ドウデュース - 競走馬データTOP｜競馬予想のウマニティ

戸崎圭太（４３）＝美・田島＝騎乗の２番人気ジャスティンミラノがゴール前で抜け出し、デビュー３連勝で戴冠を果たした。勝ちタイム１分５７秒１（良）はコースレコード。同馬の調教にまたがっていたのは１０日に亡くなった藤岡康太騎手（享年３５）で、天にささげる涙の勝利となった。今後は日本ダービー（５月２６日、ＧⅠ、東京、芝２４００メートル）で２冠制覇を目指す。１番人気の牝馬レガレイラは６着に終わった。なお、ダノンデサイルは右前肢跛行のため競走除外となった。

◇

〝彼〟の思いが伝わったかのような決め脚だった。４番手につけたジャスティンミラノが、力を振り絞って中山の急坂を駆け上がる。早めのスパートで勝負をかけたジャンタルマンタルを残り５０メートルでとらえると、外から迫るコスモキュランダもクビ差抑えてのＶフィニッシュ。戸崎騎手は天に向かって右こぶしを突き上げ、インタビューでは涙をこらえながら落馬事故の影響で１０日に亡くなった藤岡康太さんの名前を口にした。

「この馬は藤岡康太騎手が２週前、１週前と攻め馬をしてくれまして。僕が阪神競馬場に行ったときに事細かく状態を教えていただいた。最後のこの差というのは、康太が後押ししてくれたのかなと。康太も喜んでくれていると思います。ありがとう、お疲れさまと伝えたい」

管理する友道調教師も思いは同じだ。ＧⅠ３勝のドウデュースも含め、多くの調教を手伝ってもらっていた。「康太くんが育ててくれた。彼のおかげです。１週前に乗ってもらって、そのときの感想が『１週前としては最高のデキです』と。それが彼と交わした最後の言葉でした。ゴール前では『康太、康太』と叫んでいました」と涙で顔をくしゃくしゃにしながら明かした。勝ちタイムは従来の記録を０秒７も更新する大コースレコード。激戦を勝ち切れたのは、天からの力添えがあったからに違いない。

康太さんのお墨付きを得たキズナ産駒は、持てる才能を初の中山でも存分に発揮した。１０００メートル通過５７秒５と経験したことのない超ハイペースでも「ずっとリズム良くいけた」と鞍上。３、４コーナーで少し手応えが怪しくなるシーンこそあったが、直線で再びハミを取って再加速した。

これで新馬、共同通信杯、皐月賞とデビューから３戦３勝。次は日本ダービーで、史上８頭目の無敗２冠制覇を目指す。トレーナーが「もともとダービーの方が競馬がしやすいと思っていましたし、２冠を狙いにいきたい」と言えば、戸崎騎手も「僕自身は日本ダービーで２着２回。またチャンスのある馬に巡り合えましたし、それに感謝しながらダービーに向けて日々を過ごしていきたい」と力強く結んだ。

この週末は別れの悲しみに包まれたが、康太さんの思いは確かに受け継がれていく。固い絆で結ばれたジャスティンミラノは、名馬への一歩を踏み出した。競馬の祭典もまた、チーム一丸となって取りに行く。（板津雄志）

■ジャスティンミラノ　父キズナ、母マーゴットディド、母の父エクシードアンドエクセル。鹿毛の牡３歳。栗東・友道康夫厩舎所属。北海道安平町・ノーザンファームの生産馬。馬主は三木正浩氏。戦績３戦３勝。獲得賞金２億７４８２万１０００円。重賞は２０２４年ＧⅢ共同通信杯に次いで２勝目。皐月賞は戸崎圭太騎手が１８年エポカドーロに次いで２勝目、友道康夫調教師は０９年アンライバルドに次いで２勝目。馬名は「冠名＋イタリアの地名」。

★売り上げ＆入場人員

皐月賞の売り上げは１９０億６３３１万５８００円で前年比９４・６％。１４日の中山競馬場の入場人員は４万１３５３人で同１４０・４％だった。

★アラカルト

◆戸崎圭太騎手　２０１８年（エポカドーロ）以来で、通算２勝目。ＪＲＡ・ＧⅠは２３年安田記念（ソングライン）以来で、通算１２勝目。ＪＲＡ重賞はダービー卿ＣＴ（パラレルヴィジョン）以来で今年３勝目、通算７３勝目。

◆友道康夫調教師　０９年（アンライバルド）以来で、通算２勝目。ＪＲＡ・ＧⅠは２３年有馬記念（ドウデュース）以来で、通算１９勝目。ＪＲＡ重賞は本馬による共同通信杯以来で今年２勝目、通算６５勝目。

◆キズナ産駒　今年出走の３頭を含む６頭の出走で初勝利。これまでの最高は２０年（ディープボンド）の１０着。ＪＲＡ・ＧⅠは２３年安田記念以来で、通算５勝目。ＪＲＡ重賞はダービー卿ＣＴ以来で今年６勝目、通算２８勝目。

◆馬主・三木正浩氏　所有馬３頭目の出走で初勝利。これまでの最高は２２年（ジャスティンロック）の７着。ＪＲＡ・ＧⅠは２３年天皇賞・春（ジャスティンパレス）以来で、通算２勝目。ＪＲＡ重賞は本馬による共同通信杯以来で今年２勝目、通算９勝目。

◆生産牧場ノーザンファーム　２２年（ジオグリフ）以来で、通算９勝目。ＪＲＡ・ＧⅠは前週の桜花賞（ステレンボッシュ）に続く２週連続で今年２勝目、通算２０４勝目（他にＪ・ＧⅠを３勝）。ＪＲＡ重賞も前週の桜花賞以来で今年１３勝目、通算８２４勝目。

◆関西馬の勝利　２０年（コントレイル）以来で、通算成績は関西馬４１勝、関東馬４３勝。

◆単勝２番人気馬の勝利　２３年（ソールオリエンス）から２年連続で、通算１５回目。

◆馬番⑬の勝利　１０年（ヴィクトワールピサ）以来１４年ぶりで、通算５勝目。

◆コースレコード　勝ちタイム１分５７秒１は、１５年中山金杯でラブリーデイが記録した１分５７秒８を０秒７更新するコースレコード。また、１７年に本レースでアルアインが記録した１分５７秒８を同じく０秒７更新するレースレコード。

【皐月賞2024】逃げ馬の作る展開から推理　スローの前哨戦から一転!? 消耗戦を制するのは?

