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中央競馬ニュース
冬の小倉開催のメインイベントである、名物のハンデ重賞・小倉大賞典（ＧＩＩＩ、芝１８００メートル）が１９日に行われる。過去１０年で１番人気馬は１勝、２着２回と苦戦していて、穴党向けのレースだ。
ただ、１番人気馬の信用度は低いものの、トップハンデ馬は４勝、２着３回と活躍している。今年のトップハンデはダコール（栗東・中竹和也厩舎、牡９歳）。２着だった昨年と同じ５８キロだ。小倉は【２・３・１・３】と相性がいいが、近走は新潟記念１６着、マイルチャンピオンシップ１４着、日経新春杯１３着と精彩を欠く。さすがに９歳馬に一変を望むのは酷かもしれない。
これに続く５７．５キロがフルーキー（栗東・角居勝彦厩舎、牡７歳）。小倉は３歳夏のタイランドＣ快勝以来だが、当時は本格化前ながら好タイムで力強い内容だった。重賞であとひと押し足りない面をコース適性で補えれば、チャンスが出てくる。
同じ５７．５キロがＧＩウイナーのクラリティスカイ（美浦・斎藤誠厩舎、牡５歳）。ＮＨＫマイルＣ勝ちの後、長いスランプに陥っているが、最近は中山金杯２着など復調気配を感じさせている。特にその中山金杯は、早めの競馬で粘っていたように小回り向きの走り。前走のアメリカジョッキークラブＣ（１０着）は１コーナーと４コーナーで２度ごちゃつき、内枠がアダになった印象で、度外視していいだろう。スムーズなら巻き返せる。
クラリティ以外にも、今年は関東から面白い馬がエントリーしている。マルターズアポジー（美浦・堀井雅広厩舎、牡５歳）は、福島記念を５４キロで逃げ切り勝ち。さすがに有馬記念は相手が強すぎたが、果敢にハナを切ってみせた。テンのスピードは一級品。楽にマイペースで運べれば、あっさり逃げ切る可能性も十分にある。問題は福島記念より２キロ重い５６キロのハンデと、ダノンメジャー（栗東・橋口慎介厩舎、牡５歳）＝５５キロ、ロードヴァンドール（栗東・昆貢厩舎、牡４歳）＝５４キロ＝といった逃げ馬の存在だろう。ハナを譲ったことがないマルターズも含めた先行争いが激化するようなら、差し馬台頭のシーンも頭に入れておきたい。
チャレンジＣを５５キロで勝ったマイネルハニー（美浦・栗田博憲厩舎、牡４歳）も近走の充実ぶりが目立つ関東馬。今回と同じ５６キロだった京都金杯でも、エアスピネルから０秒４差の５着に健闘している。相手関係は楽になるだけに、十分、勝負になるだろう。
強い４歳世代では、小倉３戦３勝のストロングタイタン（栗東・池江泰寿厩舎、牡）＝５４キロ＝が侮れない。２番人気に支持された中山金杯は９着に敗れたが、重賞初挑戦で０秒８差と、悲観する内容ではなかった。先週の小倉でＪＲＡ通算５００勝を達成した北村友一騎手との新コンビも興味深い。同じ池江厩舎のベルーフ（牡５歳）も、小倉記念で２年連続２着とコース適性はばっちり。こちらは５７キロで、シェーン・フォーリー騎手が騎乗する。
格上挑戦の金鯱賞でヤマカツエースのクビ差２着に好走したパドルウィール（栗東・中尾秀正厩舎、牡６歳）も充実一途。小倉は１度しか経験していないが、ハナ差２着なら不安は感じられない。５５キロのハンデはやや見込まれた印象だが、手の合う松山弘平騎手とのコンビで重賞初Ｖを狙う。
他では軽ハンデで良績を残しているケイティープライド（栗東・角田晃一厩舎、牡７歳）＝５２キロ＝が、引き続き軽量で注目される。函館記念２着、チャレンジＣ３着と重賞勝ちに手が届くところまできており、【１・１・０・２】の小倉なら一発があっても不思議はない。
古豪ヒストリカル（栗東・音無秀孝厩舎、牡８歳）＝５７キロ＝や、出負けした札幌記念以外は近況の充実ぶりが目立つレッドソロモン（栗東・庄野靖志厩舎、牡５歳）＝５６キロ＝もマークは必要だろう。ハンデ戦らしく、目移りする顔触れで馬券的にも難解な一戦となりそうだ。
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