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エンプレス杯2020
プリンシアコメータ
S系。前走は先行して凡走も人気以上に走ったのとクレイジーアクセルを抜けなかった記憶は鮮明に残ってそう。距離延長を逃げの一手しかないタイミング。
アンデスクイーン
S系。本質的には小回りコースは苦手で広いコース向き。前走は差して接戦負けとストレス疲労を内包してる状態。コーナーを6回周る川崎競馬場替わりもプラスではなさそう。
パッシングスルー
L系。芝⇒ダート替わりは激走多いルーラーシップ産駒。枠はもう少し揉まれにくい外目の枠が良かった気がするけどダート2100mは体力活かしやすく良いかなと思います。異端性も抜群。
ラインカリーナ
S系。本質的には短距離ダートを走ってしぶといパイロ産駒。だ2100mも長い印象でそこに距離延長で向かうのも少々きつく感じそうな臨戦過程。適度に湿った軽い砂質になれば。緩い流れを先行もしくは逃げれればの条件付き。
クレイジーアクセル
S系。自分のペースで逃げれればかなりのしぶとさを発揮出来るタイプ。今回は同型多い印象で控えて良いタイプでもないのでどうか?ストレス疲労自体はなくって交互のリズムからは走れるタイミング。
トーセンガーネット
S系。緩い流れでは持ち味が全く活きないタイプ。もう少し内目の枠で馬群に入れて集中力高めたかったがハイペースになりそうなメンツで混戦になるなら集中力活きやすく上手く内に入り込めればかなり面白そう。
◎トーセンガーネット
〇パッシングスルー
▲プリンシアコメータ
△ラインカリーナ
☆クレイジーアクセル
競馬予想のご参考までに。(^^)
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