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中央競馬ニュース
中山の日曜メーンはダービー卿チャレンジトロフィー（４月５日、ＧＩＩＩ、芝１６００メートル）。過去１０年で馬単万馬券が７回も飛び出すなど、ハンデキャップ重賞とあって難解なレースだ。ただ、傾向としてはっきりしているのは、６勝２着３回の５歳馬と、３勝２着５回の４歳馬が圧倒的に強いという点。６歳以上の古株は厳しいレースを強いられている。
実績馬を差し置いて今回、注目されるのがモーリス（美浦・堀宣行厩舎、牡４歳）だ。もともとは栗東所属馬で、デビュー２戦目の京王杯２歳Ｓ（６着）で１番人気に支持されたように、能力の高さは若駒の時から認められていた。完成途上の馬体や難しい気性が災いし、３歳春はちぐはぐなレースが続いたが、その後の休養が奏功。８カ月の充電期間を経た転厩初戦の若潮賞（１０００万下）をひとまくりで楽勝すると、続くスピカＳ（１６００万下）でも出負けしながら最後方からごぼう抜きを決めた。粗削りなレースぶりではあるが、能力的にＧＩＩＩでおさまる馬ではないだろう。ハンデ５５キロも妥当なところ。久々の重賞で結果を出すようなら、安田記念（６月７日、東京、ＧＩ、芝１６００メートル）も視界に入ってくる。
同じ４歳馬のクラリティシチー（美浦・上原博之厩舎、牡）も勢い十分。前走の東風Ｓでは上がり３ハロン最速の３３秒７で鮮やかに差し切った。昨秋以降は先行して淡泊な競馬が続いていたが、じっくり脚をためる競馬のほうが合うようだ。前走の再戦に近い顔ぶれで、同じ５６キロなら上位争いの可能性は高い。レースでは三浦皇成騎手と初コンビを組む。
重賞の常連であるシャイニープリンス（美浦・栗田博憲厩舎、牡５歳）も虎視眈々と初タイトルを狙っている。前走の東風Ｓはクラリティシチーの２着だったが、早めに抜け出して勝ち馬の目標になってしまったもの。決して力負けではなく、ハンデが１キロ減の５６キロなら逆転は可能だ。前走が初騎乗だった横山典弘騎手が続けて騎乗するのも好材料だろう。
重賞６勝のクラレント（栗東・橋口弘次郎厩舎、牡６歳）は前２走で大敗しているが、実績面では断然の存在。ただ、今回は初めて背負うトップハンデの５８．５キロ克服が鍵となる。ハンデ５８キロでは昨秋の京成杯オータムＨを勝っているが、０．５キロの増量は微妙なところ。しかも、休み明けに加え、２戦して７、１２着と敗れている中山コースだけに、直前の動きに注目したい。
昨年の京都金杯を制しているエキストラエンド（栗東・角居勝彦厩舎、牡６歳）は、中山コースで２戦とも着外だが、これは弥生賞、セントライト記念という３歳時の中距離戦。度外視していいだろう。前走の東京新聞杯も、６着とはいえ最後方から追い込んで０秒２差と末脚の破壊力は上位。５７キロのハンデも守備範囲で、久々の重賞Ｖも期待できる。
小倉大賞典２着のコスモソーンパーク（美浦・池上昌弘厩舎、牡７歳）は、ここに来て安定感を増してきた。丹内祐次騎手は先週のマーチＳで待望のＪＲＡ重賞初制覇を決めて勢いに乗っており、同馬とも【２・２・０・３】と手が合っている。ハンデも据え置きの５６キロどまりなら、２週連続の重賞Ｖも十分にありそうだ。
ほかにも、まくり戦法が板についてきたアーデント（美浦・加藤征弘厩舎、牡６歳）＝５６キロ＝や、良馬場で巻き返しを図るウインマーレライ（美浦・高木登厩舎、牡４歳）＝５５キロ＝も差のない存在だ。
地力強化が著しいマイネルメリエンダ（美浦・和田正一郎厩舎、牡４歳）は５５キロのハンデ。ここに来て騎手、調教師の重賞初Ｖラッシュが到来しているだけに、開業７年目の和田正一郎調教師にも重賞初制覇のチャンスがありそうだ。
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