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ヴィクトリアマイルの関連ニュース
【4歳以上次走報】ヴィクトリアM8着ステレンボッシュ、16着ボンドガールは放牧で立て直しへ
©サンケイスポーツ
5月20日(火) 18:07
★ヴィクトリアマイル8着のステレンボッシュ（美・国枝、牝4）、16着のボンドガール（美・手塚久、牝4）は放牧で立て直しを図る。
★鞍馬S1着オタルエバー（栗・中竹、牡6）は、北九州記念（7月6日、小倉、GⅢ、芝1200メートル）かCBC賞（8月10日、中京、GⅢ、芝1200メートル）へ。
★昨年のジュライS3着以降、態勢が整い切らなかったケンシンコウ（美・小西、牡8）は、ジュライS（7月6日、福島、OP、ダ1700メートル）で復帰予定。
【ヴィクトリアマイル2025ほか】次走激アツ君メモ 本格化シランケドの次走激走に期待
ウマニティ
5月19日(月) 14:00
週開催の全レースVTRをくまなく見直し、着順・走破時計など、数値データだけでは判断できない“視覚的要素”を踏まえ、次走狙える馬（激アツ君）をピックアップします。
【5月17日(土)】
東京10R 4歳上2勝クラス ダ1400m 曇 不良
4番 スズカコーズ（11番人気3着）
過去の成績を見てみても、狙うべきタイミングはハッキリしている。「稍重以下」の馬場状態の「ダートの短距離」（1400m以下）だ。スタートも申し分ない出で、道中も折り合って好位。直線は邪魔のない外に振って、あとは抜け出すだけだったことを考えると、伸び自体は少し物足りない印象だが。それでも水が浮くほどの泥んこ馬場を他馬が気にする中で全く苦にせず、いつも通りの走りが出来る点にこの馬の魅力がある。条件が揃うことはそう多くはなさそうだが、まもなく梅雨入り。今日のような馬場状態ならば、狙ってみる価値は大いにある。 【次走注目度：A】
新潟7R 4歳上1勝クラス ダ1800m 曇 稍重
5番 グランコネクシオン（8番人気4着）
馬体重420kg台の小柄な馬なので、見習騎手騎乗による減量はありがたい。クラス慣れするのにやや時間がかかるタイプのようだが、今日のレースを見る限り、このクラスで好走することに不思議はないレベル。パトVで見てみたが、スタートに特に問題はなかったものの、二の脚がなかなかつかずに後手を踏んでいる。レースパターンはこれで仕方ないのだろう。レースVで見ると、直線の脚色は一頭だけ群を抜いており、仕掛けのタイミングひとつで差し切ってもおかしくない内容だった。ダートの1800m、稍重以下の馬場状態限定になるが、人気薄なら狙ってみたいと思わせる一頭だ。 【次走注目度：A】
京都5R 3歳未勝利 芝1800m 曇 不良
11番 ニュークレド（1番人気1着）
3場揃って悪条件の馬場だったので、この日の推奨馬はどうしてもそういう視点でのピックアップになってしまうが、この馬の悪馬場適性も恐ろしく高い。パトVで見ると分かるが、他の馬よりも脚のかき込みの“ピッチ”が速い。この走法が悪条件の馬場によほど合うのだろう。とにかく直線は圧倒的な強さで他馬を退けた。これで次走は昇級戦になるが、今日の走りを見る限り、上のクラスに行っても馬場状態次第で連勝が可能なレベル。“梅雨要員”として記憶にとどめておきたい。 【次走注目度：S】
【5月18日(日)】
京都8R 4歳上1勝クラス 芝1800m 曇 稍重
8番 アレンテージョ（2番人気3着）
過去の成績を調べてみると、毎年この時期（4月末～5月末）に調子を上げているのが分かる。今日も惜しい内容だったが、直線で選んだコースが内目の馬場の悪いところで不運もあった。それでも直線、外の差し勢に抜かれてから再度差し返す根性を見せたあたり、実力的にはこのクラスでもじゅうぶん通用することをうかがわせた。5月中に再度出走してくるようなら狙ってみたい。 【次走注目度：A】