2024年4月13日(土) 17:00

皐月賞は中山芝2000mで施行される3歳限定のG1。今年は大混戦に映るどころか、どの馬も危険に思えるような、難解な組み合わせになった。

トライアル・非トライアルとも、前哨戦にスローペースが多いなか、そこそこ前に行きたい馬が揃い、皐月賞らしいタイトなラップへの適性も問われそう。一冠目を制するのはどの馬なのか。過去10年のデータを使用し、勝ち馬を探っていきたい。

逃げた馬の成績は[0-1-1-11]。馬券内へ走った馬の内訳は2014年8番人気3着ウインフルブルーム、2021年8番人気3着タイトルホルダー。タイトルホルダーは4角手前からハナに立っており、純粋に逃げた形ではない。

2頭とも当日は伏兵扱いだったが、後にウインフルブルームは京都金杯を勝ち、タイトルホルダーはご存じのようにG1・3勝を挙げた。潜在能力の高さを、皐月賞で発揮したととれる。

そのほか、逃げた馬は2桁人気ばかりで、最も人気があったのは2022年6番人気5着のアスクビクターモア。強い馬が逃げていないものの、4角へ向け徐々に位置を上げる馬も多く、目標にされる立場はなかなか厳しいかもしれない。

とはいえ、直線の短い中山内回りらしく、全体の脚質別成績は前の馬が有利に出る。

▼脚質別成績
逃げ　 0.0％　　7.7％　 15.4％
先行　10.5％　 26.3％　34.2％
中団　 7.0％　　9.9％　16.9％
後方　 2.0％　　4.0％　　6.0％

連対馬20頭中14頭は4角5番以内と、直線に向く前にある程度前に位置を確保している。昨年の勝ち馬ソールオリエンスのような大外一気は稀な例で、基本的に立ち回りの巧拙が結果につながりやすい。

上がり最速馬は複勝率50％とやや低調で、2017年5番人気5着レイデオロや2022年1番人気3着ドウデュースなど、皐月賞でいい脚を使いながら届かず、直線の長いダービーで巻き返す馬も散見される。

中山芝2000mのスタートは、直線の入り口付近にあり、1コーナーまでは405m。通常、隊列決定後にペースは落ちつくが、皐月賞では道中も締まったラップになるケースが多い。

対象期間中、良馬場6年の平均ラップを見たい。

12.3-10.9-11.9-11.9-12.5-12.1-12.2-11.8-11.5-11.7

先行争いの2ハロン目に10秒台が踏まれ、その後も極端にラップが緩まず、上がり3ハロンは35秒0とかかっている。

スローからの瞬発力勝負と反対の適性を求められるなか、冒頭で触れたように今年は前哨戦でスローが多く、皐月賞特有のラップへの適性を図れずに本番を迎える馬も多い。このタイプの馬の扱いも、難解さに拍車をかける。

逃げ馬に注目すると、毎日杯を逃げ、6馬身差で圧勝したメイショウタバルがいる。折り合いに難のある馬で、逃げた後のレースとなれば、なおさら控えるとかかるリスクを伴う。1枠2番なら、なんとか行きたいところだ。

そのほか、前走でハナを切った馬は3頭、シリウスコルト（弥生賞）、アレグロブリランテ（スプリングS）、ホウオウプロサンゲ（若葉S）がいる。

行けるなら行きたい馬に対し、メイショウタバルのテンの速さは明確に抜けておらず、押して押してのハナ争いになりそう。差しの決まる流れを想定できそうだ。

◎レガレイラ。昨年、今回と同じ舞台のホープフルSを、4角10番手から上がり最速の脚を使い差し切り。皐月賞に似た緩みないラップで、前不利・後ろ有利の展開。形としては前につけた2着シンエンペラー、3着サンライズジパングが強いが、当馬は4角で外に振られており、決してスムーズな競馬ではなかった。

シンエンペラーとは3/4馬身差ながら、脚色の差は歴然でゴール前は余裕すら感じた。位置取りはポイントになりそうだが、再度展開が向きそうなメンバー構成なら、76年ぶり牝馬の皐月賞制覇が見えてくる。馬券は◎の単勝。馬連・ワイドを②⑤⑬へ。

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【４歳以上次走報】ドウデュースは宝塚記念を視野に　友道師「状態次第で…」

2024年4月3日(水) 14:48

★ドバイターフ５着ドウデュース（栗・友道、牡５）は、宝塚記念（６月２３日、京都、ＧⅠ、芝２２００メートル）を視野に入れる。「木曜日（４日）に（日本に）帰ってきます。状態次第で…」と友道調教師は語った。僚馬で金鯱賞３着ヨーホーレイク（牡６）は、藤岡康騎手で新潟大賞典（５月５日、新潟、ＧⅢ、芝２０００メートル）へ。

★ドバイワールドカップ６着デルマソトガケ（栗・音無、牡４）は、このあとは休養に入り、秋は日本テレビ盃（９月２５日、船橋、ＪｐｎⅡ、ダ１８００メートル）から米国のブリーダーズカップクラシック（１１月２日、デルマー、ＧⅠ、ダ２０００メートル）を目標に調整されていく。僚馬で伊丹Ｓ１着サンデーファンデー（牡４）は、平城京Ｓ（５月４日、京都、ＯＰ、ダ１８００メートル）に進む。

★池江厩舎の動向は以下のとおり。高松宮記念８着ママコチャ（牝５）は、京王杯ＳＣ（５月１１日、東京、ＧⅡ、芝１４００メートル）が視野。日経賞５着ボッケリーニ（牡８）は、鳴尾記念（６月１日、京都、ＧⅢ、芝２０００メートル）。昨夏の佐渡Ｓ１着のあと休養しているトゥデイイズザデイ（牡５）は、谷川岳Ｓ（２８日、新潟、Ｌ、芝１６００メートル）で復帰する。

★大阪杯４着ステラヴェローチェ（栗・須貝、牡６）は、安田記念（６月２日、東京、ＧⅠ、芝１６００メートル）か宝塚記念に使う。僚馬で洛陽Ｓ１０着リューベック（牡５）は、マイラーズＣ（４月２１日、京都、ＧⅡ、芝１６００メートル）へ。

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【大阪杯2024】霧プロの重賞レースおさらい帳　G1勝ちは通過点! ベラジオオペラが強気の競馬でドバイ組への挑戦権獲得

2024年4月1日(月) 13:00

ドバイワールドカップデーが終わった。
贔屓目なしに見ても今年の遠征メンバーはかなり強力で、戦前はもしかしたら全部勝つのでは? とすら思えたほどだ。しかし、実際に勝ったのはUAEダービーのフォーエバーヤングのみ。特に強力と思われたリバティアイランドやドウデュース、スターズオンアースにジャスティンパレス、ダノンベルーガといった、芝中長距離路線のエースたちが勝ち切れなかったのは、なかなかに衝撃的だった。
昨年のイクイノックスの圧勝劇で筆者自身感覚がマヒしていたのもあったのかもしれないが、改めて世界の広さというものを実感した開催だったと思う。
そんなエースたちがごっそりと抜けたことで、結果的に混戦となったのが国内の大阪杯。
1～5番人気が一桁台の単勝オッズで、9番人気のハーパーまで極端な差がなかった。実力拮抗のメンバーによる、ドバイ組への挑戦権獲得レースという様相を呈していたように思う。

レースは久々の実戦復帰だったスタニングローズの逃げに始まり、ベラジオオペラが強気に2番手から追う形。タスティエーラやプラダリアも好位を確保し、やや後手を踏んだローシャムパークは中盤で一気にマクり上げる。これに呼応してソールオリエンスもじわりと位置を上げ、人気馬はそれぞれに勝ちに行く姿勢が見えた。
だが、この中で直線でも確かな伸びを見せたのはベラジオオペラとローシャムパークだけ。内からはルージュエヴァイユ、外からはステラヴェローチェが強襲したが、2頭を捉えるまでには至らず。最後はクビ差だけ残して、ベラジオオペラがG1初制覇を果たした。

