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年明け最初のダートグレードはTCK女王盃。このレースは年によってレベル差が大きいのが特徴。この時期は牝馬トップクラスの引退や休養により、不在になることも多いからだ。牝馬トップクラスの馬が出走していれば、それらが勝ち負けすることが多いが、不在の場合は新興勢力や地方馬にもチャンスが広がる。また、それらの多くは4歳馬だ。
最有力は前年のJBCレディスクラシックの優勝馬で、過去10年のこのレースでの成績は【4・0・1・1】。1着の該当馬は2014年のメーデイア、2015年のサンビスタ、2016年のホワイトフーガ、2020年のテオレーマ。3着の該当馬は、2017年のホワイトフーガである。唯一、4着以下に敗れたのが2018年のララベル(5着)だが、本馬はJBCレディスクラシックが初グレード制覇だった。前走が初重賞制覇だった馬は、このレースに限らず分が悪いものだが、それを除けば【4・0・1・0】と期待が高まる。
さらに前年のJBCクラシックで5着以内だった、前年の関東オークス連対馬も有力。過去10年のこのレースでの成績は【2・1・0・0】と連対率100％だ。1着の該当馬は、2016年のホワイトフーガ、2020年のマドラスチェック。2着の該当馬は、2021年のレーヌブランシュ。遡れば2012年の2着馬カラフルデイズも、前年の関東オークス馬である。この時期は4歳馬の成長が著しく有力だ。
その他、前年のレディスプレリュードの優勝馬で、JBCレディスクラシックで3着以内だった馬も有力。過去10年の成績は【2・0・0・0】で、該当馬は2013年のメーデイアと2020年のマルシュロレーヌだ。また前年のブリーダーズゴールドカップの優勝馬で、JBCレディスクラシックで3着以内だった馬も、【1・0・1・0】とまま有力。1着の該当馬は2015年のサンビスタ、3着の該当馬は2019年のラビットラン。合わせて注目したい。
一方、新興勢力では前々走で2勝クラスを制し、前走で3勝クラスを連対していた馬が有力。過去10年のこのレースでの成績は【2・0・3・0】である。1着の該当馬は、2013年のメーデイア、2017年のワンミリオンス。3着の該当馬は、2015年のソーミラキュラス、2019年のメモリーコウだ。実績馬が不在になることが多いレースだけに、勢いのある馬は侮れない。優勝したメーデイアとワンミリオンスともに4歳馬だったこともポイントだろう。
また滅多に出走してこないが、近2走ともJRAのオープン及びリステッドで連対していた馬も有力。過去10年で該当馬は昨年の2着馬ショウナンナデシコ1頭のみだが、このレベルの馬ならば無条件で有力だろう。牝馬限定のJpnⅢとJRAのオープンでは同等かそれ以上のレベルだ。昨年4番人気と人気薄で驚いたが、このタイプは積極的に狙いたい。
今度は穴パターンを紹介しよう。有力な穴馬候補は前走で前年のクイーン賞に出走し、2着～5着以内馬(着差0.7秒以内)だった中央馬だ。過去10年の成績は【0・3・1・1】と勝ち馬こそ不在だが、人気以上の走りを見せている。2着の該当馬は、2015年のアクティビューティ(5番人気)、2016年のパワースポット(4番人気)、2021年のアンデスクイーン(2番人気)。3着の該当馬は、2014年のカラフルデイズ(5番人気)だ。2017年のタイニーダンサーこそ8着に敗れているが、5頭中4頭が巻き返しているのだから素晴らしい。
一方、前走のクイーン賞が初グレード制覇だった馬は、2014年のアクティビューティ、2015年のトロワボヌール、2016年のディアマイダーリン、2017年のプリンシアコメータは、2019年のアイアンテーラー、2020年のクレイジーアクセル、2022年ダイアナブライトとことごとく敗れているのでご注意を。それもアクティビューティ、トロワボヌールの4着が最高着順であり、近年では2012年のレッドクラウディアの3着が最高だ。クイーン賞のレベルに問題があるというよりも、前走を大目標とし、そこで好走すると余力がないということだ。
最後に穴パターンをもうひとつ。地方の4歳馬の活躍が目立つということ。過去10年で地方馬で連対したのは、2017年のリンダリンダ(2着)、2019年のマルカンセンサー(2着)の2頭だが、どちらも4歳馬だった。遡って2012年の優勝馬ハルサンサンも4歳馬だった。
ハルサンサンもリンダリンダも地方の最強3歳牝馬決定戦の前年のロジータ記念の連対馬だが、マルカンセンサーは格下だった。極端に内2頭分が伸びる馬場を利したにせよ、成長力もあったはず。勢いある4歳馬は、ちょっとしたきっかけでクラスの壁を突破することもあることを、忘れずにいたほうがいいだろう。
その他、前走で東京シンデレラマイルに出走していた馬の一発も目立つ。2017年の2着馬リンダリンダ(7番人気)、2018年の3着馬ラインハート(6番人気)、遡れば2012年の優勝馬ハルサンサン(7番人気)、2010年の3着馬コスモプリズム(6番人気)、2009年の3着馬パノラマビューティ(5番人気)もそうだ。
