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【有馬記念】データ大作戦（３）調教
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有馬記念を多角的な視点から分析する「必殺仕分け人」。３日目は調教編をお届けする。２１日に行われた最終追い切り（ジャガーメイルとペルーサは木曜追い切り）の動きだけではなく、中間の調整過程、前走との比較などのデータを検証。生き残り馬をさらに絞っていく。
〔１〕中間の調整（最大５点減）
最終追い切りだけではなく、中間の調整過程は大きなポイント。近年は短期放牧先の施設や乗り手が充実して、ハードな乗り込みが可能になったが、最高レベルの一戦に向けた調整だけに、トレセンでの中身の濃い調教は必要だ。
《３カ月以上》
連対例のないローテだけに減点は避けられない。宝塚記念以来となるルーラーシップは１１月２４日に帰厩。１５－１５を含め８本の時計を出しているが、良化途上の感は否めない。４点減。
《中１１週》
凱旋門賞以来となるヒルノダームがジャパンＣにも出走態勢にあったほどで、調教量は十分すぎるほど。このローテでは０４年にタップダンスシチーが２着になっており、不安はなさそうだ。
《中８週》
菊花賞組が該当。オルフェーヴルは短期放牧を経て、１２月２日に帰厩。１５ー１５を含め、６本の時計を出しており、１週前の１５日には坂路でびっしり追われて、４ハロン５１秒７をマーク。減点なし。
《中７週》
天皇賞組が該当。アーネストリーは短期放牧を経て、順調に乗り込みを再開。徐々に負荷をかけて追われ、１週前に坂路４ハロン５２秒３をマーク。仕上がりは不安はなく、減点なし。
《中３週》
ジャパンＣ組が該当。時計を出し始めるタイミングが遅い場合、疲労残りが心配される。レース後１０～１４日後程度までに時計を出さずにいた馬は２点減。エイシンフラッシュが該当。
《中２週》
連対例はなく、減点はやむを得ないが、生き残り馬に対象馬はいない。
〔２〕追い切りの動き、騎乗者（最大１０点減）
サンスポ調教担当班の採点をもとに、減点対象を決める。Ｓ、Ａ評価は減点なし。Ｂ評価は３点減、Ｃ評価は６点減、Ｄ評価は９点減とする。また、過去１０年の連対馬２０頭のうち１１頭は、実戦で騎乗する騎手が騎乗した。直前に感触を確かめているほうが望ましい。騎手以外の騎乗者が乗った場合は１点減。ブエナビスタがこれに該当する。
ルーラーシップは追いかけたとはいえ、コースロスのない内を通り、２歳未勝利馬に先着を許した。全体的な時計は上々ながら、動きは好調に比べると物足りない。６点減。ヒルノダムールも中間の乗り込み量は豊富とはいえ、４ハロン５４秒７は大一番を前にしたものにしては控えめ。６点減。アーネストリー、トーセンジョーダン、ローズキングダムは合格点の動きながら、上がり目は感じられずＢ評価で３点減。
〔３〕前走との比較（最大５点減）
前走時よりも極端に時計が遅い馬、動きが目立たない馬が減点対象。
トーセンジョーダンは前走時の５ハロン６７秒３（６ハロン８２秒６）に比べて、今回は５ハロン７０秒９（６ハロン８７秒７）。疲労残りを考慮した可能性はあり、３点減。ローズキングダムは坂路からＣＷにコース変更。直前の追い切りスタイルのチェンジは好ましいとはいえず、３点減。
オルフェーヴル１頭が満点をキープ。動きは申し分なく、最高と思われた菊花賞を上回る状態に仕上がった。ブエナビスタも甲乙つけ難い動きで体調面の不安は皆無なようだ。昨年の覇者ヴィクトワールピサも休み明けのジャパンＣをひと叩きされ、本調子を取り戻してきた。
【２日目の結論】
この日、脱落したのはルーラーシップ。休み明けのうえ、最終追い切りでは格下馬に遅れた。１０点減はやむを得ず、姿を消すことになった。木曜追い切りのジャガーメイルとペルーサはあす検証する。
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