勝ったベラジオオペラは、デビューの頃から陣営がしきりに「ユル過ぎる」とコメントしていたことが印象的だった馬。本格化は古馬になってからだろうという見立て通りに、4歳で栄冠を手にした。
緩い状態でクラシックを走り、大きく崩れたのは馬場も展開も全く合わなかった皐月賞のみ。それ以外は勝つ時も負ける時も常に僅差で、”高い次元で相手なりに走る”馬であるように映る。道中でローシャムパークが動いてきた時も退かず、強気の姿勢を貫き通した横山和生騎手との相性も良さそうだ。
この後は当然ドバイ組との激突も考えられるが、そこでも相手なりの個性を活かすことができるのかどうか。G1馬にはなったが、次走以降が試金石と言えそうだ。

2着のローシャムパークはスタート後の二の脚があまり利かず、後方に下がりながら、同時に外へと誘導されていた。終始力み気味な走りになっていたこともあり、早めに押し上げる格好になった印象だったが、結果的にはこの動きがいい方向に働いたように思う。
とは言え、終始スムーズだったベラジオオペラと比べるとロスが大きかったのは事実で、馬の力としては本馬が一番上だったかもしれない。大型馬の割にコーナーリングがスムーズだし、気性面での難しさが悪い方向に行かなければ宝塚記念あたりでリベンジの機会がありそうだ。

3着のルージュエヴァイユは3コーナー付近で最内を確保すると、そのまま持ち味の瞬発力を活かしてイン突きを敢行。前2走に比べると走りやすい馬場状態だったのも、距離が短くなったのも良かったのだろう。2200m戦から大きくレベルを上げてきた。
今回の好走を含め、1800～2000mならば一線級とも差がないことを証明したが、このままではスイートスポットがやや狭い感も。マイルか2400mにまで対応可能であれば選択肢は一気に広がるのだが、この後はどういった進路を歩むだろうか。個人的には距離が長くなるよりも、短くなったほうがレースがしやすいように思えるのだが、陣営の選択を見守りたい。

4着のステラヴェローチェは近走よりも出脚が鈍く、馬群の中で前進気勢の強さを抑え込み続けるという窮屈な競馬を強いられた。直線で外に出してからの伸びは目立ったが、少々不完全燃焼感があったか。
それでも、昨秋までかなり長い期間休養していた馬が、ここまで復活してきたというのは凄い。順調ならばこの後の中長距離路線を大いに盛り上げてくれるだろう。

一方で4歳のクラシックホース・タスティエーラとソールオリエンスは苦戦を強いられた。
タスティエーラは位置取りも含め、理想的な展開であるように映ったが、直線では若干内にモタれた後に、不自然な格好で外へとヨレていた。これまでの堅実性を考えればあまりにもらしくない内容で、能力が足らないというよりは何らかの原因で走れていないという印象のほうが強かった。
ソールオリエンスはローシャムパークと同時に動きはしたが、その後コーナーで押し上げて行けず。直線もぴりっとした脚は使えずになだれ込んだ感じに終わった。
指数的に見るとそこまでパフォーマンスを下げているわけではないが、馬体面での成長がデビュー時からまったくなく、ついに今回は過去最低の馬体重での出走となってしまった。成長力という点で、同世代の馬と比べても物足りなさがあるのは事実だろう。
コーナーリングが上手くないとは言っても、ワンターンのコースでの末脚比べで切れ勝てるほどの鋭さがあるようには映らないし、今後の進路に大きな影を落とす敗戦になってしまったように思う。
個人的に世代レベル論というものはあまり重視していないが、世間で4歳世代が弱いと言われる理由は、クラシックホースであるこの2頭が勝ちきれていないというのも大きいように思う。共に決して弱い馬ではないし、立て直してのリベンジに期待したいところだ。

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【ドバイターフ】ドウデュース、出遅れ前が開かず５着　武豊騎手「不完全燃焼ですね」

2024年4月1日(月) 04:53

出走取消の昨年から、１年越しのリベンジを狙ったドウデュースは５着に終わった。出遅れて後方を追走し、直線では内を突いたが、残り１００メートルまで前が開かなかった。武豊騎手は「残念ですし、悔しい。不完全燃焼ですね。スタートも遅かったし、動きづらいポジションに入ってしまいました。どこかで外に出したかったけど、そのタイミングがなかったです」と無念の表情を浮かべた。

◆Ｃ・デムーロ騎手（ナミュール２着）「惜しかったです。とてもいいレースでした。勝ちそうでしたが、あと少し届かなかったです」

◆モレイラ騎手（ダノンベルーガ３着）「ゲートがあまり速くなかったですが、直線は素晴らしい伸びを見せてくれました。距離がさらに５０メートルくらいあれば勝ち負けできたと思います」

◆横山典騎手（マテンロウスカイ１５着）「落馬してしまった馬もいましたし、無事に終われてよかったです」

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【ドバイターフ】日本馬はナミュールが僅差２着、ダノンベルーガ３着　制したのはフランスの伏兵ファクトゥールシュヴァル

2024年3月31日(日) 02:17

ドバイワールドカップデーが３０日（日本時間同日深夜から３１日未明）、ＵＡＥドバイ・メイダン競馬場で行われ、ドバイターフ（ＧⅠ、北半球産４歳以上・南半球産３歳以上、芝・左１８００メートル、１着賞金２９０万ドル＝約４億１００６万円＝国際的な取り決めによる年初の主要通貨換算通年レートの１ドル１４１．４円で換算）は、フランスのファクトゥールシュヴァルが優勝した。タイムは１分４５秒９１（良）。

日本から参戦したナミュール（牝５歳、栗東・高野友和厩舎）は、勝ち馬との競り合いに敗れて僅差２着だった。３着はダノンベルーガ（牡５歳、美浦・堀宣行厩舎）。ドウデュース（牡５歳、栗東・友道康夫厩舎）は直線で前が詰まって途中まで追えず５着、先手を取ったマテンロウスカイ（セン５歳、栗東・松永幹夫厩舎）は１５着だった。

◆クリスチャン・デムーロ騎手（２着　ナミュール）「惜しかったです。とても良いレースでした。とても速いペースで、勝ちそうでしたが、あと少し届かなかったです」

◆高野友和調教師（同）「よく頑張ってくれました。精一杯やってくれたと思います」

◆ジョアン・モレイラ騎手（３着　ダノンベルーガ）「ゲートがあまり早くなく、その分理想的なポジションより後ろになってしまいました。レース中はスムーズに運ぶことができ、最後の直線でも素晴らしい伸びを見せてくれました。距離がさらに５０メートルぐらいあれば勝ち負けができたと思います」

◆武豊騎手（５着　ドウデュース）「残念ですね。不完全燃焼です。厳しいレースになりましたね。スタートも遅かったし、動きづらいポジションに入ってしまいました。状態が良かっただけに、残念ですし悔しい。やりたいレースができなかった。どこかで外に出したかったけど、そのタイミングがなかったです。これぐらいの距離は全く問題ない。今日は力を出し切れなかったので、今後巻き返したいです」