コスモプリズムやラインハートは、東京シンデレラマイルでは4着以下に敗れているが、もともとの実績から東京シンデレラマイルでは1番人気に支持された馬。パノラマビューティやハルサンサン、リンダリンダは、東京シンデレラマイルで連対していた。東京シンデレラマイルで1番人気に支持された馬か連対馬はヒモ加えてみると、思わぬ高配当がゲットできるかもしれない。
●本命候補
・前年のJBCレディスクラシック優勝馬（前走がJBCレディスクラシックで、初グレード制覇だった馬を除く）。
・前年のJBCレディスクラシックで5着以内の前年の関東オークス連対馬。
・前年のレディスプレリュードの優勝馬でJBCレディスクラシック3着以内の馬。
・前年のブリーダーズゴールドカップの優勝馬でJBCレディスクラシック3着以内の馬。
・前々走で2勝クラスを制し、前走で3勝クラスを連対していた馬。
・近2走ともJRAのオープンかリステッドで連対していた馬。
●穴馬候補
・前走で前年のクイーン賞に出走し、2着～5着以内(着差0.7秒差以内)だった馬。
・南関東の4歳馬(前年のロジータ記念で連対していればより有力)。
・前走の東京シンデレラマイルで1番人気に支持された馬か、連対馬。
●危険な人気馬
・前走のクイーン賞が初グレード制覇だった馬。
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【TCK女王盃 Jpn3】
【[山崎エリカ競馬 “プロ” 予想家]のダートグレード攻略】
（予想）
・前年のＪＢＣレディスクラシック（Ｊｐｎ１）で5着以内の前年の関東オークス（Ｊｐｎ２）連対馬
・前走クイーン賞（Ｊｐｎ３）に出走し2着～5着以内(着差0.7秒差以内)だった馬
◎ (7)グランブリッジ
デビューから上昇一途で1勝クラス、関東オークス（Ｊｐｎ２）､ブリーダーズゴールドカップ（Ｊｐｎ３）と3連勝
前々走の JＢＣレディスクラシック（Ｊｐｎ１）2着
JＢＣレディスクラシック（Ｊｐｎ１）では
9番枠から躓いたがそこからすぐに立て直して好位の外まで挽回
終始好位の外目を追走向正面から徐々にペースが上がって
3～4角ではやや置かれて位置を下げたが直線ではしぶとく伸びて
勝ち馬ヴァレーデラルナ（４連勝でJＢＣレディスクラシック優勝）にクビ差まで迫った
前有利の展開に恵まれJＢＣレディスクラシックで先着した
ヴァレーデラルナが休養明けの一戦となるだけに
12月のクイーン賞を使われているグランブリッジを本命馬とした
前走のJBCレディスクラシックが初ダートグレード制覇だった
2018年のララベルが【TCK女王盃 Jpn3】で5着に敗れた事
から
人気の(2)ヴァレーデラルナは
小頭数のここでノーチャンスではないが割り引きたい！！
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前有利の展開に恵まれJＢＣレディスクラシックで先着した
ヴァレーデラルナが休養明けの一戦となるだけに
12月のクイーン賞を使われているグランブリッジを本命馬とした
人気の(2)ヴァレーデラルナは休養明け
小頭数のここでノーチャンスではないが割り引きたい！！
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（レース結果）
１着 グランブリッジ
２着 ヴァレーデラルナ ←【ノーチャンスではないが割り引きたい！！】
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◎グランブリッジは予想通り見事に優勝！！
しかし
２着に来た強敵ヴァレーデラルナは
休養明けという理由で消し！！
グランブリッジを
唯一負かす可能性のある人気の実力馬ヴァレーデラルナを
ズバリ消したのに……
1番人気グランブリッジの単勝を100円すら買わず
複勝を全力2,500円（予算の半額）購入
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[山崎エリカ競馬 “プロ” 予想家]
予想購入額
VIP会員 550G
一般会員 1100G【G=日本円】
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（馬券）
複勝 7 2,500円
ワイド 6 - 7 2,000円
馬 連 6 - 7 500円
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購入額 払戻額 収支
5,000円 3,500円 -1,500円
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（参照）
https://nar.umanity.jp/professional/coliseum_view.php?user_id=3100000007&race_id=2023012520170311