東京11R G1ヴィクトリアマイル 芝1600m 曇 良
12番 シランケド（7番人気3着）
これで11戦5勝2着2回3着3回。つまり着外はわずかに1回だ。今日のレースでG1での好成績も加わったので、この馬の実力がある程度わかった。強い。正直、レースを見ていて直線この馬が抜け出してきた時は一瞬勝ったと思った。パトVで見ると直線、ゴチャゴチャした馬群を抜け出そうと左右に進路を切り替え、最後に開いた隙間に一瞬の脚で突っ込んできているのが分かる。包まれてしまったので仕方ない部分はあるが、スンナリ抜け出せていればこの馬が勝つ結果もあったように思う。今回の好走で次は人気になりそうだが、まだ底を見せていない感があるので狙ってみたい。 【次走注目度：S】
【5月17日(土)】
東京10R 4歳上2勝クラス ダ1400m 曇 不良
4番 スズカコーズ（11番人気3着）
過去の成績を見てみても、狙うべきタイミングはハッキリしている。「稍重以下」の馬場状態の「ダートの短距離」（1400m以下）だ。スタートも申し分ない出で、道中も折り合って好位。直線は邪魔のない外に振って、あとは抜け出すだけだったことを考えると、伸び自体は少し物足りない印象だが。それでも水が浮くほどの泥んこ馬場を他馬が気にする中で全く苦にせず、いつも通りの走りが出来る点にこの馬の魅力がある。条件が揃うことはそう多くはなさそうだが、まもなく梅雨入り。今日のような馬場状態ならば、狙ってみる価値は大いにある。 【次走注目度：A】
新潟7R 4歳上1勝クラス ダ1800m 曇 稍重
5番 グランコネクシオン（8番人気4着）
馬体重420kg台の小柄な馬なので、見習騎手騎乗による減量はありがたい。クラス慣れするのにやや時間がかかるタイプのようだが、今日のレースを見る限り、このクラスで好走することに不思議はないレベル。パトVで見てみたが、スタートに特に問題はなかったものの、二の脚がなかなかつかずに後手を踏んでいる。レースパターンはこれで仕方ないのだろう。レースVで見ると、直線の脚色は一頭だけ群を抜いており、仕掛けのタイミングひとつで差し切ってもおかしくない内容だった。ダートの1800m、稍重以下の馬場状態限定になるが、人気薄なら狙ってみたいと思わせる一頭だ。 【次走注目度：A】
京都5R 3歳未勝利 芝1800m 曇 不良
11番 ニュークレド（1番人気1着）
3場揃って悪条件の馬場だったので、この日の推奨馬はどうしてもそういう視点でのピックアップになってしまうが、この馬の悪馬場適性も恐ろしく高い。パトVで見ると分かるが、他の馬よりも脚のかき込みの“ピッチ”が速い。この走法が悪条件の馬場によほど合うのだろう。とにかく直線は圧倒的な強さで他馬を退けた。これで次走は昇級戦になるが、今日の走りを見る限り、上のクラスに行っても馬場状態次第で連勝が可能なレベル。“梅雨要員”として記憶にとどめておきたい。 【次走注目度：S】
【5月18日(日)】
京都8R 4歳上1勝クラス 芝1800m 曇 稍重
8番 アレンテージョ（2番人気3着）
過去の成績を調べてみると、毎年この時期（4月末～5月末）に調子を上げているのが分かる。今日も惜しい内容だったが、直線で選んだコースが内目の馬場の悪いところで不運もあった。それでも直線、外の差し勢に抜かれてから再度差し返す根性を見せたあたり、実力的にはこのクラスでもじゅうぶん通用することをうかがわせた。5月中に再度出走してくるようなら狙ってみたい。 【次走注目度：A】
東京11R G1ヴィクトリアマイル 芝1600m 曇 良
12番 シランケド（7番人気3着）