◆友道康夫調教師（同）「終始馬込みでリズムよく走れなかったです。不完全燃焼ですね。距離はこれくらいでちょうどいいです。また頑張ります」

◆横山典弘騎手（１５着　マテンロウスカイ）「落馬してしまった馬もいましたし、無事に終われてよかったです」

◆松永幹夫調教師（同）「今回は輸送が大変でした。いい経験になったと思います」

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2023年12月27日(水) 10:00

TARO

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有馬記念は武豊騎手騎乗のドウデュースが、鮮やかに差し切り勝ち。スタートは決して良くなかったものの、その後はじっくり溜めて、3コーナーから徐々に進出。直線は粘るタイトルホルダー、スターズオンアースを測ったように差し切った。

期待した◎タイトルホルダーも、絶好枠を生かしての逃げ。4コーナーでは後続を突き放し、直線もギリギリ一杯まで粘り込んだ。引退レースでの見事な3着激走だった。

また、勝ち切れなかったとはいえ大外枠の不利を克服して2着に粘ったスターズオンアース＆ルメール騎手も素晴らしかった。とにかくゲートに集中し、トップスタートからスッと2番手を確保すると、そこからはいつも通りの運び。道中はスムーズにリラックスさせ、直線も最後まで持たせた。惜しむらくは2週目の3コーナー入り口で内ラチに接触したことで少しリズムを崩してしまったこと。あそこがなければもっと際どかったかもしれない。以前より器用さも出て来ており、今後もコースや距離を問わず走れそうで、崩れるイメージはあまりわかない。とにかく順調に使えれば2024年も大いに活躍に期待ができるだろう。

4着ジャスティンパレスは、中山のコーナー適性があまりない中でもよく追い込んできた。最後の脚は目立っており、得意の京都の長丁場なら改めて期待大。天皇賞（春）は順調に行けば勝ち負け濃厚だろう。

今年は3歳勢の出番はなかったが、タスティエーラは再三不利を受けながらもラストで伸びて来ており、改めて地力の高さを印象付けた。こちらは父同様に宝塚記念か、あるいは気は早いが暮れの香港ヴァーズあたりが最も合いそうだ。スタミナ豊富なので、天皇賞（春）でも十分に好勝負可能だろう。以前から申し上げている通り、外国人騎手が合うタイプだ。

それにしても、天皇賞（秋）直前にケガをしてしばらく戦線を離れながらも、暮れに戻って来てグランプリを勝つのだから、武豊騎手はすごい。

「ドウデュースも私も帰ってきました」

という第一声で思い出したのは、2013年の日本ダービーをキズナで制した後のインタビューだ。当時の武豊騎手は落馬の影響などもあり長きに渡る不振にあえいでいたが、そんな状況からの復活を遂げたのが、あのダービーだったように思う。当時もレース後のインタビューで同じように、「帰ってきました」と口にしていた。

ドウデュース自身もこれで完全復活。順調なら来年は再度秋のフランスの大舞台に挑むことになるのかもしれない。今からその瞬間を楽しみに待ちたい。3歳時とは違い、馬体を見ても明らかにパワーをつけた今なら、また異なる結果がもたらされる可能性もありそうだ。

～ホープフルSの注目馬は？～

さて、最後はホープフルSの注目馬で締めたい。注目はこの馬。

・レガレイラ（ルメール騎手）

注目はレガレイラ＆ルメール騎手。とにかく追ってからグッとギアが入る走りが素晴らしく、牝馬同士のスローの決め手比べよりは、牡馬相手でも暮れの中山のタフな馬場のほうが合いそうなタイプ。前走は究極の上がりのレースになり、位置取り負けしただけ。中山芝2000mなら巻き返せるとみる。抽選対象（11/14）だったが突破をはたし出走が叶ったここは有力だろう。

……というわけで、いよいよホープフルSで2023年の中央競馬は終わり。そして、2018年10月より続いて来た本コラムも今回でひと区切り、ラストとなります。5年間、テーマもすべて自分自身で決め、本当に好きなように書かせていただきました。一度も途切れずに続けられたことは自信になりましたし、今後もこれまで通りコツコツ続けて行く選択肢もあったのですが、自分自身のさらなる成長のために、キリの良いところでひと区切りとさせていただきました。今までお付き合いいただいた皆様、本当にありがとうございました。何か一つでも、お役に立てたなら幸いです。またどこかでお会いしましょう。

※週末の重賞の最終本命馬は、ブログ『TAROの競馬』にて無料公開予定です。

○TARO プロフィール

栃木県出身、競馬予想家。2004年にブログ『TAROの競馬』スタート。2012年より開始した有料メルマガ『回収率向上のための競馬ノート』はまぐまぐ競馬部門で読者数第1位。『競馬記者では絶対に書けない騎手の取扱説明書』（ガイドワークス）など著書多数。最新刊は『馬券力の正体収支の8割は予想力以外で決まる』（オーパーツ・パブリッシング）。

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2023年12月21日(木) 11:00 くりーく

くりーくの中間調教チェック　有馬記念2023

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こんにちは、くりーくです。このコラムでは、今週行われる重賞競走の中間の調教内容を中心に分析してご紹介します。私の予想の基幹部分でもある調教分析術を是非あなたの予想にお役立て下さい。
今回も前走からの中間の調整内容（評価はA～F）を中心に各馬コメントをしていきたいと思います。

12月24日（日）中山11R　第68回有馬記念（3歳以上G1・芝2500m）

🏇『過去5年の成績（2018年～2022年）』は👉こちら👈
🎯12月21日（木）17時～『有馬記念公開抽選』は👉こちら👈

【登録頭数:20頭】（フルゲート:16頭）

＜前走:ジャパンカップ　東京芝2400m（レース映像）＞　中3週

スターズオンアース（3着　496kg(+12kg)）＜B＞
🏇『前走の追い切り』
前走は天皇賞（秋）回避明け＆休み明けで、最終追い切りまでビッシリ追っていたので太め残り懸念から軽視。ただ実際にはプラス体重でもそれほど太い感じには見えず、仕上がりは良かった。この中間は前走の反動が出るのではないかと気になっていたが、1週前追い切りでは3頭併せの内で力強く先着していて疲れはなさそう。ただ右回りは前半の行きっぷりが悪くなるので、そのあたりはポイントになりそう。

ドウデュース（4着　504kg(-8kg)）＜A＞
🏇『前走の追い切り』
天皇賞（秋）、ジャパンカップと秋2戦を使われてきて、前走時も良化気配を感じさせていたが、この中間の1週前追い切りでは頭の位置が低くなって首が前に出る走りに変わり、前走時からの上積みに期待できそうな気配。他にも、追い切りに入る時の一歩目がスッと流れるようにスムーズになっているように見えた。馬の出来が良くなってきたことと、武豊騎手との相性の良さがマッチした感じで、前走からのさらなる上積みに期待。

タイトルホルダー（4着　476kg(+4kg)）＜B＞
🏇『前走の追い切り』
⛑『前走のジョッキーカメラ』
前走はオールカマーから間隔が空いていたこともあってか、動きこそ良く見せていたように思うが、1週前、最終追い切りと併せ馬での追い切りで叩き台という印象だった。この中間は、単走追いで好時計を出すこの馬の好調子時のパターンできており、引退レースに向けて調子を上げてきている模様。

ディープボンド（10着　494kg(-14kg)）＜D＞
🏇『前走の追い切り』
今年で3年連続の出走となり2年前には2着に好走しているが、年々追い切りの動きがズブくなっている。この中間の1週前追い切りも、若い頃に比べると走る気持ちが感じられない動きだった。

