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【菊花賞＆富士Ｓ】レースの注目点
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★無敗での達成なら父以来１５年ぶり３頭目 史上８頭目の三冠制覇に挑むコントレイル
コントレイル（牡、栗東・矢作芳人厩舎）が、２０１１年のオルフェーヴル以来、９年ぶり８頭目の三冠制覇を狙う。同馬は昨年９月１５日、阪神の新馬戦でデビューして以来連勝を続けており、皐月賞は半馬身差、ダービーは３馬身差で優勝。秋初戦の神戸新聞杯も２馬身差で勝ち、ここまでの通算成績は６戦６勝。果たして、コントレイルは“三冠馬”の称号を手にすることができるだろうか。なお、これまで皐月賞とダービーを制した馬は、コントレイルを除き２３頭だが、このうち１５頭が三冠へ挑戦して７頭が三冠馬となった。無敗での三冠制覇となれば、１９８４年の三冠馬シンボリルドルフ、コントレイルの父で、２００５年の三冠馬ディープインパクトに次ぐ史上３頭目の快挙となる。
★連勝街道を突き進むコントレイル デビューから７連勝で三冠制覇なるか
コントレイル（牡、栗東・矢作芳人厩舎）は、デビューから６連勝中だが、２戦目の東スポ杯２歳Ｓから前走の神戸新聞杯まで重賞で５連勝を記録している。ＪＲＡ設立以降、デビューからの連勝はシンボリルドルフなど６頭が記録している「８連勝」、ＪＲＡ平地重賞競走での連勝はテイエムオペラオーが記録した「８連勝」が最多記録となっているが、連勝街道を突き進むコントレイルは、これらの記録にどこまで迫れるだろうか。
また、コントレイルは前走の神戸新聞杯で、単勝支持率７２．６％という圧倒的な支持に応えており、無敗での三冠制覇がかかる菊花賞での単勝支持率にも注目が集まりそうだ。なお、菊花賞での単勝支持率トップは１９６３年の二冠馬メイズイ（８３．２％）だが、同馬は６着に敗れている。以下、２００５年のディープインパクト（１着）が７９．０％、１９４３年のクリフジ（１着）が７５．０％で続き、菊花賞における歴代の単勝支持率トップ３となっている。
★Ｖなら史上４人目のクラシック通算１０勝 福永祐一騎手“最年長三冠ジョッキー”となるか
コントレイル（牡、栗東・矢作芳人厩舎）に騎乗予定の福永祐一騎手は、今年の皐月賞で史上１１人目のクラシック完全制覇を成し遂げ、続くダービーでの勝利がクラシック競走通算９勝目となった。クラシック通算１０勝は、保田隆芳元騎手、岡部幸雄元騎手、武豊騎手の３人しか達成していない大記録だが、福永騎手は菊花賞でコントレイルを三冠制覇に導くことができるだろうか。なお、歴代の三冠馬に騎乗したジョッキーの三冠達成時の年齢を見ると、最年長は１９８３年ミスターシービーとのコンビで三冠を制した吉永正人元騎手（達成時４２歳０力月２７日）。福永騎手の菊花賞当日の年齢は４３歳１０力月１７日で、吉永元騎手の記録を上回り、歴代最年長の“三冠達成ジョッキー”となる。
また、コントレイルを管理する矢作芳人調教師は、コントレイルでの皐月賞、ダービーに加え、モズアスコットでフェブラリーＳを制しており、今年４度目のＪＲＡ・ＧＩ制覇がかかる。同調教師は昨年もＪＲＡ・ＧＩ４勝を挙げており、２年連続でＪＲＡ・ＧＩ４勝を挙げればグレード制が導入された１９８４年以降で初の快挙となる。
★ディープインパクト産駒のコントレイル 史上初、父子二代での三冠制覇なるか
コントレイル（牡、栗東・矢作芳人厩舎）は、２００５年の三冠馬ディープインパクト産駒。１９９１年には三冠馬シンボリルドルフの産駒トウカイテイオーが皐月賞、ダービーを制したが、骨折のため菊花賞には出走できず、父子二代での三冠制覇に挑むのは今回が初めてのケースとなる。ディープインパクト産駒は２０１８年フィエールマン、２０１９年ワールドプレミアと２年連続で菊花賞を制しているが、果たして、コントレイルは父に続き“三冠馬”の称号を得ることができるだろうか。なお、ディープインパクト産駒はコントレイルの他にサトノインプレッサ（牡、栗東・矢作芳人厩舎）、サトノフラッグ（牡、美浦・国枝栄厩舎）、レクセランス（牡、栗東・池添学厩舎）が登録しており、今年も菊花賞を勝てば、同レース史上初の３連覇、およびサンデーサイレンス産駒と並ぶ歴代最多タイの菊花賞４勝目となる。
