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中央競馬ニュース
２年前、条件戦を連勝してきたモーリスが衝撃的な勝利を飾ったＧＩＩＩのダービー卿チャレンジトロフィー。その後の活躍はご存じのとおりだ。安田記念、マイルチャンピオンシップ、香港マイルも勝って、この年ＧＩ・３勝を含む６戦全勝で年度代表馬に選ばれた。今年（４月１日、中山、芝・外１６００メートル）はそれに匹敵するかもしれない馬が出走を予定している。現在５連勝中の良血馬グレーターロンドン（美浦・大竹正博厩舎、牡５歳）だ。
デビュー２戦目の山吹賞こそレッドライジェルのクビ差２着に敗れたが、それ以外はすべて快勝。蹄に不安を抱えていて２度の長期休養を挟んでいるため、まだキャリア７戦にすぎない。最大の武器は爆発的な末脚。前走の東風Ｓは１０００メートル通過６２秒５という超スローペースを、後方２番手から楽々と差し切った。小回りの中山で上がり３ハロン３３秒３の切れ味。２走前の東京の節分Ｓでも同３２秒３をマークしており、条件戦やオープン特別では脚力の違いが明らかだった。今回は満を持しての重賞初挑戦。これまでとは相手のレベルが違うとはいえ、ＧＩも狙える器。ハンデは５６．５キロを背負うことになったが、足踏みはしないだろう。
昨年、１番人気に支持されながら８着に敗れたキャンベルジュニア（美浦・堀宣行厩舎、牡５歳）も、素質としては重賞級。豪州産の遅生まれだが、早くから期待されていた。昨年は休み休み使われて、立て直した今年初戦の幕張Ｓを３番手から楽々と抜け出して再びオープン入り。昨年より精神的な成長が大きく、安定して力を出せるようになった印象だ。ハンデは８着に敗れた昨年より１キロ重い５５キロ。中１週のため出否は未定だが、中山マイルの持ちタイム比較ならグレーターロンドンを上回るものがあり、出走してくれば軽くは扱えない。
昨年の中京記念を勝っているガリバルディ（栗東・藤原英昭厩舎、牡６歳）は、前走の大阪城Ｓが５７キロのハンデで３着。マイルＣＳも７着とはいえ０秒４差と健闘した。後方から末脚を伸ばすタイプなので、小回りでトリッキーな中山マイルがどうか。関東圏への遠征は富士Ｓ５着が最高というのも気になるところだ。
ニューイヤーＳ２着のグランシルク（美浦・戸田博文厩舎、牡５歳）は、３歳時にニュージーランドＴ２着、ＮＨＫマイルＣ５着。すぐにも重賞タイトルに手が届くと思われたが、そこから勝ちきれないレースが続いた。降級後は順当に勝ち上がり、再昇級初戦の阪神Ｃでは７着だったが、着差は０秒３とわずか。そして前走の２着だが、以前より確実に力をつけていて、中山は【２・３・２・２】と安定しており、ハンデ５５キロなら好勝負に持ち込めるだろう。
ニューイヤーＳでグランシルクを破ったのがマイネルアウラート（美浦・高橋裕厩舎、牡６歳）。持ち味のスピードで押し切るのがこの馬の勝ちパターンで、前走の東京新聞杯のようにスローペースの切れ味勝負になると分が悪い。ハンデは５７キロを背負わされるが、直線の短い中山なら粘り込みがある。
東風Ｓ２着のダイワリベラル（美浦・菊沢隆徳厩舎、牡６歳）は、中山のマイルがベストの舞台。ただ、昨年のダービー卿ＣＴ４着、京成杯ＡＨ４着という結果からも、重賞ではワンパンチ足りない印象がある。ハンデは前記の２走と同じ５６キロ。持ち前の器用さを生かしたいところだ。
東京新聞杯９着のロイカバード（栗東・松永幹夫厩舎、牡４歳）は、もともと同じレースでデビューしたサトノダイヤモンドと比較されたほどの逸材。期待に成長が追いつかず、ここまでじっくりと力をつけてきた。前走もラストは３２秒４の脚を使っていて、着差は０秒９。中山が好材料とはいえないが、５５キロのハンデなら脚の使いどころひとつでチャンスもあるはずだ。
なお、トップハンデタイの５７．５キロを課されたマルターズアポジー（美浦・堀井雅広厩舎、牡５歳）は、翌日に行われるＧＩ大阪杯に向かう公算が大きい。
★ダービー卿ＣＴの特別登録馬（想定騎手入り）はこちら 調教タイムも掲載
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