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【NHKマイル】最新ナマ情報


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◆距離延長もOK〔1〕シュウジ

 僚馬2頭とともに決戦の地に到着。馬体に張りがあり、好気配を漂わせた。野本厩務員は「おとなしくて落ち着いている。前走より動ける態勢にもある。距離が延びるのがどうかと思うけど、(1)番枠だから最短距離を回ってこられるのはいい」とロスのない競馬に期待を寄せていた。

◆正攻法の競馬で〔3〕アーバンキッド

 南馬場の角馬場からAコースを周回して、入念に体を動かした。「いつもと変わらずいい状態ですね。ゲート(の出)はもう大丈夫。距離が短くなって、もっと折り合いは楽になると思う。正攻法の競馬で、どうやって回ってくるかですね」と相田助手。

◆桜より雰囲気いい〔4〕メジャーエンブレム

 朝4時32分に坂路を駆け上がり、4ハロン69秒9をマーク。軽快な脚取りで状態の良さを印象づけた。「今週は追い切りでしっかり負荷をかけたけど、そこからの回復度は改めてすごいなと感じます。雰囲気はいいし、体も柔らかみがある。それでいて走り出すと気合が入っているし、競馬の前としては申し分ない。桜花賞の前よりも、雰囲気はいいと思います」と高木助手は万全の態勢をアピールした。

◆末脚にかける!〔5〕ロードクエスト

 角馬場でじっくり体をほぐして、Aコース(ダート)を素軽いキャンターで1周した。「いい感じだよ。毛づやもいいし、雰囲気は前走よりも良くなっている。担当厩務員も『きょう(土曜)が一番いい』と言っていた。枠順はどこでもいいと思っていたし、奇数、偶数も関係ない。今回は直線勝負以外にない」と小島茂調教師は愛馬の末脚を信頼している。

◆藤沢和師「順調」〔6〕ティソーナ

 開門直後の4時28分、坂路を4ハロン63秒9で脚取り確かに駆け上がった。「順調だよ。坂路も気分良く上がっていた。今回のメンバーなら、ある程度いいペースで流れてくれそうだし、面白いレースになりそう。消耗の少ない、いいローテーションで来れたし、いい状態で臨める」と藤沢和調教師は好感触を伝えた。

◆展開かみ合えば〔7〕トウショウドラフタ

 坂路で1本、4ハロン65秒3で駆け上がり汗を流した。「追い切ってから、ピリッとスイッチが入った。テンションを上げないように、土曜はハロー掛け前の馬がいない時間を選んだ。いい状態でレースに臨めそう。あとは展開がかみ合えば」と松下助手。

◆落ち着きは十分〔8〕イモータル

 午後3時43分、僚馬2頭とともに関西馬の大トリで東京競馬場に到着。闘志を内に秘めながらも、落ち着いた様子で馬房に入った。榎本助手は「スムーズな輸送で、カイバもきれいに食べていた。今週は追い切り後もチャカチャカしなくて、すごくいい雰囲気。レースでは前走と同じようにメンコを着ける。今の感じなら大丈夫」とうなずいた。

◆得意のマイルで〔10〕ダンツプリウス

 朝7時前に栗東トレセンを出発。渋滞はなく、スムーズな輸送で午後1時前には東京競馬場に到着した。落ち着いた雰囲気で輸送疲れは感じられない。「相手は強いけど、マイル路線にきてからは崩れていないからね。いい枠も引いたし、気楽な気持ちで」と榊原丈調教厩務員。

◆初GIも動じず〔12〕ハクサンルドルフ

 栗東から正味6時間足らずの移動で、午後4時前に東京に到着。「車内でもおとなしかったですよ。けっこう肝がすわっているんです」と中西厩務員が視線を向けると、馬も誇らしげな表情で静止。ポーズを取った。「いい状態で連れてこられたので、ホッとしています。楽しませていただきます」。GIの雰囲気に動じない自然体。力を出し切れそうだ。

◆輸送スムーズに〔13〕シゲルノコギリザメ

 約6時間の輸送で、午後1時前に東京競馬場入り。馬房では寝わらをムシャムシャと口にしてリラックスした姿だ。「以前、東京に来たとき(クロッカスS4着)は、サービスエリアで馬運車が故障。積み替えて8時間以上かかるアクシデントがありましたからね。あとは松岡騎手に任せます」と藤塚厩務員。輸送がスムーズに運んだ今回は表情も明るかった。

◆「気合乗っている」〔14〕ブレイブスマッシュ

 開門時刻の午前4時半に茨城県・美浦トレーニングセンターの南馬場に登場。ウッドチップコースを1周し、態勢を整えた。「もともと腰が弱い馬だったけど、やるごとにしっかりしてきた。前走よりもゴツゴツしていなくて、キャンターにも伸びがある。やる気があって、気合が乗っているね」と山口助手は好状態に笑顔を見せていた。

◆「言うことない」〔18〕レインボーライン

 午後3時半に東京に到着。全行程は6時間程度で、輸送はスムーズに完了した。「いつもおとなしいですよ。輸送は北海道にも行っていますし、東京、中山も。強い相手と走った経験もありますし、言うことがない状態で出走させることができそうです」と若松厩務員。人馬とも気負いはなく、本番を待つのみだ。

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