★兄は昨年の覇者ワールドプレミア 三冠阻止を狙うヴェルトライゼンデ
ヴェルトライゼンデ（牡、栗東・池江泰寿厩舎）は、父ドリームジャーニー、母マンデラという血統で、昨年の菊花賞馬ワールドプレミアの弟にあたる。同馬はこれまでコントレイルと４回対戦して、すべて先着されているが、ダービーでは３着、前走の神戸新聞杯では２着に入っている。さて、ヴェルトライゼンデはこれまでの雪辱を果たし、コントレイルの三冠制覇を阻むことができるだろうか。なお、過去のダービー３着馬では、１９５３年ハクリョウ、２００３年ザッツザプレンティが“春の二冠馬”の三冠制覇を阻止している。
★トライアルのセントライト記念を逃げ切り勝ち ４連勝中のバビットがＧＩ初挑戦
バビット（牡、栗東・浜田多実雄厩舎）は、皐月賞翌週の４月２６日に初勝利。その後は早苗賞→ラジオＮＩＫＫＥＩ賞→セントライト記念と連勝を続けており、今回がＧＩ初挑戦となる。バビットはラジオＮＩＫＫＥＩ賞、セントライト記念といずれも逃げ切り勝ちで重賞を連勝しているが、３０００メートルという長距離で争われる菊花賞ではどのような戦法で挑むだろうか。なお、同馬には菊花賞３勝目を狙う内田博幸騎手が騎乗する予定。
バビットは父ナカヤマフェスタ、母アートリョウコという血統。同馬の父ナカヤマフェスタは２００９年の菊花賞で１２着に敗れているが、バビットはその雪辱を果たし、ナカヤマフェスタ産駒初のＧＩ制覇を遂げることができるかどうか。
★三冠レース初制覇狙う国枝栄調教師 サトノフラッグなど３頭の管理馬を登録
国枝栄調教師（美浦）は、２０１０年アパパネ、２０１８年アーモンドアイで２度の牝馬三冠制覇を果たし、牝馬クラシック４勝を挙げているが、三冠レースでは２０１８年のダービー３着が最高成績となっている。同調教師は、今年の菊花賞にサトノフラッグ（牡）、アンティシペイト（牡）、ダノングロワール（牡）と３頭の管理馬を登録しているが、三冠レース初勝利を挙げることができるだろうか（※アンティシペイト、ダノングロワールは１０月１９日現在、抽選対象となっている）。
サトノフラッグには、前走のセントライト記念２着に続き戸崎圭太騎手が騎乗する予定。同騎手は昨年１１月に落馬のため負傷し、長期の戦線離脱となったが、今年の５月２３日に復帰。戸崎騎手は戦列復帰後３９勝を挙げ（※１０月１９日現在）、ＪＲＡ重賞３勝をマークしているが、復帰後初のＧＩ制覇を果たすことができるだろうか。Ｖなら、戸崎騎手のＪＲＡ・ＧＩ制覇は２０１８年の皐月賞（エポカドーロ）以来、約２年半ぶりとなる。
★秋初戦のセントライト記念は３着 皐月賞３着、ダービー６着のガロアクリーク
ガロアクリーク（牡、美浦・上原博之厩舎）は、２０１０・１１年の高松宮記念連覇など短距離戦で活躍したキンシャサノキセキの産駒だが、同馬はデビュー以来、芝１８００メートル以上のレースに出走を続けており、今春の重賞ではスプリングＳ１着、皐月賞３着、ダービー６着という成績を残している。ガロアクリークは秋初戦のセントライト記念で３着に入ったが、芝３０００メートルの長丁場で争われる菊花賞で、どのような走りを見せるだろうか。同馬には引き続き川田将雅騎手が騎乗する予定。なお、グレード制が導入された１９８４年以降、ＪＲＡスプリントＧＩ勝ち馬の産駒が菊花賞を勝てば、初めてのこととなる。
★追加登録料を支払っての参戦 神戸新聞杯３着のロバートソンキー
神戸新聞杯３着のロバートソンキー（牡、美浦・林徹厩舎）は、追加登録料２００万円を支払っての参戦となる。同馬は神戸新聞杯で３着に入り菊花賞の優先出走権を獲得したが、追加登録料を支払って参戦する執念を実らせることができるだろうか。追加登録馬が菊花賞を勝てば、２００２年ヒシミラクル、２０１４年トーホウジャッカル、２０１５年キタサンブラックに続く４頭目となる。なお、ロバートソンキーは通算４戦１勝という成績で、Ｖなら、１勝馬初の菊花賞制覇となる。
