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【沢田康文の欧州リポート】走行妨害の裁決基準、欧州各国も新ルール採用
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競馬の発展が国際的に進む中、競馬の国連に相当するＩＦＨＡ（国際競馬統括機関連盟）は、降着・失格などの裁決基準や、薬物の使用ルールなど競走に関する規則の統一化に取り組んでいる。各国の競馬主催者は、国際会議でこうした議題を話し合い続けてきた。
レースでの走行妨害における裁決基準は「その加害がなければ被害馬は加害馬に先着していたかどうか」を判断する、いわゆる“カテゴリー１”と「その加害が被害馬の競走能力発揮にどれほど影響を与えたか」を判断する“カテゴリー２”に分類される。ＪＲＡが２０１３年に新ルールを導入したように、近年は競走馬が見せたパフォーマンス（到達順位）を尊重したカテゴリー１を採用するのが世界的な流れだ。
これまで欧州の競馬主要国では、フランスとドイツが依然カテゴリー２を採用していた。しかし昨秋、ＩＦＨＡがカテゴリー１の基準をベースとし、危険騎乗を行った騎手には厳正に降着、失格の処分を科すとするモデルルールを作成。フランスの競馬主催者であるフランスギャロもこれに沿い、実質的なカテゴリーの移行となる新たな裁決基準を３月３１日に導入すると正式に発表した。
欧州ではドイツも近日中に新ルールを採用する方向。欧州競馬においては降着・失格の裁決基準が統一化することとなる。 （在仏競馬記者）
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