす」
◆ディオ・辻野師「必死さは欠ける面がありますが、ポテンシャルは高いですね」
◆ドルチェモア・上原佑師「復活の兆しがうかがえ、ハンデも軽い」
◆ニシノスーベニア・上原博師「自分の競馬ができれば前走ぐらい走って不思議はない」
◆パラレルヴィジョン・国枝師「前走の競馬ができるかだが、馬場がどうか」
◆ラインベック・友道師「(前走は)馬場が悪くて進めなかったので、走りやすい馬場で」
◆レイベリング・鹿戸師「折り合いがつけば、しまいは頑張れる。距離もマイルまでなら」
2014年以降(過去10年)の1~3着馬延べ30頭の馬齢を確認すると、4歳から8歳まで幅広い。ただし、4歳の好走(3着以内)は、前走で単勝5番人気以内の支持を集めていた馬のみ。7~8歳の複勝圏入りは、G1かG2の芝マイル戦において、2着以内の連対歴を持っていた馬に限定される。その点には注意したい。
(減点対象馬)
③ラインベック ⑩エエヤン ⑫グランデマーレ ⑯ドルチェモア
2014年以降の3着以内馬延べ30頭の前走使用クラス(レース格)を検証すると、海外G1から条件クラスまでさまざま。なお、条件クラス組の好走(3着以内)は、前走で単勝2番人気以内の高支持を集め、なおかつ過去に中山芝で勝利経験があった馬に限られる。気にとめておきたい傾向だ。
(減点対象馬)
⑪ニシノスーベニア ⑮レイベリング
負担重量が前回から1キロ超加増されていた馬は苦戦傾向にあり、2014年以降の複勝圏入りはゼロ。また、前回より負担重量が増えた非重賞組の好走(3着以内)事例は、過去10年で皆無となっている。該当馬は過信禁物とみておきたい。
(減点対象馬)
⑦ディオ ⑨セッション ⑫グランデマーレ
2014年以降の1~2着馬延べ20頭の前走をコースで分けると、東京芝1600m、中山芝1600m、中山芝1800m、京都芝1400m、阪神芝1400m、阪神芝1600mの6組。これ以外のステップで臨んだ馬は、みな2着連対圏を逃している。
(減点対象馬)
①ダディーズビビッド ⑧アルナシーム ⑨セッション ⑫グランデマーレ ⑭キミワクイーン
2014年以降の2着以内馬延べ20頭のうち、19頭は前走の馬体重が470キロ以上だった。例外の1頭は牝馬。馬格のない牡・せん馬は、疑ってかかるべきだろう。
(減点対象馬)
⑤アスクコンナモンダ ⑧アルナシーム
2014年以降の1~3着馬延べ30頭のうち、24頭が前2走内に5着以内の経験、残りの6頭は過去に中山芝の重賞で2着以内に好走したことがあった。当地芝重賞での連対(2着以内)歴がないうえに、前2走とも掲示板を外している馬は、評価を控えめにしたほうがよさそうだ。
(減点対象馬)
①ダディーズビビッド ③ラインベック ⑯ドルチェモア
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直近5年以内にU指数二桁順位の馬が5頭馬券に絡んでおり、指数順通りに買いづらいレースとなっている。二桁順位かつ二桁人気という超伏兵がワンツーを決めた2022年のような回は、諦めるしかないだろう。しかしながら、2019年3着のマイスタイル(1位、7番人気)や2023年3着のゾンニッヒ(2位、5番人気)のように、高指数ながら人気の盲点になっている馬の好走も散見される。この手のタイプをうまく絡めることができれば、思わぬ好配当を手にできるかもしれない。
まず注目するのは、U指数トップを分け合っている、⑥インダストリア(98.2)と②パラレルヴィジョン(98.2)の2頭だ。前者は昨年のこのレースの勝ち馬で、中山のマイルはベストの条件。久々も苦にしないタイプなので、スワンS8着からの巻き返しに期待が持てる。後者は芝2000m以下では大きく崩れたことがなく、前走のニューイヤーS勝ちで中山芝1600mに適性があることを証明。連続好走しても不思議ではない状況にある。いずれも外すわけにはいかない。
以下、2戦連続して重賞で馬券になれず今回は人気落ち必至の5位⑧アルナシーム(96.5)、3勝クラスでもまれてようやく本格化してきた感のある6位タイ⑬クルゼイロドスル(96.0)の順に押さえておく。
2022年はロードカナロア産駒の11番人気タイムトゥヘヴンが勝ち、2着にはヴィクトワールピサ産駒の12番人気フォルコメンが入線する波乱の決着。なお、フォルコメンは、2021年の勝ち馬テルツェットの近親にあたるが、前者は2代母Myhrr、後者は3代母MonevassiaがKingmamboの全妹となる。つまり、2020年クルーガー(父キングカメハメハ)、2021年テルツェット(3代母Monevassia)、2022年タイムトゥヘヴン(父ロードカナロア)、2023年インダストリア(父リオンディーズ)と、2020~23年はKingmamboの直系あるいは同牝系の馬で4連覇を果たしているともいえるだろう。
ほか、デインヒルやノーザンテースト、Robertoといった中山の急坂を力強く駆け上がることに長けた血脈を評価しやすく、2005年の覇者ダイワメジャー(母の父ノーザンテースト)は、種牡馬としても2014年カレンブラックヒル、2017年ロジチャリスと別馬で2頭の勝ち馬を出している。
インダストリアは、父リオンディーズ×母インダクティ(母の父ハーツクライ)。本馬は昨年の勝ち馬で、中山芝1600mは4戦3勝と相性のよさが光る舞台。なお、キングカメハメハの直系で、母系にサンデーサイレンス、トニービン、ノーザンテーストを併せ持つ配合は22年1着タイムトゥヘヴンも想起させる。リピーターの活躍も少なくないレースだけに、近走の成績から人気を落としていたとしてもノーマークにはできない存在だろう。
ディオは、父リオンディーズ×母エターナルブーケ(母の父マンハッタンカフェ)。同産駒からは昨年の勝ち馬インダストリアが出ており、レース傾向を鑑みればKingmambo の直系としても注目に値する。また、半兄ソウルラッシュがマイル重賞2勝の実績馬で、中山芝1600mでは23年京成杯オータムHを59kgのトップハンデで勝っている。本馬も目下3連勝中と軌道に乗り始めた印象にあり、兄同様にG1戦線まで登り詰めても不思議はない。
タイムトゥヘヴンは、父ロードカナロア×母キストゥヘヴン(母の父アドマイヤベガ)。一昨年のダービー卿チャレンジTでは11番人気の低評価を覆して重賞タイトルをつかむことになったが、中山芝1600mは21年ニュージーランドTでも2着となった実績があるため、この時期の中山開催を得意としているのかもしれない。そういった特徴は母譲りともいえ、その母が晩年に再浮上していたことを思えば、本馬もまだまだ見限れないだろう。
3月下旬~4月上旬に開催されるマイル戦として定着するようになった第28回(1996年)以降、上半期のマイル王決定戦である安田記念のステップレースとして機能するようになった重賞競走。第30回(1998年)の勝ち馬ブラックホークは、翌年のスプリンターズステークスと3年後の安田記念を制覇。第37回(2005年)は前年の皐月賞馬ダイワメジャーが喘鳴症の手術を乗り越えて復活勝利し、以後マイルチャンピオンシップ連覇などG1・ 4勝を積み上げる契機となった。また、第47回(2015年)の勝ち馬欄には、その後に国内外でマイルG1・4連勝(通算でG1・6勝)など圧倒的なパフォーマンスを披露するモーリスの名前が刻まれている。