これで11戦5勝2着2回3着3回。つまり着外はわずかに1回だ。今日のレースでG1での好成績も加わったので、この馬の実力がある程度わかった。強い。正直、レースを見ていて直線この馬が抜け出してきた時は一瞬勝ったと思った。パトVで見ると直線、ゴチャゴチャした馬群を抜け出そうと左右に進路を切り替え、最後に開いた隙間に一瞬の脚で突っ込んできているのが分かる。包まれてしまったので仕方ない部分はあるが、スンナリ抜け出せていればこの馬が勝つ結果もあったように思う。今回の好走で次は人気になりそうだが、まだ底を見せていない感があるので狙ってみたい。 【次走注目度：S】
【ヴィクトリアマイル2025】重賞レースおさらい帳 主役は最後にやってくる！ アスコリピチェーノが大激戦を差し切ってG1・2勝目
ウマニティ
5月19日(月) 13:00
予想する側としては、なんてややこしい枠順だろうと思った。
一番人気が予想されたアスコリピチェーノが17番枠。前走で強力牡馬を撃破したクイーンズウォークも外の16番枠。この2頭に劣らない能力を秘めるステレンボッシュは2番枠と、有力馬が内と外の極端なところに分かれた。
加えて、逃げという選択肢を持ち、展開の鍵を握ると思われたクリスマスパレードとアリスヴェリテがそれぞれ1番枠と18番枠。これまた極端だ。前週のＮＨＫマイルカップが予想だにしない展開からの大波乱だったので、その影がちらついた方も多かったのではないかと思う。
だが今週は、強者がその意地を見せつけた。
注目された先行争いは、クリスマスパレードが若干の後手を引いたことで一気に混戦に。
シンリョクカが押していく構えを見せたが、サフィラやアドマイヤマツリ、ビヨンドザヴァレー、ソーダズリングも前向きな走りで先団を狙う。一時は雁行状態になるかと思われたが、それらを一気にかわしてハナに立ったのが大外枠のアリスヴェリテだった。
元々溜めを作るタイプではないアリスヴェリテは、今回も極端にラップを落とさない逃げを展開。後続はやや離れ、1頭＋16頭という隊列が形成された。
その中でアスコリピチェーノとクイーンズウォークは外枠だったこともあり、内に入れることが叶わず後方外の苦しい位置。道中も大きな動きはなく、直線に入るまでその位置に留まるしかなかった。
だが、結果的にはその位置取りが奏功することに。
前日の雨の影響が多少残っていたか、当日の芝は外目からでもじゅうぶんに届く傾向を示していた。ヴィクトリアマイルでもそれは例外ではなく、直線で伸びが目立ったのは外に進路を切った馬たち。終始内にいたステレンボッシュらが伸びを欠く中で、遮るもののなくなったアスコリピチェーノとクイーンズウォークが外から一気に強襲。ゴール直前で5頭が並ぶ大激戦をねじ伏せにかかり、最後はアスコリピチェーノがぐいっとひと伸び。クビ差だけクイーンズウォークを抑えてG1・2勝目のゴールへ飛び込んだ。
上位4頭が同タイムという接戦を制したアスコリピチェーノ。
外が伸びる馬場に助けられた面はあったが、道中の苦しい位置取りを考えると、かなり高い能力がないと勝ち切るのは難しかったはず。戦前の評価通り、牝馬同士のマイル戦であれば基礎能力が一枚上であったように思う。
血統的なものを加味してか、これまでマイル以上の距離には使われていないが、レースぶりからはマイルが限界という印象は全く受けず、2000mくらいでもじゅうぶんに戦えるように思う。このままマイル路線を進むのか、中距離も視野に入れたローテを組まれるのか、引き続きその動向には注目したいところだ。
惜しくも2着に敗れたクイーンズウォークも、内容はほぼ互角。
これまでG1になると頼りない面を出すことが多かったが、この中間は陣営のトーンも高く、その通りに力を出し切った。マイルへの対応力を見せたことも、今後を考えれば大きな収穫だっただろう。
