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中央競馬ニュース
ジャパンカップ（２６日、東京、ＧＩ、芝２４００メートル）の追い切りが２２日、滋賀・栗東トレセンで行われた。昨年の覇者でＧＩ６勝馬キタサンブラック（栗東・清水久詞厩舎、牡５歳）は、ＣＷコースで６ハロン８４秒９を余裕たっぷりにマーク。サンケイスポーツ調教評価は最高ランクの『Ｓ』だ。レースで騎乗する武豊騎手（４８）も「さらに勝ちたいという気持ち」と闘志満々で、史上最多タイとなるＪＲＡ・ＧＩ７勝目へ万全の態勢が整った。枠順は２３日に確定、２４日は金曜発売が実施される。
これが、ＧＩ６勝を積み重ねた名馬の貫禄か。キタサンブラックがＣＷコースで余裕の最終追い切り。いつも通りの大きなフットワークに、調整役を務めた黒岩騎手（レースは武豊騎手）は納得の表情を浮かべた。
「心配事はないですね。（前走から）これぐらいなら大丈夫というぐらい回復していますし、さらに上向いている」
気温０度の突き刺す寒さのなか、まっさらな朝一番の馬場に姿を現した。僚馬のビップレボルシオン（１０００万下）を２～３馬身追走し、馬なりで外を通り直線へ。ゴール直前で少し促された程度で、最後まで手応えは楽なまま、６ハロン８４秒９、３ハロン４０秒０－１２秒８で併入した。
軽めの追い切りだが、１５日にＣＷコースでの１週前追い切りで６ハロン８１秒１－１２秒２と負荷をかけられており、これは計算通り。清水久調教師は「内容もよかったですし、いい評価を出してあげられます」と、満足そうにうなずいた。
確かに毛づやは良く、胸前、トモ（後肢）ははち切れんばかりの筋肉で天皇賞・秋の反動やダメージは感じられない。余裕のある走りからも、むしろ休み明けを使った上積みは大きく、前走以上の状態で臨めそうだ。トレーナーも「去年以上と思ってもらっていいと思います」と連覇に自信をみせた。
史上最多タイのＧＩ７勝目へ期待は膨らむ。８日の調教中に落馬負傷した武豊騎手だが、１９日に復帰。ジャパンＣに向けて、こちらも万全の態勢で、ラストランへのカウントダウンに貪欲に勝利を求める。
「（現役）残り３戦と決まってからの初戦の天皇賞（秋）だったので、なんとしても結果を出したいという気持ちが強かった。良い結果を出すことができて、さらに勝ちたいという気持ちは強くなりました」
残るレースは、今回のジャパンＣと有馬記念。華麗な引退の花道の先には、ＪＲＡ・ＧＩ単独最多の８勝と歴代賞金王が見えている。
「意識はしています。塗り替えられるものは全て塗り替えてあげて、（種牡馬生活を送る）北海道に送ってあげたい」
清水久師の口調に、力がこもっていた。記憶にも、記録にも残るレースを見せてきた日本の総大将。多くの人の夢を乗せて、前人未到の領域へ駆けていく。 （山口大輝）
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