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先週は東西で４つの重賞が開催された。
土曜の２歳重賞はともにメンバーレベルは高くなく先々に繋がる印象は持てなかったが、その中でキラリと光る才能を見せたのが、京王杯２歳Ｓで３着に好走したラブリイユアアイズだ。今回はこの馬について少し掘り下げてみたい。
～地味であればあるほど良い
もう10年以上前から言い続けていることだが、穴馬というのは一種の才能でもある。なぜなら、その馬が穴馬たりえるかどうかは、ほとんどが生まれながらにして決まっているからである。冷静に考えればそうだろう、ノーザンＦ生産＆ディープインパクト産駒…こんなプロフィールを持つ馬は嫌でも人気してしまうだろうし、ましてルメール騎手が騎乗したりした日には、例えそれが牛だったとしてもとりあえずは人気になるだろう。
だからこそ穴馬になるには地味である必要がある。ラブリイユアアイズは父がロゴタイプ。社台ファーム生産ではあるが、どちらかといえば地味なプロフィールの馬だ。穴馬としての第一関門を突破したといって良い。
何より良いのがレースぶりだ。デビュー戦をみた時は、正直重賞で好走するほどの馬には見えなかった。好位から抜け出した内容には安定感はあったが、あまり奥を感じさせなかったからだ。
だが、その後は一戦ごとに中身が良くなっている。なにより素晴らしいのは追われてからのしぶとさだ。京王杯２歳Ｓでも、直線一度は手応えが悪くなっており人気のコラリンに交わされるかと思ったが、そこからしぶとく伸びて３着を確保。1400ｍはやや短い印象を受けるレースぶりは、手薄に思えた出走馬の中で今後も安定して走れそうな資質を感じた。
デビュー以来３戦の成績は、６番人気１着→４番人気１着→３番人気３着。好走を続けてもあまり人気になっていない。この後仮に阪神ＪＦに出走したとしても、恐らくそこまで人気にはならないだろう。G1で通用するかはまだ未知数ではあるが、こういったタイプの馬は覚えておいて損はない。どうせ買うなら、人気になりにくい方が良い。人気になりにくいタイプの馬は、プロフィールやレースぶりからある程度わかるので、覚えておくと馬券的にはありがたい存在になる。今後の２～３歳のマイル前後の重賞路線でまだまだ注目したい。
～エリザベス女王杯の注目馬
今週末から秋Ｇ１中盤戦が始まる。ココではエリザベス女王杯の注目馬を挙げてみたい。
・ランブリングアレー（吉田隼人騎手）
前走のオールカマーでは伸び切れなかったが、春には極悪馬場の中山牝馬Ｓで大外一気を決めた後、高速上がり戦のヴィクトリアマイルでもラストで２着に突っ込んで来たように地力強化は顕著。マイルG1でも好走したとはいえ、本質的には中距離型で、阪神芝2200ｍも問題ない舞台だろう。あまり強気に仕掛けない方が良いので、ソフト系ジョッキーの吉田隼人騎手とは手が合う。人気もそこそこに留まりそうな今回は絶好の狙いどころでは。
※週末の重賞の最終本命馬は、ブログ『TAROの競馬』にて無料公開予定です。
○TARO プロフィール
大川慶次郎さんの予想に魅了され、中学2年の時にネット掲示板で予想スタート。2004年にブログ『TAROの競馬』スタート。2009年9月『競馬最強の法則』で連載開始。2012年より開始した有料メルマガ『回収率向上のための競馬ノート』はまぐまぐ競馬部門で読者数第1位。著書に『ラッキーゲート』
(KKベストセラーズ)、『回収率を上げる競馬脳の作り方』『回収率が飛躍的に上がる3つの馬券メソッド』（いずれも扶桑社新書）、『万馬券の教科書 -新時代のサバイバル穴予想術』（ガイドワークス）。
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