ここまでの実績から、右回りよりは左回りのほうが安定しており、その中でものびのびとフットワークを伸ばせるかたちになるのがベスト。距離も2000mまでであれば高水準の走りが可能で、こちらもアスコリピチェーノ同様選択肢は広い。牝馬路線、マイル路線、天皇賞（秋）を含めた古馬王道路線、あるいは海外など、様々な進路が考えられるが、どこに目標を定めてくるだろうか。
惜しかったのは3着のシランケド。
道中はアスコリピチェーノと同じく最後方に近い位置にいたが、直線では外が空かないと見て内を選択。
そこから他馬の動きもあり再度外へ舵を切り、最後にはもう一度大きく内に切り返す格好に。まっすぐ脚を伸ばせた上位2頭に比べ右往左往するかたちとなった分が、最後のクビ＋ハナ差に繋がってしまったという印象を受けた。
それでも裏街道を突き進んできた馬が、この舞台で勝ちを狙えるところまで成長したというのは素晴らしい。無理せずにじっくりと実績を重ねた陣営の手腕も評価すべきだろう。
4着のアルジーヌは上位3頭よりも前目の位置から早めの仕掛け。最後は僅かに差されたものの、展開や馬場傾向を考えれば能力差はほとんどなかった。
昨夏以降は常に高水準の走りができており、大きく崩れない安定感が光る。
これまで徹底して1600～1800mのレースだけを使われているが、血統やレースぶりからは2000m前後でもじゅうぶんにこなせそう。秋には母が届かなかったエリザベス女王杯に挑戦するのも面白いかもしれない。
一方、2～3番人気馬は苦戦を強いられた。
ボンドガールは遅めの発馬からかなり行きたがる仕草を見せ、レース終盤までほとんど収まりがつかなかった。
参考外と言える負け方ではあるが、気性面の難しさは相変わらず。まともに走れば上位に来れる能力は感じるものの、人気になりやすいタイプでもあり、予想的に非常に難しい選択を迫ってくるタイプと言える。
ステレンボッシュは内枠がプラスに働かない馬場傾向だったのが誤算だったが、父エピファネイア×母父ルーラーシップ×母母父ダンスインザダークという血統構成もマイルG1だと重すぎた。2000m以上の距離でどっしり構えられそうな舞台に出てきた時に再評価したいと考えている。
一番人気が予想されたアスコリピチェーノが17番枠。前走で強力牡馬を撃破したクイーンズウォークも外の16番枠。この2頭に劣らない能力を秘めるステレンボッシュは2番枠と、有力馬が内と外の極端なところに分かれた。
加えて、逃げという選択肢を持ち、展開の鍵を握ると思われたクリスマスパレードとアリスヴェリテがそれぞれ1番枠と18番枠。これまた極端だ。前週のＮＨＫマイルカップが予想だにしない展開からの大波乱だったので、その影がちらついた方も多かったのではないかと思う。
だが今週は、強者がその意地を見せつけた。
注目された先行争いは、クリスマスパレードが若干の後手を引いたことで一気に混戦に。
シンリョクカが押していく構えを見せたが、サフィラやアドマイヤマツリ、ビヨンドザヴァレー、ソーダズリングも前向きな走りで先団を狙う。一時は雁行状態になるかと思われたが、それらを一気にかわしてハナに立ったのが大外枠のアリスヴェリテだった。
元々溜めを作るタイプではないアリスヴェリテは、今回も極端にラップを落とさない逃げを展開。後続はやや離れ、1頭＋16頭という隊列が形成された。
その中でアスコリピチェーノとクイーンズウォークは外枠だったこともあり、内に入れることが叶わず後方外の苦しい位置。道中も大きな動きはなく、直線に入るまでその位置に留まるしかなかった。
だが、結果的にはその位置取りが奏功することに。