＜前走:菊花賞　京都芝3000m（レース映像）＞　中8週

タスティエーラ（2着　480kg(+2kg)）＜A＞
🏇『前走の追い切り』
⛑『前走のジョッキーカメラ』
ダービーからの休み明けで臨んだ菊花賞だったが、入念な乗り込みで当日のパドックでもスッキリとしていて仕上がりは良かった。この中間も前走時以上の入念な乗り込みで、2週前、1週前と南Wで好時計で先着しており、あいだの日曜日にも3週連続坂路で速めの時計をマーク。かなりの上積みが窺える。

ソールオリエンス（3着　464kg(+4kg)）＜A＞
🏇『前走の追い切り』
今回は春のクラシックほどの人気にはならないと思われるが、条件も鞍上もプラス材料で思い切ったレースができそうな点も強みになる。切れる脚のある馬で仕掛けどころが難しいところはあると思うが、調教内容を見ても併せ馬で遅れることはなく、終いの時計もしっかり出ていて末脚が切れる。

＜前走:エリザベス女王杯　京都芝2200m（レース映像）＞　中5週

ハーパー（3着　484kg(+4kg)）＜B＞
🏇『前走の追い切り』
秋に入って馬体が大きく増えており、前走時もさらに増えていたが、パドックでは太め感はなく春からの成長分と言って良さそう。前走時は坂路での調整のみだったが、この中間は本来のCW中心の調教内容に戻っており、1週前追い切りでは同厩舎のドウデュースとの併せ馬を消化。動きはやや見劣ったもののしぶとく喰らい付いていて前走以上の動き。

ライラック（4着　442kg(-6kg)）＜D＞
🏇『前走の追い切り』
牝馬限定なら好走するが、今年の春3戦のように牡馬相手だとやや力が足りない面がある馬。この中間の追い切りでは、1週前に好時計が出ていて併走馬を突き放しているが、内ラチ沿いを走ってのもので直線の走りも前走時のほうが迫力があった印象。やや物足りない動きに見えた。

＜前走:京都大賞典　京都芝2400m（レース映像）＞　中10週

プラダリア（1着　470kg(+6kg)）＜B＞
🏇『前走の追い切り』
京都大賞典から少し間隔が空いているが、前走時のように1週前、最終追い切りと強めに追われた時は好走する馬で、1週前は気合乗りも良く終い追われてしっかり伸びて状態は良さそう。輸送はあるものの最終追い切りもCWを長めから強めに追われたほうがこの馬の好走パターンに当てはまる。最終追い切りにも注目したい。

ブローザホーン（中止　414kg(-8kg)）＜C＞　※除外対象馬
🏇『前走の追い切り』
前走（競走中止）から間隔を空けて、この中間南Wを馬なりで長め4本。かなり小柄な馬なので本数は足りているが、時計はそれほど目立たず。

＜前走:アルゼンチン共和国杯　東京芝2500m（レース映像）＞　中6週

ヒートオンビート（3着　476kg(-8kg)）＜B＞
🏇『前走の追い切り』
毎回パドックでは小気味良い動きで良く見せる馬。この中間もかなり乗り込まれていて、1週前追い切りではいつも通り3頭併せの内に併せて動きも前走時並みに良い。好調キープ。

ディアスティマ（13着　488kg(+4kg)）＜E＞　※除外対象馬
🏇『前走の追い切り』
休み明けの前走を一度使われたが、この中間の追い切りでは時計平凡で併走遅れが続き、調子が上がってきていない印象を受ける。

＜前走:その他のレース出走馬＞

スルーセブンシーズ（凱旋門賞:4着　芝2400m　3ヶ月）＜A＞
🏇『前走の追い切り』
⛑『前走のジョッキーカメラ』
凱旋門賞からの休み明けだが、入念な乗り込みで2週前、1週前には南Wで好時計。1週前の動きを見ても、宝塚記念の時よりもハードに追われていて状態面はかなり良さそう。

シャフリヤール（BCターフ:3着　芝2400m　中6週）＜C＞
🏇『前走の追い切り』
🏇『12月6日香港での追い切り』
BCターフ後に、有馬記念ではなく香港ヴァーズ出走を選択している時点で、中山2500mに関して何らかの不安要素があってのこと。状態面に関しても、香港での取り消し後のバタバタや、米国遠征から約1ヶ月半ほど坂路やCWなどトレセンでの調整ができていない点もマイナス材料になる。

ウインマリリン（BCフィリー＆メアターフ　芝2400m　中6週）＜D＞
🏇『前走の追い切り』
米国から帰国後、美浦で調整されているが、1週前追い切りは舌を出して走っていて動きも重く、伸び脚平凡といった様子。

ジャスティンパレス（天皇賞（秋）:2着　芝2000m　468kg(-2kg)　中7週）＜B＞
🏇『前走の追い切り』
1週前にCWで強めに追われる馬で、休み明けの前走時はモタモタした動きであまりよく見えなかった。この中間の1週前追い切りでは重め感が解消し、直線でも一気に突き放してみせた。出来は前走以上。

アイアンバローズ（ステイヤーズS:1着　芝3600m　504kg(-10kg)　中2週）＜C＞
🏇『前走の追い切り』
2走前の京都大賞典の時は、追い切りでもパドックでもうるさい面を見せていて集中力を欠いていたが、前走時は坂路での調教中心に変えてきたことも手伝ってか追い切りの動きもパドックも集中していた様子で、好仕上がり。この中間も坂路での調整が続けられているが、1週前追切は終いに頭が上がり気味で、前走時の仕上がりには及ばない動きだった。

ホウオウエミーズ（福島記念:1着　芝2000m　450kg(±0kg)　中5週）＜B＞
🏇『前走の追い切り』
前走時の追い切りでもかなりの動きを見せていたが、この中間の1週前追い切りでも強めに追われて伸び脚上々で、出来は引き続き良さそう。

マテンロウレオ（チャレンジC:5着　芝2000m　484kg(+14kg)　中2週）＜C＞　※除外対象馬
追い切りでは速い時計が出る馬だが、1週前追い切りの映像からは力みがあって押さえが効かず、走り過ぎてしまっている感じあり。

ドゥラエレーデ　※出走回避

※今回このコラムでの中間の状態からの推奨馬は、タスティエーラ、ソールオリエンス、ドウデュース、スルーセブンシーズの4頭をあげておきます。

◇今回は有馬記念編でした。
12月に入っても暖かい日が多く、例年だとキリの影響で動きがしっかり確認できないことがある有馬記念の追い切りも、今年はそんな気配もないのかななどと思っていたら1週前に一気の冷え込み。何とか冬を間に合わせたような形で、急な季節の変化に人間の体もついていかなくてはならず、体調管理には気をつけて週末の有馬記念に臨みたいところですね。人が大変なら馬も大変、気を遣うこともこれまで以上にあると思います。今年最後の大一番で余力がどれだけ残っているかも重要なレースでもありますので、例年以上に状態面のチェックはしっかり行っていきたいと思います。
過去5年の連対馬の調教内容は、「最終追い切り＝馬なり」の馬が7頭とまず目立つところ。ただ、間隔を空けて臨んだ馬は最終追い切り等で強めに追ってきていた馬も多く、昨年の勝ち馬イクイノックスもほぼ馬なりの調整だったものの、1週前の日曜日だけは坂路で一杯に追われていました。1週前か最終追い切りで強めの追い切りを消化できるだけの状態にあるという点は、過去5年の連対馬に共通しているところで、今年もそのあたりは一つのポイントとなりそうです。
毎年いろいろなドラマが生まれる有馬記念。混戦模様の今年は一体どんな結末を迎えるのでしょうか。暗いニュースが多い世の中ですが、大谷選手や阪神タイガースに続き最後は競馬が盛り上げて、明るい話題を届けてもらいたいですね。

