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中央競馬ニュース
桜花賞トライアル・フィリーズレビューの出走馬が１０日、決まった。今週も重賞で頼りになるミルコ・デムーロ騎手（３７）＝栗・フリー＝に注目だ。コンビを組む１勝馬のナタリーバローズは、１１分の９の抽選を突破して第一関門を通過。先週までに重賞騎乗機会７戦連続連対というＪＲＡ新記録を打ち立てた男が、桜花賞戦線をさらに盛り上げる。
桜花賞トライアル最終戦は、抜けた存在がいない混戦ムード。だからこそ、重賞で強い、絶好調のＭ・デムーロ騎手が狙い目だ。
先週のチューリップ賞（ジュエラー）、弥生賞（リオンディーズ）はともに２着で重賞連勝記録は『５』で止まったが、重賞騎乗機会７戦連続連対のＪＲＡ新記録をマーク。そんな信頼できる男と今週、タッグを組むのがナタリーバローズだ。
抽選突破の１勝馬ながら侮れない。昇級戦の前走（５００万下、京都芝１４００メートル）は０秒１差２着に敗れたが、５カ月半ぶりの復帰戦で、大外枠（１３頭立て）と条件が厳しかった。鞍上は「前回は久々で馬場も悪かった。それに外枠だったからね」と振り返り、「良馬場だったらいいと思う。１回使ってだいぶよくなっているだろう」と格上の重賞挑戦でも前向きだ。
角田調教師も「前走は急仕上げだったことを考えれば、よく走ってくれている。もっとよくなる馬だけど、ここでもやれる力はある」と力が入る。今回と同じ舞台で行われた新馬戦では、好位追走からメンバー最速の末脚（上がり３ハロン３５秒２）を繰り出して快勝している。
有力馬に騎乗することが多いミルコだが、人気薄での好走も光っている。今回の重賞７戦連続連対中も、京都記念では単勝６番人気のサトノクラウン、アーリントンＣでは同４番人気のレインボーラインで好配当を演出した。タッグを組むナタリーバローズは伏兵的存在。馬券的な妙味のある今週も、ミルコの腕を信頼だ。 （特捜班）
★フィリーズレビューの出馬表はこちら
★弥生賞で記録塗り替え
グレード制導入の１９８４年以降、ＪＲＡ重賞連続連対記録は『６』で、武豊騎手が３度（９６年クイーンＣ～阪神大賞典、９７年有馬記念～９８年日経新春杯、同年ローズＳ～秋華賞）、Ｍ・デムーロ騎手が１度（１５年チャンピオンズＣ～有馬記念）達成。デムーロ騎手は、先週の弥生賞で記録を『７』に塗り替えた。
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