前日の雨の影響が多少残っていたか、当日の芝は外目からでもじゅうぶんに届く傾向を示していた。ヴィクトリアマイルでもそれは例外ではなく、直線で伸びが目立ったのは外に進路を切った馬たち。終始内にいたステレンボッシュらが伸びを欠く中で、遮るもののなくなったアスコリピチェーノとクイーンズウォークが外から一気に強襲。ゴール直前で5頭が並ぶ大激戦をねじ伏せにかかり、最後はアスコリピチェーノがぐいっとひと伸び。クビ差だけクイーンズウォークを抑えてG1・2勝目のゴールへ飛び込んだ。
上位4頭が同タイムという接戦を制したアスコリピチェーノ。
外が伸びる馬場に助けられた面はあったが、道中の苦しい位置取りを考えると、かなり高い能力がないと勝ち切るのは難しかったはず。戦前の評価通り、牝馬同士のマイル戦であれば基礎能力が一枚上であったように思う。
血統的なものを加味してか、これまでマイル以上の距離には使われていないが、レースぶりからはマイルが限界という印象は全く受けず、2000mくらいでもじゅうぶんに戦えるように思う。このままマイル路線を進むのか、中距離も視野に入れたローテを組まれるのか、引き続きその動向には注目したいところだ。
惜しくも2着に敗れたクイーンズウォークも、内容はほぼ互角。
これまでG1になると頼りない面を出すことが多かったが、この中間は陣営のトーンも高く、その通りに力を出し切った。マイルへの対応力を見せたことも、今後を考えれば大きな収穫だっただろう。
ここまでの実績から、右回りよりは左回りのほうが安定しており、その中でものびのびとフットワークを伸ばせるかたちになるのがベスト。距離も2000mまでであれば高水準の走りが可能で、こちらもアスコリピチェーノ同様選択肢は広い。牝馬路線、マイル路線、天皇賞（秋）を含めた古馬王道路線、あるいは海外など、様々な進路が考えられるが、どこに目標を定めてくるだろうか。
惜しかったのは3着のシランケド。
道中はアスコリピチェーノと同じく最後方に近い位置にいたが、直線では外が空かないと見て内を選択。
そこから他馬の動きもあり再度外へ舵を切り、最後にはもう一度大きく内に切り返す格好に。まっすぐ脚を伸ばせた上位2頭に比べ右往左往するかたちとなった分が、最後のクビ＋ハナ差に繋がってしまったという印象を受けた。
それでも裏街道を突き進んできた馬が、この舞台で勝ちを狙えるところまで成長したというのは素晴らしい。無理せずにじっくりと実績を重ねた陣営の手腕も評価すべきだろう。
4着のアルジーヌは上位3頭よりも前目の位置から早めの仕掛け。最後は僅かに差されたものの、展開や馬場傾向を考えれば能力差はほとんどなかった。
昨夏以降は常に高水準の走りができており、大きく崩れない安定感が光る。
これまで徹底して1600～1800mのレースだけを使われているが、血統やレースぶりからは2000m前後でもじゅうぶんにこなせそう。秋には母が届かなかったエリザベス女王杯に挑戦するのも面白いかもしれない。
一方、2～3番人気馬は苦戦を強いられた。
ボンドガールは遅めの発馬からかなり行きたがる仕草を見せ、レース終盤までほとんど収まりがつかなかった。
参考外と言える負け方ではあるが、気性面の難しさは相変わらず。まともに走れば上位に来れる能力は感じるものの、人気になりやすいタイプでもあり、予想的に非常に難しい選択を迫ってくるタイプと言える。
ステレンボッシュは内枠がプラスに働かない馬場傾向だったのが誤算だったが、父エピファネイア×母父ルーラーシップ×母母父ダンスインザダークという血統構成もマイルG1だと重すぎた。2000m以上の距離でどっしり構えられそうな舞台に出てきた時に再評価したいと考えている。
ヴィクトリアM制したアスコリピチェーノは厩舎でおっとりとした表情 鈴木助手「レース映像を見直してすごいなと」
©サンケイスポーツ
5月19日(月) 10:19
