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TERAMAGAZINEさんの競馬日記
【ご報告】
「JRA全重賞完全データ攻略2015」
著･TERAMAGAZINE（1400円＋税）
2015年版の新刊を鋭意執筆中なのですが…もうベタ遅れです…(；・∀・)
12月8日（月）発売にはもうたぶん（いや絶対）間に合いません。
申し訳ありません。○┓ﾍﾟｺﾘ
Amazonではもう予約が始まっていました…(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ
http://www.amazon.co.jp/JRA%E5%85%A8%E9%87%8D%E8%B3%9E%E5%AE%8C%E5%85%A8%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF%E6%94%BB%E7%95%A52015-TERAMAGAZINE/dp/4864367159/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1416690008&sr=1-1&keywords=%EF%BD%94%EF%BD%85%EF%BD%92%EF%BD%81%EF%BD%8D%EF%BD%81%EF%BD%87%EF%BD%81%EF%BD%9A%EF%BD%89%EF%BD%8E%EF%BD%85
血統やデータ（実績・人気・前走の人気・クラス・着順）の傾向は、1年でガラリと変わるものではないのですが、同じようなことを書いたら読者の方に失礼ですし、自分も納得出来ません。
そこで、今年のレースの結果を踏まえて新しい傾向や新要素を加えて、全面的に書き直しています。
さらに新しいデータとして、
◎そのレースの【コース（競馬場）適性】【距離適性】を付けました。
コレが面白いことにハッキリした傾向が出るのですよ。例えば『根幹距離』であるマイル（1600ｍ）では1400mからの距離延長組と1800m、あるいは2000m以上の距離短縮組のどちらが来るのか？京都で好走した馬が次走が阪神だった場合、好走（凡走）するのはどういうパターンなのか？コースもレースのグレードや夏や冬など気候、芝のコンディションも開幕週か最終週かで違って来ます。
◎そのレースの条件（コースと距離）での『種牡馬ランキングTOP5』も表にしました。
ディープインパクトがTOP5に入ってないコース&距離もあるんですよね～。
※過去5年の3着以内に来た馬の父、母父は昨年同様モチロン掲載してます。
◎JRAの全競馬場（芝・ダート）のコース別、距離別の種牡馬ランキングを巻末に付けました。データベースとして役立つと思います。
12月22日（月）有馬記念の週には、絶対発売します！！
（発売日は遅れますが、Amazonの予約はもう出来ます）
いつ買っても、その週の競馬の馬券攻略に役立つ本です。
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【マイルチャンピオンシップ】
※詳細を書く時間が取れないので（申し訳ありません！）ポイントをいくつか書き出します。
【連覇した馬】
過去30回の歴史で、ニホンピロウイナー、ダイタクヘリオス、タイキシャトル、デュランダル、ダイワメジャーの5頭しかいません。皐月賞馬ダイワメジャー以外は生粋のマイルのスペシャリストです。果たして、トーセンラーは連覇出来るのか？
※3連覇に挑んだのはデュランダルだけですが、蹄葉炎（テンポイントもそれで亡くなった）を発症。普通なら引退ですが懸命の治療の結果、スプリンターズS2着を挟んで、当時初のJRA同一G1･3連覇をかけてマイルチャンピオンシップに出走したがハットトリックの8着に惨敗…。
幸いにして蹄葉炎が悪化せず種牡馬（代表産駒フラガラッハ、エリンコート）になれましたが、僕は蹄葉炎発症時点で引退し種牡馬の道を選ぶべきだったと思っています。
※ダイワメジャーは、２着→1着→1着でした。
【前走】
・天皇賞･秋【5・2・1】
・スワンS 【1・3・2】
・富士S 【1・2・1】
・ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰｽﾞ【1・1・1】
・毎日王冠 【0・2・0】
ダントツに成績が良い天皇賞･秋組が出走ゼロなのは1994年以来20年ぶりで、
1着ノースフライト→2着サクラバクシンオーのスワンS組（2着、1着）で決まった。
レースが始まっちゃうので…
あとで、追記します…(^_^;)
【追記】
◎3歳で、マイルチャンピオンシップを勝ったのは、
サッカーボーイ（88年）、タイキシャトル（97）、アグネスデジタル（00）
14年以来勝ちは無し。ミッキーアイルはどうか？
◎トーセンラー
全成績【４・５・６・８】
京都 【４・２・４・１】
※つまり4勝全てが京都コース（新馬、G3きさらぎ賞、G2京都記念、G1マイルCS）
唯一の馬券圏外は、4歳初戦の京都記念の4着（馬券圏外とはいえ4着好走）
昨年も京都大賞典3着からの臨戦、しかも同じ0秒3差3着だった。
また京都のG1は3戦して、3着、2着、1着。
1歳下の全弟スピルバーグは今秋の天皇賞馬。
◎スワンS1着から連勝した馬は、過去30回の歴史で、
ニホンピロウイナー（84）、シンコウラブリィ（93）、タイキシャトル（97）のみ。
◎ワールドエース
全成績【４・２・０・４】
東京 【０・０・０・４】
※東京（左回り）が苦手。ダービーは1番人気で4着。しかし前走の毎日王冠以外は全て掲示板。京都マイルのレコードホルダー（1分31秒4）
◎クラレント
重賞6勝もしているのに、G1勝ちがないのは他にバランオブゲーム（重賞7勝）のみ。
◎ロゴタイプ
全成績 【５・０・２・７】
外国人騎手【４・０・１・２】
※同じ皐月賞馬ジェニュインは皐月賞以来の勝ち星はマイルチャンピオンシップだった。
◎馬齢
1番人気【４・３・１・２】3着内率80％
2番人気【１・０・２・７】3着内率30％
3番人気【１・２・０・７】3着内率30％
※1番人気に対して、2番人気、3番人気の成績が悪い。
◎馬齢
3歳【０・１・２】
4歳【３・６・３】
5歳【５・３・４】
6歳【１・０・１】3 歳【０・１・２】
※6歳で勝ったのは2着→1着→1着と連覇達成した3年目。トーセンラーもダイワメジャー級なら連覇は可能か。
◎フィエロ（ディープインパクト）
○トーセンラー（ディープインパクト）
▲ワールドエース（ディープインパクト）
注クラレント（アグネスタキオン）
爆ダイワマッジョーレ（ダイワメジャー）
△グランデッツァ（アグネスタキオン）
△タガノグランパ
△レッドアリオン（アグネスタキオン）
△ダノンシャーク（ディープインパクト）
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