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中央競馬ニュース
ヴィクトリアマイルに照準を合わせて上昇してきたのがフロンテアクイーン。能力がありながら、気性的な問題で力を発揮できなかったが、レース前日に競馬場に輸送すると成績が安定。今回も前日輸送で一発を狙う。
福島牝馬Ｓ２着のフロンテアクイーンが、前日輸送の“好走パターン”で戴冠を狙う。
早めに競馬場入りする関東馬といえば、先週のＮＨＫマイルＣで１３番人気ながら２着に激走したリエノテソーロが記憶に新しい。前走のアネモネＳは当日輸送でテンションが高く、力を発揮できずに４着。それを踏まえて木曜に東京競馬場入りし「翌日の金曜にイレ込んだけど、土曜には落ち着いていた。大成功」と武井調教師は好走の要因に挙げていた。
気性面が出世を妨げていたフロンテアクイーンも、３走前の初音Ｓで前日に東京競馬場入りし、テンションを抑えてレースへ。上がり３ハロン最速３３秒２の末脚で快勝した。続く中山牝馬Ｓは中山競馬場で前日入厩ができず、待機所からテンションが高く、８着に敗れたが、前走の福島牝馬Ｓを前日輸送で２着に好走した。「１日早く入れるのは環境に慣れるためでもある。前走は１泊２日の競馬でパドックも落ち着いていた」と国枝調教師は効果を実感する。
水曜に追い切りに騎乗した北村宏騎手も「中山の２走前と、前日に輸送した前走、３走前とでは雰囲気が違っていた。もともとテンションの高いところがあるけど、ましになっている。競馬場も違うので一概には言えないけど、好走の一つの要因になっていると思う」と好感触。「追い切りはきちんとなだめられて、落ち着いていました。状態は引き続き良さそう」と好調も感じている。
３走前からコンビを組むジョッキーに「中間もずっと乗ってくれているから心強い」と国枝調教師は頼もしげ。「３走前に東京でいい勝ち方。ＧＩで相手も強いけど、チャンスがないわけじゃない」と意欲を燃やす。スタートからせかさず運べる東京コースも、気性を考えると向いている。今週も、早期入厩の関東馬が波乱を演出するかもしれない。（千葉智春）
★ヴィクトリアマイルの枠順はこちら 調教タイムも掲載
関東馬の前日輸送、中山はＪ・ＧＩのみ可
美浦トレセン調教馬が近場の東京、中山両競馬場で出走する際は、基本的に当日輸送でなければならない（栗東所属馬なら京都、阪神、中京）。ただ、東京には関東馬用の滞在馬房があり、申請すれば出走週の水曜から入厩が可能（翌週火曜までに退厩）。中山はＪ・ＧＩに出走する馬のみ、前日に障害練習をして、そのまま滞在する環境が整えられている。
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