ヴィクトリアマイルでGⅠ2勝目を飾ったアスコリピチェーノ（美・黒岩、牝4）は一夜明けた19日、一時的に移動している北E-3の厩舎で疲れを癒した。
上位4頭がタイム差なしの大激戦を、担当の鈴木謙治朗調教助手は移動中のバスのラジオで聞いていた。「4コーナーで最後方にいると聞こえたときは厳しいのかなと思いましたが、最後の1ハロンくらいでやっと名前が呼ばれて。レース映像を見直して、改めてすごいなと思いました。この馬のすごさは全体的な能力の高さはもちろんですが、一番は気持ちの強さかと。馬群でもまれてもひるみませんし、前の馬をかわそうと最後まで頑張りますから」と愛馬の奮闘をたたえ、「やっぱりGⅠを勝ててうれしいですね」と一昨年の阪神JF以来となるGⅠ勝利を喜んだ。
豪州（ゴールデンイーグル12着）、サウジアラビア（1351ターフスプリント1着）の2度の海外遠征もしっかりと経験値として蓄積されていた。鈴木助手は「海外遠征を経験したことで、精神的な成長も感じました。去年の桜花賞やNHKマイルCは発汗があったり、落ち着きを欠いていましたが、今回はパドック、返し馬、ゲート裏まで落ち着いていられましたね」と精神面の成長ぶりに感心する。
美浦には18日の午後7時半頃に到着。「さすがにレースを走ったなりの疲れはありますね。目つきなどを見ても、いつもよりおっとりしている感じ。でも、海外のときと比べれば、長い輸送がないぶん楽ですし、回復しやすいと思います。（次戦予定の安田記念で）牡馬とどれだけ戦えるか楽しみですね」と鈴木助手。マイル女王の称号の次は、マイル界No.1を目指す。
上位4頭がタイム差なしの大激戦を、担当の鈴木謙治朗調教助手は移動中のバスのラジオで聞いていた。「4コーナーで最後方にいると聞こえたときは厳しいのかなと思いましたが、最後の1ハロンくらいでやっと名前が呼ばれて。レース映像を見直して、改めてすごいなと思いました。この馬のすごさは全体的な能力の高さはもちろんですが、一番は気持ちの強さかと。馬群でもまれてもひるみませんし、前の馬をかわそうと最後まで頑張りますから」と愛馬の奮闘をたたえ、「やっぱりGⅠを勝ててうれしいですね」と一昨年の阪神JF以来となるGⅠ勝利を喜んだ。
豪州（ゴールデンイーグル12着）、サウジアラビア（1351ターフスプリント1着）の2度の海外遠征もしっかりと経験値として蓄積されていた。鈴木助手は「海外遠征を経験したことで、精神的な成長も感じました。去年の桜花賞やNHKマイルCは発汗があったり、落ち着きを欠いていましたが、今回はパドック、返し馬、ゲート裏まで落ち着いていられましたね」と精神面の成長ぶりに感心する。
美浦には18日の午後7時半頃に到着。「さすがにレースを走ったなりの疲れはありますね。目つきなどを見ても、いつもよりおっとりしている感じ。でも、海外のときと比べれば、長い輸送がないぶん楽ですし、回復しやすいと思います。（次戦予定の安田記念で）牡馬とどれだけ戦えるか楽しみですね」と鈴木助手。マイル女王の称号の次は、マイル界No.1を目指す。
【ヴィクトリアM】強い！アスコリピチェーノ大外強襲ゴボウ抜き 貫禄マイル女王をルメール騎手絶賛「勝ちたいという気持ちが強い」
©サンケイスポーツ
5月19日(月) 05:00
クリストフ・ルメール（45）＝栗・フリー＝騎乗の1番人気アスコリピチェーノが、直線で大外から強襲して優勝。2023年阪神JF以来のGⅠ2勝目を挙げ、米ブリーダーズカップフィリー＆メアターフ（11月1日、デルマー、GⅠ、芝2200メートル）の優先出走権を手にした。鞍上はレース史上最多の4勝目。2着は4番人気クイーンズウォーク、3着は7番人気シランケドが入った。
◇
息をのむような大接戦を制したのは、やはりこの馬だった。1番人気のアスコリピチェーノが、大外を強襲。1着から4着までがタイム差なしの際どい争いをクビ差でものにして、2023年阪神JF以来となる2つ目のGⅠタイトルを手にした。