※有馬記念出走各馬の最終追い切り評価については、最終予想内でコメントする予定です。
※最終結論は、レース当日のくりーくプロページでチェックしてください。

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2023年12月17日(日) 15:00 伊吹雅也

【伊吹雅也のピックアップ競馬データ2023年12月17日号】特選重賞データ分析編（389）～2023年有馬記念

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次週の注目重賞を、伊吹雅也プロが様々なデータを駆使していち早く分析! もっとも重要と思われる＜ピックアップデータ＞に加え、＜追い風データ／向かい風データ＞や＜注目馬チェック＞など、貴重な情報が満載なウマニティ会員専用コラムとなっております。ぜひ皆様の予想にお役立て下さい。

最新版公開中! 本稿掲載重賞含む、その他の注目競走見解はコチラ『週末メイン「1点」分析EXTRA編』で!

＜次週の特選重賞＞

G1 有馬記念（グランプリ） 2023年12月24日(日) 中山芝2500ｍ内

＜ピックアップデータ＞

【前走の条件がG1、かつ前走のコースが国内だった馬の、前走の着順別成績（2016年以降）】
○4着以内 [6-4-6-21]（3着内率43.2%）
×5着以下 [0-2-0-43]（3着内率4.4%）

　前走の条件がG1以外だった馬は2016年以降[0-0-0-22]（3着内率0.0%）と3着以内なし。また、前走が国内のG1だった馬に限ると、大敗直後の馬も苦戦していました。ビッグレースで好走を果たした直後の馬に注目するべきでしょう。

主な「○」該当馬→ドウデュース・ハーパー
主な「×」該当馬→タイトルホルダー・ディープボンド

＜他にも気になる! 追い風データ／向かい風データ＞

【追い風データ】

○「“前年以降の、JRAの、G1のレース”において1着となった経験がある」馬は2016年以降[6-4-7-22]（3着内率43.6%）
主な該当馬→タイトルホルダー・ドウデュース

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2023年11月22日(水) 17:00 くりーく

くりーくの中間調教チェック　ジャパンC2023

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こんにちは、くりーくです。このコラムでは、今週行われる重賞競走の中間の調教内容を中心に分析してご紹介します。私の予想の基幹部分でもある調教分析術を是非あなたの予想にお役立て下さい。
今回も前走からの中間の調整内容（評価はA～F）を中心に各馬コメントをしていきたいと思います。

11月26日（日）東京12R　第43回ジャパンカップ（3歳以上G1・芝2400m）
※注意※ジャパンカップは12Rです。

🏇『過去5年（2018年～2022年』は👉こちら👈

＜外国馬招待馬＞

イレジン（コンセイユドパリ賞:1着　芝2200m(2.17.9)　中5週）＜C＞
☆前々走2着（フォワ賞）の『レース映像』
凱旋門賞の前哨戦・フォワ賞に出走して好成績を収めているが、セン馬のため凱旋門賞には出走できず。昨年はロイヤルオーク賞、今年はコンセイユドパリ賞に出走して共に勝利していて勢いはありそうだが、2年前のフォワ賞ではここにも出走するディープボンドに敗れており、これまでのレースを見ても持ち時計が遅く速い時計の競馬には向かない感じあり。

＜前走:天皇賞（秋）　東京芝2000m（レース映像）＞　中3週

イクイノックス（1着　494kg(+2kg)）＜A＞
☆『前走の追い切り』
☆『前走のジョッキーカメラ』
前走の天皇賞（秋）では追い切り、パドック、レース内容と予想以上に完璧に近い内容。この中間も1週前に併せ馬で持ったまま楽に先着。日曜日にも坂路で速い時計を出していて、引き続き良い状態で最終追い切りを迎えられそう。

ダノンベルーガ（4着　500kg(-8kg)）＜C＞
☆『前走の追い切り』
この中間は1週前の木曜に追い切り1本と、昨年と比べても本数は少なく、動きを見ても併せ馬で併走相手に見劣る動きで期待していたほど良くなってこない。

ドウデュース（7着　512kg(+4kg)）＜A＞
☆『前走の追い切り』
休み明けの前走時は、パドックではフックラとまだ締まりそうな馬体。この中間もプールで毎日のように泳ぎ、1週前追い切りでは力強い動きを見せている。前走からの変わり身はあって良さそう。

エヒト（8着　462kg（-4kg)）＜C＞
☆『前走の追い切り』
前走時のパドックで細い感じには見えなかったが、休み明けから使われるごと馬体が減ってきていて、この中間も何とか先週金曜に1週前の時計が出せたくらいで余裕はない。

＜前走:京都大賞典　京都芝2400m（レース映像）＞　中6週

ディープボンド（3着　508kg(+6kg)）＜B＞
☆『前走の追い切り』
なかなか勝ちきれないレースが続くが、休み明けの前走は追い切りでは硬さのない走りで上々の仕上がり。この中間も前走時と同じような、坂路、坂路、CWで一杯に追われるという入念な過程を踏んできているが、1週前追い切りの動きを見ると走りが硬くやや物足りないようにも見えた。ただ1週前に良く見えた時は意外と最終追いがイマイチだったりすることがある馬なので、今回は逆に最終追い切りで硬さのないスッキリした動きなら狙いたい。

ヴェラアズール（7着　526kg(+6kg)）＜D＞
☆『前走の追い切り』
昨年は一番勢いがあった時期で、レースでも内に突っ込んでいったムーア騎手の好騎乗があっての勝利。ここ1年不振が続いているが、個人的な見解としては、胸前の筋肉が発達して前脚をかき込む走りに変わってしまっていることが影響しているのではないかと思う。胸前の筋肉が発達している割にトモの筋肉がそれと比例して成長していないぶん、前が強すぎてバランスが取れておらず、それが理由で終いの伸びが甘くなってしまい、良い頃のスピード感のある走りが近走では追い切りで見られていない。そのあたりは坂路での終いの時計にも表れていて、この点はデビューから坂路中心の追い切りだったものがここ1年はCW中心に変わっていることも影響しているのではないだろうか。今の走り方だと時計勝負の高速競馬には向かないので、合う条件に変えたほうが良さそう。

インプレス（12着　536kg(+12kg)）＜C＞
併せ馬で遅れることがあまりない馬で、この中間は併せた相手も前走時よりも上のクラスの馬で状態面は悪くない。ただレースで前に行けなかったり、追い出されてモタれる面があったりとロスが多い点が懸念材料としてあり、このクラスになってくるとレース結果にも大きく影響してきてしまう。

＜前走:オールカマー　中山芝2200m（レース映像）＞　中8週

タイトルホルダー（2着　472kg(-2kg)）＜B＞
☆『前走の追い切り』
休み明けのオールカマーを使われてこの中間は坂路と南Wでの調整。乗り込み量も豊富で、2週前の単走での追い切りでは良い時のものに近い動きを見せた。1週前の併せ馬は反応がイマイチに感じたが、それでも本数も乗られていて反動はなさそうなので、最終追いは単走で速い時計が出ていれば理想的。

