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【チューリップ】メイケイエール全快！師も満足の馬なり１１秒９
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桜花賞トライアル・チューリップ賞の追い切りが３日、東西トレセンで行われた。栗東では阪神ＪＦ４着以来となるメイケイエールがＣＷコースで追い切られ、ラスト１ハロン１１秒９の鋭い伸びを披露。前走と同じ阪神マイルで巻き返しを狙う。エリザベスタワーは栗東坂路でラスト１ハロン１２秒５（４ハロン５６秒３）と抜群の切れ味で、最高の調教評価『Ｓ』となった。
重賞２勝馬の貫禄だ。メイケイエールが、栗東ＣＷコースでラスト１ハロン１１秒９（４ハロン５５秒１）を馬なりでマーク。２週連続で騎乗した富田騎手（レースは武豊騎手）が笑顔で切り出した。
「中間の過程は順調にきています。動きに関しては悪くなかったですが、自分の“我”が出てしまいましたね」
馬場に入る前に嫌気を見せ、鞍上が懸命に促すシーンも。ようやくコースに入ると、前半は頭を上げるなど行きたがるそぶりを見せた。３頭併せの予定が、先に前を行く形となったため単走追いに。懸命になだめて直線手前から落ち着きを取り戻すと、スピード感たっぷりに駆け抜けた。
見守った武英調教師は「馬場入りをごねましたが、元々は落ち着いている馬。我の強いところはありますが動きは素晴らしかった」と前向きに評価。２月２７日には坂路で４ハロン５０秒６（ラスト１ハロン１２秒９）の自己ベストをマークと、仕上がりに隙はない。
この日も見せたように、課題は折り合い面だ。小倉２歳Ｓ、ファンタジーＳと重賞を連勝したが、掛かり癖を露呈。陣営は前に馬を置いて調教するなど工夫を凝らしてきた。制御力の高いクロス鼻革を装着した阪神ＪＦは、掛かりながらも直線で一旦先頭に立ち、４着。「ある程度おさまりは利いている」と、指揮官は一定の手応えをつかんだ。富田騎手が「背も高くなって、馬も良くなっている。スイッチの入り方、（スピードの）ギアの上がり方が速い」というだけに、しっかり後半に脚を残したいところだ。
「目標は桜花賞だし、課題は折り合いのみ。あとは心配していない。ジョッキー（武豊騎手）もレジェンドだし、能力は世代ナンバーワンだと思っている」と、武英調教師は３５年連続のＪＲＡ重賞制覇を目指す名手に託す構え。阪神ＪＦ１～３着馬不在のトライアルでは、負けられない。 （長田良三）
★チューリップ賞の特別登録馬（想定騎手入り）はこちら 調教タイムも掲載
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