「あまり好きじゃない馬場でエンジンがかかるのに時間がかかり、何度も手前を替えましたが、やっぱりトップスピードになったときはすごく頑張ってくれました」
17年アドマイヤリード、20年アーモンドアイ、21年グランアレグリアに続くレース史上最多の4勝目に、C・ルメール騎手の表情は明るかった。
スタートは良かったが、加速がつかず最後方から。それでもじっくり構えて15番手で直線に向くと、大外から別次元の瞬発力を発揮して豪快に差し切った。「勝ちたいという気持ちが強い」と鞍上がたたえる相棒のストロングポイントが、最も輝いた瞬間だった。
黒岩調教師にとっては、GⅠ2勝目がうれしいJRA通算200勝のメモリアル。ここを春の目標とし、前走以上に調教を積んで仕上がりには自信を持って臨んだ。「パドック、返し馬で自信ありげにどっしりとした雰囲気で、非常に頼もしく感じました」。だが、ゲートが開いてみれば、いきなり最後方。「位置取りに関しては、正直なところ肝を冷やしました。こちらが想定していたものではまったくなかったので、もうこの位置からどこまで巻き返せるか…」と、祈るような気持ちで見ていたという。それでも、最後は底力で勝利をもぎ取った。「湿っていて、得意でないと思われる馬場状態でも勝ち切ってくれて、本当に強い精神力だなと思います」と笑みを浮かべた。
まずはマイル女王の座についた。この後は無事なら安田記念（6月8日、東京、GⅠ、芝1600メートル）に参戦予定。アスコリピチェーノが牡馬も蹴散らし、マイル界の統一を果たす。（松永昌也）
■アスコリピチェーノ 父ダイワメジャー、母アスコルティ、母の父デインヒルダンサー。黒鹿毛の牝4歳。美浦・黒岩陽一厩舎所属。北海道安平町・ノーザンファームの生産馬。馬主は（有）サンデーレーシング。戦績9戦6勝（うち海外2戦1勝）。重賞は2023年GⅢ新潟2歳S、GI阪神JF、24年GⅢ京成杯AH、25年GⅡ1351ターフスプリントに次いで5勝目。獲得賞金5億8830万6500円（うち海外1億9131万1500円）。ヴィクトリアマイルはクリストフ・ルメール騎手が2017年アドマイヤリード、20年アーモンドアイ、21年グランアレグリアに次いで4勝目。黒岩陽一調教師は初勝利。馬名は「イタリアの都市名」。
★アラカルト
◆C・ルメール騎手 2021年（グランアレグリア）以来の勝利で、通算4勝目。本レース勝利数単独トップとなった。45歳11カ月29日での勝利で、本レースの最年長優勝記録を更新。また、牝馬限定のJRA・GⅠ通算18勝目で、グレード制を導入した1984年以降の最多勝利数を更新した。JRA・GⅠは24年菊花賞（アーバンシック）以来の勝利で通算54勝目。15年から11年連続JRA・GⅠ勝利となった。JRA重賞は青葉賞（エネルジコ）以来で今年5勝目、通算164勝目。
◆黒岩陽一調教師 管理馬初出走で勝利。JRA・GⅠは、本馬による23年阪神JF以来で通算2勝目。JRA重賞も本馬による24年京成杯AH以来の通算9勝目。
◆ダイワメジャー産駒 今年出走の2頭を含む延べ13頭の出走で初勝利。これまでの最高着順は22年（レシステンシア）の3着。JRA・GⅠは、本馬による23年阪神JF以来で通算11勝目。JRA重賞も本馬による24年京成杯AH以来で、通算55勝目。
★入場＆売り上げ
ヴィクトリアマイルの入場人員は4万904人で前年比108・7％。売り上げは188億1728万6900円で同113・5％だった。
◇
息をのむような大接戦を制したのは、やはりこの馬だった。1番人気のアスコリピチェーノが、大外を強襲。1着から4着までがタイム差なしの際どい争いをクビ差でものにして、2023年阪神JF以来となる2つ目のGⅠタイトルを手にした。
