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青葉賞 G2
2019年4月27日(土) 東京/芝2400m/16頭
本賞金:5,400万 2,200万 1,400万 810万 540万
着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
馬名 | 性齢 | 負担 重量 |
騎手 | 調教師 | 馬体重 | タイム | 着差 | オッズ | 人気 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 2 | 牡3 | 56.0 | 横山典弘 | 栗 松永幹夫 | 480(+4) | 2.25.0 | 10.5 | 5 | ||
2 | 2 | 3 | 牡3 | 56.0 | C.ルメー | 美 藤沢和雄 | 488(-6) | 2.25.0 | ハナ | 3.3 | 1 | |
3 | 3 | 5 | 牡3 | 56.0 | 戸崎圭太 | 美 大竹正博 | 452(0) | 2.25.3 | 2 | 6.7 | 3 |
ラップタイム | 12.7 - 11.2 - 11.9 - 12.1 - 12.0 - 11.8 - 12.3 - 12.2 - 12.5 - 11.6 - 11.8 - 12.9 |
---|---|
前半 | 12.7 - 23.9 - 35.8 - 47.9 - 59.9 |
後半 | 61.0 - 48.8 - 36.3 - 24.7 - 12.9 |
■払戻金
単勝 | 2 | 1,050円 | 5番人気 |
---|---|---|---|
複勝 | 2 | 270円 | 5番人気 |
3 | 150円 | 1番人気 | |
5 | 250円 | 4番人気 | |
枠連 | 1-2 | 730円 | 3番人気 |
馬連 | 2-3 | 2,120円 | 5番人気 |
ワイド | 2-3 | 650円 | 3番人気 |
---|---|---|---|
2-5 | 1,490円 | 21番人気 | |
3-5 | 720円 | 4番人気 | |
馬単 | 2-3 | 5,400円 | 17番人気 |
3連複 | 2-3-5 | 5,490円 | 14番人気 |
3連単 | 2-3-5 | 42,980円 | 133番人気 |
◆ウーリリ・友道師 「体の緩いところがあるが、いい雰囲気で走れていた。兄(マカヒキ)よりも距離がもちそう」
◆カウディーリョ・森助手 「動きはよかったし、落ち着いてレースに臨めればいい」
◆キタサンバルカン・奥村武師 「トモに力がついて踏ん張れるようになった」
◆トーセンカンビーナ・辻野助手 「能力があるし、いい成長曲線を描いている。今回もゲートがポイントになる」
◆ピースワンパラディ・戸崎騎手 「テンションが高いと聞いていたが、落ち着いていて操縦しやすかった」
◆ランフォザローゼス・ルメール騎手 「すごくまじめで乗りやすい。ゆっくり加速していくので2400メートルは合う」
◆リオンリオン・松永幹師 「うまく体を使えるようになってきた。左回りの方が走りがスムーズ」
★青葉賞の出馬表はこちら
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予想家名 予想家レベル・クラス |
配当 | 払戻 | 予想 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Lv121
|
1,050円 | 15,750円 | ||||
Lv120
|
250円 | 25,000円 | ||||
Lv116
|
270円 | 27,000円 | ||||
Lv116
|
2,120円 | 6,360円 | ||||
Lv109
|
5,490円 | 32,940円 |
※右端の数値はウマニティ独自開発のスピード指数「U指数」です。各年度のレースレベルを簡単に比較することが出来ます。
U指数はウマニティが独自に開発した高精度スピード指数です。
走破タイムを元に今回のレースでどのくらいの能力を発揮するかを推定した値を示しています。U指数が高いほど馬の能力が優れており、レースで勝つ確率が高くなります。
軸馬選びで迷った時など予想検討する際の能力比較に最適です!
近年は前走で芝2200m以上の500万下に出走した馬の好走が目立っている。2013年以降は5勝、2着5回、3着5回で、2015~2017年は阪神芝2400mのアザレア賞勝ち馬が3連勝した。また中京の大寒桜賞勝ち馬も2013年以降2着3回、3着2回と、出走してくれば外せない状況。順調に使われている馬が安定して走っており、中9週以上間隔があいた馬は、2016年の1番人気レーヴァテインが3着止まり、年内初出走となった2013年の1番人気レッドレイヴンが11着、2016年の2番人気プロディガルサンが4着とまったく振るわない。舞台はダービーと同じ東京芝2400mで、スタミナよりも瞬発力の問われるコース。このレースは春開催2週目での施行とあって、年によってはダービーよりも勝ちタイムが速くなることもある。(各種データ、原稿は本年のレース発走前のものとなります)
本番と同じ距離で行われるダービートライアル。指定オープンから重賞に昇格した第1回(1994年)は、東京優駿(日本ダービー)2着ののちにステイヤーとして活躍するエアダブリンが勝利。以後、第9回(2002年)のシンボリクリスエス、第10回(2003年)のゼンノロブロイ、第13回(2006年)のアドマイヤメイン、第18回(2011年)のウインバリアシオン、第19回(2012年)のフェノーメノが、ここを勝ったあとに東京優駿(日本ダービー)で2着に健闘している。シンボリクリスエス、ゼンノロブロイ、ハーツクライ、ディープインパクトなど、東京優駿(日本ダービー)で連対実績のある種牡馬の産駒が活躍するレースとしても有名だ。
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