ロバートソンキーに騎乗予定の伊藤工真騎手は、今回がクラシック初騎乗となる。同騎手のＪＲＡ・ＧＩ騎乗は２０１３年のスプリンターズＳ（１０着）以来７年ぶり３回目で、ＪＲＡ・ＧＩ初制覇がかかるが、大舞台でどのような騎乗を見せてくれるだろうか。また、同馬を管理する林徹調教師は今回がＪＲＡ・ＧＩ初挑戦となり、馬、騎手、調教師いずれもＪＲＡ・ＧＩ初制覇がかかる。
★友道康夫調教師はヴァルコスを登録 ５８年ぶりの菊花賞連覇なるか
友道康夫調教師（栗東）が、史上２人目の菊花賞連覇を狙う。同調教師は昨年の菊花賞をワールドプレミアで制し、同レース初制覇を飾るとともに、史上１３人目の三冠優勝調教師となった。友道調教師は２０１４年からは毎年、菊花賞に管理馬を出走させており、７年連続の参戦となる今年はセントライト記念５着のヴァルコス（牡）を出走させる予定となっている。ヴァルコスは春のダービーでは１４着に敗れているが、２度目のＧＩ挑戦となる菊花賞で勝利を挙げることができるだろうか。Ｖなら、調教師の菊花賞連覇は二本柳俊夫元調教師（１９６１・６２年）以来、５８年ぶりのこととなる。また、友道調教師は今年ＪＲＡ・ＧＩで勝利を飾れば、グレード制が導入された１９８４年以降で最長タイの８年連続ＪＲＡ・ＧＩ制覇となる。なお、ヴァルコスにはＪＲＡ・ＧＩ９１回目の挑戦で初制覇を目指す三浦皇成騎手が騎乗する予定。
★収得賞金１５００万の馬は抽選対象 最年長優勝記録の更新なるか武豊騎手
菊花賞はフルゲート１８頭で実施されるが、１０月１９日現在、１８頭中１４頭は優先出走権を持つ馬や収得賞金上位馬で決まっており、残る４頭の出走馬は、収得賞金１５００万円のアリストテレス（牡、栗東・音無秀孝厩舎）、アンティシペイト（牡、美浦・国枝栄厩舎）、ココロノトウダイ（牡、美浦・手塚貴久厩舎）、ダノングロワール（牡、美浦・国枝栄厩舎）、ターキッシュパレス（牡、栗東・昆貢厩舎）、ディアマンミノル（牡、栗東・本田優厩舎）の６頭による抽選で決定。さて、出走確率「６分の４」の抽選を突破し、大舞台に出走するのはどの馬だろうか。なお、近年の菊花賞では、２００２年のヒシミラクル、２００９年のスリーロールスが抽選を突破してクラシック最後の一冠を手にしている。
アンティシペイトに騎乗予定の武豊騎手は、昨年の菊花賞で同レースの最年長優勝記録を更新。同騎手は歴代トップの菊花賞５勝を挙げているが、アンティシペイトが抽選を突破して昨年打ち立てた自身の記録を更新することができるだろうか。また、ターキッシュパレスに騎乗予定の富田暁騎手は、出走できればデビュー４年目にして初のＪＲＡ・ＧＩ騎乗となる。ターキッシュパレスには、外国産馬初の菊花賞制覇がかかっており、抽選を突破することができるか注目される。
★今年からＧＩＩＩ→ＧＩＩに昇格 “マイルＧＩ馬”が３頭登録／富士Ｓ
２４日の東京では富士Ｓが実施される。富士Ｓは１９９８年に重賞に昇格し、同年と９９年は芝１４００メートル戦、２０００年からは芝１６００メートル戦のＧＩＩＩとして実施されてきたが、マイルＣＳの前哨戦としての位置付けを明確にするため、本年からＧＩＩに昇格された。今年の富士Ｓには２０１８年のＮＨＫマイルＣ勝ち馬ケイアイノーテック（牡５歳、栗東・平田修厩舎）、２０１７年のマイルＣＳ勝ち馬ぺルシアンナイト（牡６歳、栗東・池江泰寿厩舎）、今年のＮＨＫマイルＣ勝ち馬ラウダシオン（牡３歳、栗東・斉藤崇史厩舎）など１３頭が出走を予定している。富士Ｓの勝ち馬で同年のマイルＣＳを制したのは２０１１年のエイシンアポロンだけだが、ＧＩＩに昇格した今年は富士Ｓ勝ち馬から“秋のマイル王”が誕生するだろうか。なお、ケイアイノーテックには津村明秀騎手、ペルシアンナイトには大野拓弥騎手、ラウダシオンにはＭ．デムーロ騎手が騎乗する予定。
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