チェスナットコート（15着　462kg(-15kg)）＜E＞
前走のパドックを見ると、日経賞で2着に好走した頃のスラっとした感じからガッチリとしたダート馬の馬体に変わっていて、年齢的にも大きく変わる感じはない。

＜前走:その他のレース出走馬＞

パンサラッサ（ドバイWC:10着　ダ2000m　8ヶ月）＜D＞
☆『前走の追い切り』
繋靭帯炎による休養からの休み明け。矢作厩舎なのでそれほど乗り込まれていないが、1週前がCWでの併せ馬で本来の調整内容ではない。動きを見ても大差先着はしているが、内外の併走相手はまともに追われておらず、追い比べの併せ馬にはなっていないので仕上がっている調教内容ではない。

リバティアイランド（秋華賞:1着　芝2000m　476kg(+10kg)　中5週）＜A＞
☆『前走の追い切り』
☆『前走のジョッキーカメラ』
同じ休み明けでも桜花賞時と比べると前走の秋華賞の時にはかなり攻めた内容の調整で、+10キロでも仕上がりは良かった。休み明け2戦目は気合乗りが良くなったり、テンションが高めになる馬。前走が前述の攻めの調整内容だったことを考えると、馬体は仕上がっておりこの中間は単走で馬なりでの調整で十分。あとは最終追いで川田騎手が騎乗して反応を確かめる程度で仕上がる。

スターズオンアース（ヴィクトリアマイル:3着　芝1600m　484kg(±0kg)　6ヶ月半）＜C＞
☆『前走の追い切り』
蹄の不安で天皇賞（秋）を回避。1週間休ませての仕上げ直しで1週前追い切りこそ南Wでの併せ馬だったが、日曜日にも2週連続で坂路で速い時計を出していて急仕上げ気味。

スタッドリー（ケフェウスS:2着　芝2000m　512kg(-6kg)　中9週）＜D＞
休み明け2戦目だが前走から中8週での出走の割に追い切りの本数が少なく、強めにも追われてもいない。1週前の動きを見ても前が上がり気味でバネがない走り。

フォワードアゲン（ケフェウスS:6着　芝2000m　426kg(±0kg)　中9週）＜D＞
この中間、乗り込み入念で速い時計は出ているが内めを走ったものばかり。1週前追い切りの動きを見ると、併せ馬ではないが外めを走っている他厩舎の馬にスイスイ抜かれている。

ショウナンバシット（菊花賞:11着　芝3000m　492kg(+6kg)　中4週）＜C＞
☆『前走の追い切り』
乗り込みは豊富なこの中間だが、春の調子が良かった時のような坂路での好時計が出てこない。

トラストケンシン（ダイヤモンドﾞS:11着　芝3400m　472kg(-2kg)　9ヶ月）＜E＞
長期休養明けもこの中間美浦坂路での4本のみで目立つ時計も出ていない。

ウインエアフォルク（古都S:5着　芝3000m　470kg(-6kg)　中3週）＜D＞　※除外対象馬
前走時までは南Wで終い良いタイムもマークされていたが、この中間は内めを走って平凡な時計で上積みなし。

クリノメガミエース（兵庫クイーンC:4着　ダ1870m　482kg(-2kg)　中3週）＜E＞　※除外対象馬
この馬なりに前走時よりも追い切りで好タイムは出ているが、芝のレースは1回しか走ったことがなく距離も長めでの勝利が少ない。

※今回このコラムでの中間の状態からの推奨馬は、イクイノックス、リバティアイランド、ドウデュースの3頭をあげておきます。

◇今回はジャパンカップ編でした。
先日、北海道の浦河にある『軽種馬育成調教センター(BTC) 』を見学させてもらえる機会があり、渋谷区と同じくらいの広さがあるというその壮大なスケール感に圧倒されてきました（個人的にはここに夏場だけオープンする宿泊施設や、馬のアミューズメントパークつきの競馬場でも作ってしまえばいいのに……と思ってしまいました）。緑一杯の果てしなく続く芝コースに、屋内コースだけでも1000mある坂路、直線1000mのウッドチップ、600mのダートトラックコースと、雪の降る季節でも十分に調教できる施設が備わっていて、調教技術の進歩とこれだけの施設で調教されている日本の馬が強くなっているのにも納得しました。日本のトップが世界1であるということはそれ以外の馬たち全体もレベルアップしているということでもあり、どうしても強い馬がJRAに集中してしまうのは仕方がありませんが、昨今では地方競馬にも確実にレベルの上がっている馬たちが多くなってきているのも事実。これから先地方から強い馬が出てくる機会が多くなって交流レースがさらに盛り上がっていくのではと期待しています。
そんなハイレベルの日本馬トップが出走する今年のジャパンカップ。過去5年の連対馬の調教内容を調べてみたところ、1週前、最終追い切りと2週連続馬なりでの調整の馬が半分の5頭というのが目立ちました。このレースに関しては、秋華賞、菊花賞、天皇賞（秋）など秋の最初の目標になるレースがあり、そこを使って参戦してくる馬も多いことからこのような傾向が表れているのではないかと思います。そのことから、前走秋のG1レースを好走している場合は馬なり中心の調整タイプを、ジャパンカップを目標に使ってきているローテなら1週前か最終追い切りで強めの追い切りを行っている馬を狙ってみることをおススメします。

※ジャパンカップ出走各馬の最終追い切り評価については、最終予想内でコメントする予定です。
※最終結論は、レース当日のくりーくプロページでチェックしてください。

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2023年11月19日(日) 15:00 伊吹雅也

【伊吹雅也のピックアップ競馬データ2023年11月19日号】特選重賞データ分析編（385）～2023年ジャパンカップ

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次週の注目重賞を、伊吹雅也プロが様々なデータを駆使していち早く分析! もっとも重要と思われる＜ピックアップデータ＞に加え、＜追い風データ／向かい風データ＞や＜注目馬チェック＞など、貴重な情報が満載なウマニティ会員専用コラムとなっております。ぜひ皆様の予想にお役立て下さい。

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＜次週の特選重賞＞

G1 ロンジン賞ジャパンカップ 2023年11月26日(日) 東京芝2400ｍ

＜ピックアップデータ＞

【馬番別成績（2017年以降）】
○1～8番 [6-5-5-32]（3着内率33.3%）
×9～18番 [0-1-1-47]（3着内率4.1%）

　枠順が明暗を分けそう。2017年以降は外寄りの枠に入った馬が期待を裏切りがちでした。たとえ実績上位であっても、内寄りの枠を引けなかった馬は過信禁物と見るべきでしょう。

主な「○」該当馬→未定
主な「×」該当馬→未定

＜他にも気になる! 追い風データ／向かい風データ＞

【追い風データ】

○「“前年以降の、JRAの、今回と同じ距離の、オープンクラスのレース”において1着となった経験がある」馬は2017年以降[3-4-4-9]（3着内率55.0%）
主な該当馬→ヴェラアズール・ドウデュース

