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【天皇賞・春】レースの注目点
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★１年ぶりの勝利を目指すフィエールマン 史上５頭目の天皇賞・春連覇なるか
フィエールマン（牡５歳、美浦・手塚貴久厩舎）が、史上５頭目となる天皇賞・春の連覇に挑む。天皇賞馬の天皇賞再挑戦が可能となった１９８１年以降、連覇に挑んだ馬は延べ１２頭で、そのうちメジロマックイーン（１９９１・９２年）、テイエムオペラオー（２０００・０１年）、フェノーメノ（２０１３・１４年）、キタサンブラック（２０１６・１７年）の４頭が天皇賞・春連覇を決めている。フィエールマンは、デビュー６戦目で昨年の天皇賞・春を制し、レース史上最少キャリアＶを記録したが、その後は勝利から遠ざかっている。果たして、１年ぶりの勝利を挙げることができるかどうか。
★京都でＧＩ２勝を挙げるフィエールマン 天皇賞３連勝中のＣ．ルメール騎手が騎乗予定
フィエールマン（牡５歳、美浦・手塚貴久厩舎）は、２０１８年の菊花賞、昨年の天皇賞・春と京都競馬場でＧＩ２勝を挙げている。グレード制が導入された１９８４年以降、メジロマックイーン、ライスシャワー、メジロドーベル、ディープインパクト、キタサンブラックの５頭が京都でＧＩ３勝を挙げているが、フィエールマンは京都で３度目のＧＩ制覇を果たすことができるかどうか。なお、同馬は、昨年１２月の有馬記念４着以来中１３２日での出走となる。同馬は昨年の天皇賞・春では、１月のアメリカＪＣＣ以来中９７日での出走で勝利しているが、年明け初戦となる今年も勝利を収めることができるかどうか。
また、フィエールマンに騎乗予定のＣ．ルメール騎手は、２０１８年の天皇賞・秋から天皇賞３連勝中で、Ｖなら史上初の天皇賞４連勝となる。
★キセキは武豊騎手との新コンビで参戦 ２年半ぶりのＧＩ制覇なるか
キセキ（牡６歳、栗東・角居勝彦厩舎）が２年半ぶりのＧＩ制覇を目指す。同馬は２０１７年秋の菊花賞優勝以降１３連敗中だが、その間にＧＩで２着が３回、３着が１回。キセキは今年初戦の阪神大賞典では７着に敗れたが、久々の勝利を挙げることができるだろうか。Ｖなら、菊花賞以来、２年６力月１０日という長い勝利聞隔でのＧＩ制覇となる。なお、キセキには天皇賞１４勝（春８勝、秋６勝）を挙げる武豊騎手が騎乗する予定。
★３０００メートル以上の長距離戦で好成績 阪神大賞典を制したユーキャンスマイル
今年の阪神大賞典勝ち馬ユーキャンスマイル（牡５歳、栗東・友道康夫厩舎）は、２０１８年菊花賞３着、２０１９年万葉Ｓ２着、ダイヤモンドＳ１着、天皇賞・春５着、今年の阪神大賞典１着と３０００メートル以上の長距離戦で安定した成績を残している。同馬を管理する友道康夫調教師には、グレード制が導入された１９８４年以降で最長タイとなる８年連続のＪＲＡ・ＧＩ制覇がかかるが、ユーキャンスマイルは好成績を残している長距離戦でＧＩ初制覇を遂げることができるかどうか。Ｖなら、阪神大賞典優勝ち馬の同年の天皇賞・春制覇は、２０１８年レインボーライン以来２年ぶりとなる。
★今年ＪＲＡ・ＧＩ２勝の（株）キャピタル・システム 日経新春杯Ｖモズベッロが出走予定
今年のＪＲＡ重賞での馬主別勝利数を見ると、トップは４勝を挙げている（株）キャピタル・システム、（有）サンデーレーシング。（株）キャピタル・システム所有馬は、モズアスコットがフェブラリーＳ、モズスーパーフレアが高松宮記念を制し、今年のＪＲＡ・ＧＩで開幕２連勝を飾った。同馬主の所有馬は、天皇賞・春には日経新春杯勝ち馬モズベッロ（牡４歳、栗東・森田直行厩舎）が登録しているが、今年３度目のＧＩ制覇を遂げることができるかどうか。同馬には天皇賞初制覇がかかる池添謙一騎手が騎乗する予定。なお、（有）サンデーレーシングの所有馬は天皇賞・春連覇を目指すフィエールマン（牡５歳、美浦・手塚貴久厩舎）など３頭が登録している。
★シルヴァンシャーに騎乗予定のＭ．デムーロ騎手 史上４人目の８大競走完全制覇なるか