「あまり好きじゃない馬場でエンジンがかかるのに時間がかかり、何度も手前を替えましたが、やっぱりトップスピードになったときはすごく頑張ってくれました」
17年アドマイヤリード、20年アーモンドアイ、21年グランアレグリアに続くレース史上最多の4勝目に、C・ルメール騎手の表情は明るかった。
スタートは良かったが、加速がつかず最後方から。それでもじっくり構えて15番手で直線に向くと、大外から別次元の瞬発力を発揮して豪快に差し切った。「勝ちたいという気持ちが強い」と鞍上がたたえる相棒のストロングポイントが、最も輝いた瞬間だった。
黒岩調教師にとっては、GⅠ2勝目がうれしいJRA通算200勝のメモリアル。ここを春の目標とし、前走以上に調教を積んで仕上がりには自信を持って臨んだ。「パドック、返し馬で自信ありげにどっしりとした雰囲気で、非常に頼もしく感じました」。だが、ゲートが開いてみれば、いきなり最後方。「位置取りに関しては、正直なところ肝を冷やしました。こちらが想定していたものではまったくなかったので、もうこの位置からどこまで巻き返せるか…」と、祈るような気持ちで見ていたという。それでも、最後は底力で勝利をもぎ取った。「湿っていて、得意でないと思われる馬場状態でも勝ち切ってくれて、本当に強い精神力だなと思います」と笑みを浮かべた。
まずはマイル女王の座についた。この後は無事なら安田記念（6月8日、東京、GⅠ、芝1600メートル）に参戦予定。アスコリピチェーノが牡馬も蹴散らし、マイル界の統一を果たす。（松永昌也）
■アスコリピチェーノ 父ダイワメジャー、母アスコルティ、母の父デインヒルダンサー。黒鹿毛の牝4歳。美浦・黒岩陽一厩舎所属。北海道安平町・ノーザンファームの生産馬。馬主は（有）サンデーレーシング。戦績9戦6勝（うち海外2戦1勝）。重賞は2023年GⅢ新潟2歳S、GI阪神JF、24年GⅢ京成杯AH、25年GⅡ1351ターフスプリントに次いで5勝目。獲得賞金5億8830万6500円（うち海外1億9131万1500円）。ヴィクトリアマイルはクリストフ・ルメール騎手が2017年アドマイヤリード、20年アーモンドアイ、21年グランアレグリアに次いで4勝目。黒岩陽一調教師は初勝利。馬名は「イタリアの都市名」。
★アラカルト
◆C・ルメール騎手 2021年（グランアレグリア）以来の勝利で、通算4勝目。本レース勝利数単独トップとなった。45歳11カ月29日での勝利で、本レースの最年長優勝記録を更新。また、牝馬限定のJRA・GⅠ通算18勝目で、グレード制を導入した1984年以降の最多勝利数を更新した。JRA・GⅠは24年菊花賞（アーバンシック）以来の勝利で通算54勝目。15年から11年連続JRA・GⅠ勝利となった。JRA重賞は青葉賞（エネルジコ）以来で今年5勝目、通算164勝目。
◆黒岩陽一調教師 管理馬初出走で勝利。JRA・GⅠは、本馬による23年阪神JF以来で通算2勝目。JRA重賞も本馬による24年京成杯AH以来の通算9勝目。
◆ダイワメジャー産駒 今年出走の2頭を含む延べ13頭の出走で初勝利。これまでの最高着順は22年（レシステンシア）の3着。JRA・GⅠは、本馬による23年阪神JF以来で通算11勝目。JRA重賞も本馬による24年京成杯AH以来で、通算55勝目。
★入場＆売り上げ
ヴィクトリアマイルの入場人員は4万904人で前年比108・7％。売り上げは188億1728万6900円で同113・5％だった。
レース結果・払戻金・オッズなどのデータは、必ず主催者（JRA）発行のものと照合してください。
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