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2023年11月4日(土) 10:00 TARO

【TAROの競馬研究室】晴れればルメ馬場、雨降れば危ルメ馬場の東京芝/みやこステークス展望

閲覧 1,195ビューコメント 0 ナイス 2

注目された天皇賞（秋）はイクイノックスが圧勝。ジャックドールのハイペース逃げにも動じることなく、スッと手応え良く3番手につけ、直線は悠々と抜け出すだけ。ゲートで遅れた後方待機組が2～3着に突っ込んできたのをみても展開は厳しかったが、ただ一頭レベルが違った。これで昨年の天皇賞（秋）から、海外を含めてG1・5連勝。まさに向かうところ敵なし。

もっとも、2着以下も注目馬多数。2着ジャスティンパレスはスピード競馬にも対応。展開が向いたにしても中身の濃い競馬だった。距離が延びるジャパンカップではさらに差が詰まる可能性もある。

3着プログノーシスは位置取りこそハマったが少し仕掛けが早かった。タイプ的にはマイルCSで見たいが、連戦で使えるタイプの厩舎ではないだけにどうだろうか。距離は2000mが限界か。逆に有馬記念あたりも良さそうだが、そうなると騎手を選ぶことにもなる。現実的ではないか。

5着ガイアフォースも強気に攻めていって能力を証明した。こちらはマイルCSなら有力。京都外回りは合う。

惨敗組の中ではドウデュース。良くも悪くもマッチョになってきており、3歳時のような溜めて鋭く伸びるタイプではなくなっている。ジャパンカップで期待したいところだが、今回の内容を見る限り、仮に武豊騎手に手綱が戻ってもどうかなというのが正直なところ。有馬記念、あるいはマイルで再び見たい気もする。

ジャックドールはレースを盛り上げる逃げを打ったが、一度でいいから外国人騎手で見てみたい。香港カップなら有力では。

ちなみにルメール騎手は今年の秋開催の東京芝で12勝。複勝率は73%と、いい馬に乗っているにしても、それを上回る圧倒ぶりだ。

今の東京芝はルメール騎手のスタイルに極めて合っていることも大きい。乾いて差しが届く「ルメ馬場」が続くならば、人気でも嫌ってはいけないか。

ちなみに秋の東京開催、唯一良馬場ではなかった10/9（月）は、ルメール騎手（0-1-1-3）と不発。雨が降ってタフな馬場になると切れ味をそがれるので、一転して「危ルメ馬場」にになる。ルメール騎手の人気馬を素直に信じるかどうかは、空模様次第ということになる。

それでは最後に今週末の注目馬を。

～今週末の注目馬～

今週はみやこステークスから。

・ワールドタキオン（斎藤新騎手）

注目はワールドタキオン＆斎藤新騎手。
前走のエルムＳは、好スタートから好位追走、逃げ馬が早々にバテたことで早めに動かされる形で厳しい流れだったが、それでも最後は地力で2着に粘り通す強い内容。出戻り後はずっと好内容を続けており、重賞でも安定して走れそうだ。

※週末の重賞の最終本命馬は、ブログ『TAROの競馬』にて無料公開予定です。

○TARO プロフィール

栃木県出身、競馬予想家。2004年にブログ『TAROの競馬』スタート。2012年より開始した有料メルマガ『回収率向上のための競馬ノート』はまぐまぐ競馬部門で読者数第1位。『競馬記者では絶対に書けない騎手の取扱説明書』（ガイドワークス）など著書多数。最新刊は『馬券力の正体収支の8割は予想力以外で決まる』（オーパーツ・パブリッシング）。

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ドウデュースの口コミ

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口コミ一覧

皐月賞　記録用　面白くも、タメにもなりません

エスプレッソ 2024年4月14日(日) 14:02

閲覧 79ビューコメント 0 ナイス 3

・母父ノーザンダンサーは勝てない
2023年は母父欧州型ノーザンダンサー系(モチベーター)のソールオリエンスが勝ち切ったが2009年以来久々の勝利で桜花賞同様1着向きでは無い？
今年2024年は母父ノーザンダンサー系が多く人気になっています

・ハーツクライ同様スワーヴリチャード産駒も皐月は苦手？
ハーツ産駒は時々馬券には絡むが、人気ほどの成績は収められていない、スワーヴリチャードも同様の傾向がある？

そもそもハーツクライには米国ダート血統がよく合う為、皐月賞には向いていないので(ドウデュース、ワンアンドオンリーやスワーヴリチャードなど)皐月で負けてダービーで巻き返す馬が多い
その事からスワーヴリチャードと欧州型の牝系なら皐月で活躍する馬が出ておかしくない？

・父キンカメ系以外のミスプロは走らない？
パレスマリス産駒は芝向きではない？
パレスマリスの父はカーリンその父はスマートストライクで米国ダート血統だが母はパレスルーマーはヌレイエフの系統で欧州血統、それだけではさすがに無理か？
今回出走するジャンタルマンタルは母系もゴリゴリの米国ダート血統なので血統的には走らないと予想

キタクロ 2024年3月31日(日) 01:38

悔しくて悔しくて

閲覧 91ビューコメント 0 ナイス 4

ドバイターフ

ナミュール２着

ドバイシーマクラシック

シャフリヤール２着

悔しくて仕方がない

ドウデュースとかリバティアイランド

スターズオンアースではなく

この2頭に注目したレース

だからこそ２着はつらい

がんばったでも勝って欲しかった

シャフリヤールはこの後どうするのか

デムーロ求めて香港のQE2？

英仏行っても仕方ないしな

まずは全馬お疲れ様でした

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正義の魂 2024年3月31日(日) 00:21

ドウデュース残念

閲覧 78ビューコメント 0 ナイス 3

いましがた終わった、
ドバイターフでは、
人気薄のファクトゥールシュヴァルが、
金星を挙げた。

ナミュールとダノンベルーガとが、
各々2着3着と、日本勢が頑張った。

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ドウデュースの掲示板

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コメント一覧

HELPRO フォロワー：2人	2023年12月24日(日) 15:48:47
ラスト有馬おめでとう。もう十分でしょ。次は解説者だ！

HELPRO フォロワー：2人	2023年10月29日(日) 16:05:54
武が乗れない上に直前代役戸崎では救い様なし。友道も武のせいでとんでもない馬を世話する羽目になったと同情する。武豊、お前はレジェンドでも名手でもない。ただの縁故人間の最高峰に居るだけの騎手モドキ。大谷翔平や羽生結弦などの本物のレジェンドとは大違いのただのゲス。道理で女好きな訳だ。武よ、もうヤラセ屋は沢山だ。とっとと消えろゲス野郎！？？

うしかったクンフォロワー：8人	2023年2月12日(日) 17:11:16
京都記念　よしよしよし😁😁 次は🏆ドバイの歓喜だあ🎉

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ドウデュースの取材メモ

2023年12月24日

有馬記念 G1

1着

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注目の重賞レース

福島牝馬S G3

4月20日(土) 15:25発走

福島／第11R／芝／1800m／16頭

天候：馬場：良

マイラーズC G2

4月21日(日) 15:35発走

京都／第11R／芝／1600m／17頭

天候：馬場：

フローラS G2

4月21日(日) 15:45発走

東京／第11R／芝／2000m／14頭

天候：馬場：

天皇賞（春） G1

4月28日(日)

京都／第11R／芝／3200m

天候：馬場：

ウマニティからのお知らせ

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