Ｍ．デムーロ騎手が保田隆芳元騎手、武豊騎手、Ｃ．ルメール騎手に次ぐ史上４人目の８大競走完全制覇を目指す。同騎手が騎乗予定のシルヴァンシャー（牡５歳、栗東・池江泰寿厩舎）は、重賞初挑戦となった前走の京都大賞典では３着に入っており、今回が初のＧＩ出走となる。デムーロ騎手はこれまで天皇賞・春に５回騎乗して２００２・１９年の４着が最高成績となっているが、６度目の挑戦で同レース初勝利を挙げることができるかどうか。Ｖなら、同馬を管理する池江泰寿調教師は天皇賞・春初制覇となり、８大競走完全制覇へ、残すは桜花賞のみとなる。なお、同調教師の父・池江泰郎元調教師はメジロマックイーン（１９９１・９２年）、ディープインパクト（２００６年）で天皇賞・春を制しており、史上３組目の天皇賞・春親子制覇がかかる。
★２０１７年菊花賞以来の京都参戦 日経賞を制したミッキースワロー
ミッキースワロー（牡６歳、美浦・菊沢隆徳厩舎）は、昨年の七夕賞１着以降、オールカマー２着、福島記念３着、アメリカＪＣＣ４着、日経賞１着と重賞戦線で安定した成績を残している。同馬のＧＩ挑戦は２０１８年の有馬記念（１１着）以来約１年４か月ぶり５回目、京都競馬場での出走は２０１７年の菊花賞（６着）以来、約２年半ぶりとなるが、ＧＩ初制覇を遂げることができるかどうか。同馬には天皇賞・春で３勝を挙げている横山典弘騎手が騎乗予定。なお、同騎手のレース当日の年齢は５２歳２力月１１日で、Ｖなら、武豊騎手が持つ天皇賞・春の最年長優勝記録（２０１７年：４８歳１力月１６日）を更新する。
★阪神大賞典２・３着の“ディープ”産駒トーセンカンビーナ＆メイショウテンゲン
過去１０年間の天皇賞・春優勝馬の前走を見ると、“阪神大賞典組”、“大阪杯組”が３勝、“日経賞組”が２勝を挙げている。今年の登録馬１６頭の前走を見ると、“阪神大賞典組”が最多の６頭を数えるが、さて、勝利を挙げるのはどの組だろうか。
阪神大賞典２着のトーセンカンビーナ（牡４歳、栗東・角居勝彦厩舎）、同３着のメイショウテンゲン（牡４歳、栗東・池添兼雄厩舎）は、ともに２００６年の天皇賞・春勝ち馬ディープインパクトの産駒で、同レースの父子制覇がかかる。トーセンカンビーナは２０１６年のセレクトセール（当歳）で２億３０００万円（税抜）で落札された高額取引馬で、今回がＧＩ初挑戦となる。また、メイショウテンゲンの母メイショウベルーガは２０１０年に阪神大賞典３着→天皇賞・春で１０着となっており、母の雪辱を果たすことができるか注目される。なお、トーセンカンビーナが勝てば、角居勝彦調教師は天皇賞・春初制覇となり、８大競走完全制覇へ、残すは桜花賞のみとなる。
★１６番人気でダイヤモンドＳを制覇 ミライヘノツバサ＆木幡巧也騎手コンビに注目
ダイヤモンドＳ勝ち馬ミライヘノツバサ（牡７歳、美浦・伊藤大士厩舎）は、２０１６年の菊花賞（１３着）以来、約３年半ぶりのＧＩ挑戦となる。同馬は２０１７年３月の日経賞２着後、約１年半と長期の休養を余儀なくされた。復帰後１０戦目となった前走のダイヤモンドＳでは１６頭立て１６番人気で１着となり、単勝払戻金３万２５５０円はＪＲＡ重賞で史上３位の高額払戻金となった。７歳以上の馬が天皇賞・春を勝てば、レース史上初めてとなるが、ミライヘノツバサは久々の大舞台でどのような走りを見せるだろうか。なお、同馬に騎乗予定の木幡巧也騎手は、今回がＪＲＡ・ＧＩ初騎乗となる。
★菊花賞、阪神大賞典ともに０．４秒差の５着 登録馬中、唯一の牝馬メロディーレーン
登録馬中、唯一の牝馬メロディーレーン（牝４歳、栗東・森田直行厩舎）は、昨年９月の１勝クラス優勝時の馬体重が３３８キロでＪＲＡ最少体重優勝記録を更新した。同馬は収得賞金９００万円で２勝クラスに所属しているが、芝・長距離の重賞に出走し、昨年の菊花賞、今年の阪神大賞典では、ともに勝ち馬から０．４秒差の５着に入っている。牝馬が天皇賞・春を勝てば、１９５３年レダ以来、６７年ぶり２頭目となるが、メロディーレーンは強豪を破り、天皇賞馬に輝くことができるかどうか。同馬に騎乗予定の岩田望来騎手はレース当日の年齢が１９歳・１１力月３日で、Ｖなら、武豊騎手が持つ天皇賞・春の最年少優勝記録（１９８９年２０歳１力月１５日）を更新する。ちなみに、成績公報に初めて天皇賞・春の馬体重が掲載された１９７１年以降、同レースの最少体重優勝記録は１９９３年ライスシャワ一の４３０キロ。
★天皇賞・春の特別登録馬（想定騎手入り）はこちら 調教タイムも掲載
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