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中央競馬ニュース
マイル界のトレンドが、天才の偉業達成をアシストする。武豊＝タガノアシュラの逃走Ｖだ。
マイルＧＩでの逃げ切りが至難の業といわれたのは過去のこと。今年はＮＨＫマイルＣ（メジャーエンブレム）、安田記念（ロゴタイプ）、マイルＣＳ（ミッキーアイル）と、何と３鞍で“そのまま決着”が出現した。スローペースが頻発する昨今、前に行けることはそれだけでアドバンテージになり得る。
アシュラは逃げたときは２戦２勝。しかも、初戦の前後半４Ｆが４９秒２－４８秒０、前走の黄菊賞が同４８秒７－４７秒５と見事な後傾ラップを刻んでいる。道中でためを利かせてラストにひと伸びできる理想的な逃亡者だ。当日のテンションがカギを握るが、「ゲート裏までパシュファイヤーを着ける予定。これで落ち着いてくれれば」と五十嵐助手は策を練ってきた。
鞍上のユタカは、勝てば史上初のＪＲＡ平地ＧＩ２２レース完全制覇。昨年はエアスピネルで３／４馬身差２着に泣いた。来年から大阪杯がＧＩに昇格（ホープフルＳはＧＩ格付け申請中）するだけに、「今のうちに勝って達成しておきたい」と燃えている。
初コンビの札幌２歳Ｓは出遅れて１番人気を裏切ったが、前走できっちり修正。「展開やペースに恵まれたけど、気分良く走れれば強いね。勝ちっぷりがいいし、一発を秘めていると思う」と腕まくりだ。「逃げたいわけじゃない」と言うものの、内めの（５）番枠から包まれることを避ければ自ずとハナだろう。今年の重賞で逃げた場合はキタサンブラックのＧＩ２勝など、【２・２・２・２】で連対率５割。円熟のペース配分で後続を幻惑する。（夕刊フジ）
★朝日杯ＦＳの枠順はこちら 調教タイムも掲載
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