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【ドバイシーマクラシック】クロノジェネシス、さあ次は世界制覇!
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今週末は競馬三昧!! 27日(日本時間深夜)に今年の海外競馬発売第1弾となるドバイ国際競走、28日には中京競馬場で春のGIシーズン開幕を告げる高松宮記念が行われる。ドバイシーマクラシック(GI、メイダン競馬場、芝2410メートル)では、昨年の宝塚記念&有馬記念を制したGI3勝牝馬クロノジェネシス(栗東・斉藤崇史厩舎、牝5歳)が海外初挑戦。グランプリホースの誇りとともに、世界制圧に乗り出す。
国内制圧から世界制覇へ!! 女傑クロノジェネシスが、日本でも馬券発売が行われるドバイシーマクラシックで、2021年の始動を迎える。満を持して迎える海外初挑戦を、斉藤崇調教師も楽しみにしている。
「馬は本当にいい状態だと思います。北村友騎手はこの馬を一番理解してくれているジョッキーですし、心配ごとはありませんよ。スムーズな競馬をして、仮に負ければ仕方がないこと。実力を出し切ってくれれば」
昨年は宝塚記念で6馬身差の圧勝。有馬記念では息の長い末脚でライバルをねじ伏せ、春秋のグランプリを同一年に制するという、史上11頭目(1984年のグレード制導入後では8頭目)の快挙を達成した。
その前走後は短期放牧でリフレッシュし、2月28日から調教を再開。15日に栗東CWコースで国内最終追いを行い、6ハロン83秒5-11秒7と反応鋭く伸びて僚馬に先着し、好気配を漂わせている。
「動きは良かった。前走より、落ち着きがあります。どっしりとしてきて、大人になったなと」と、精神面も成長。デビュー当初から目立っていた馬体も「どこのパーツというわけではありませんが、年齢を重ねながら全体的に体が良くなってきましたね」と説明する。5歳を迎えた今こそ、心身両面で完成された状況といってよさそうだ。
18日にドバイに到着。斉藤崇師はコロナ禍で現地入りしないが、松永幹厩舎の調教助手時代にレッドディザイアでメイダン競馬場での調整を経験しており、「設備がそろっていて、調整のしやすい場所だと思います。それに、牡馬より牝馬のほうが環境の変化に強いですから、大丈夫ですよ」。初めての異国の地での調整にも不安はない。
全13戦で手綱を取る北村友騎手も、海外での騎乗は初。それでも「ずっと乗せてもらっていて、思い入れはもちろんあります。馬に任せていきたいです。初めてでも気にせずに自然体でいきたいです」と力みはない。
これまで、ドバイへ遠征した前年の有馬記念馬は2頭おり、ハーツクライ(06年シーマクラシック)、ヴィクトワールピサ(11年ワールドカップ)といずれも優勝を勝ち取った。春秋グランプリホースから、世界のGIホースへ。クロノジェネシスが、新たな歴史を刻む。 (宇恵英志)
★ドバイシーマクラシックとは…1998年に「ドバイターフクラシック」の名称で創設。2000年に現在の名前に改称され、国際GIIIに格付け。01年に国際GII、02年に国際GIへ昇格した。創設以来、芝2400メートルで施行されてきたが、開催場がメイダン競馬場に移った10年に2410メートルへ変更された。今年の優勝賞金は290万ドル(約3億1610万円)。
★ラヴズオンリーユーも参戦…シーマクラシックには、日本から一昨年のオークス馬ラヴズオンリーユーも参戦する。2016年に、同じ矢作厩舎に所属した全兄リアルスティールがドバイターフV。今年初戦の京都記念を勝ち、上げ潮ムードでGI2勝目、ドバイGIのきょうだい制覇を目指す。
欧米勢では、昨年のパリ大賞、香港ヴァーズと芝2400メートルGIを2勝したモーグル、米芝GI4勝のチャンネルメイカーが有力。昨年のフランスダービー馬ミシュリフは今年初戦のサウジCでV。初体験の芝2410メートルの距離に対応してくれば、強敵となりそうだ。
★4競走で馬券発売…27日のドバイ国際競走では、クロノジェネシスが出走するシーマクラシックをはじめ、ゴールデンシャヒーン、ターフ、ワールドカップの4競走で、日本国内でも馬券を発売する。
★海外の大型馬柱を公開!3・27ドバイWCデー4競走
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