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【マイルＣＳ】サリオス３年ぶりＧⅠ制覇へ ムーア騎手を背に当該週最速追い切り
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マイルＣＳの追い切りが１１月１６日、東西トレセンで行われた。美浦では毎日王冠で復活Ｖを飾ったサリオスが、レース当該週では、最速となる５ハロン６３秒０をマーク。阪神までの輸送を控えるが、攻めの姿勢で体調の良さをアピールし、調教評価は『Ｓ』となった。
約３年ぶりのＧⅠ制覇に向けて〝視界良好〟だ。早朝の濃いモヤが晴れた美浦Ｗコースで追われたサリオスが、晴れ晴れとした快走を披露。朝日杯ＦＳ以来、久々にまたがったムーア騎手は静かな口調で切り出した。
「リラックスしていたし、ハッピーな状態で満足しています。以前よりメンタル面も肉体面も成長していて、状態はすごくいいと思います」
午前１０時前に馬場入りし、スワーヴエルメ（２勝）を２馬身ほど先導する形でスタート。残り５ハロンから一気にペースを上げていった。直線を向くと迫力十分に末脚を伸ばし、内から追いついてきた僚馬と併入する形でフィニッシュ。５ハロン６３秒０（ラスト１ハロン１１秒８）はレース当該週の追い切りで過去最速だ。阪神までの輸送を控えながら、これだけの攻め馬ができるのは状態のいい証拠だろう。担当の森助手も「全体時計は内めを通ったので速くなりましたが、（ラスト）２ハロンは予定通りでした」とうなずいた。
秋初戦の毎日王冠で２年ぶりの復活Ｖ。上がり３ハロン最速の３３秒８で豪快に突き抜け、さらにコースレコードのおまけまでついてきた。「狭いスペースにひるむことなく抜け出してきてくれた。着差以上に強い内容だったと思います」と世話役は振り返った。
過去２年のマイルＣＳは５、６着。ちぐはぐな競馬で実力を出し切れなかった。森助手は「思うような結果が出ていませんが、敗因はさまざま。ＧⅠを勝っているようにこの舞台は合うと思います」と朝日杯ＦＳを制した阪神芝１６００メートルで全開を誓う。輸送で馬体が減りやすい点を考慮し、レースまでに回復期間を設けられる金曜輸送を予定。打つべき策は全て打つつもりだ。
「雨が降って馬場があまり軟らかくなるとどうかだが、阪神には適性があると思う。相手が強く簡単なレースではないと思うが、いい状態で臨めれば」
英国の名手は自信をにじませた。堀厩舎とのコンビでは通算３９勝中、実に重賞で１０勝。２０１５年にはモーリスでこのレースを制している。７年の時を超え、日英の最強タッグがサリオスをマイル界の王者へと導く。（漆山貴禎）
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