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【フェブラリーＳ】フリオーソ中央制圧だ！
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ＪＲＡ今年最初のＧＩ、フェブラリーＳの追い切りが１６日に行われた。交流ＧＩ５勝の地方・船橋所属フリオーソは船橋競馬場ダートコースで、５ハロン６２秒１の好タイム。９９年メイセイオペラ以来となる地方所属馬のフェブラリーＳ制覇に、陣営は自信を漂わせた。
出走予定馬へ
馬場の凍結を嫌って陽が高く昇った正午、フリオーソは佐藤裕太騎手（レースはミルコ・デムーロ騎手）とともに船橋競馬場ダートコースに姿を現した。単走でゆっくりとスタートし、４コーナーで馬場の７分どころを通ってトップギアへ。直線で仕掛けられるとグイグイと脚を伸ばして５ハロン６２秒１、３ハロン３６秒４－１２秒３の好タイムを楽々とマークした。
通常は直前であまり速い時計を出さないが、今回は前走時より５ハロンで１秒以上も速い時計。ただし、この日は時計が速い馬場状態で、それを考えれば“やりすぎ”の印象はない。陣営の表情を見ても、普段通りの調整ができたことは明らかだ。
「調子が良い時は仕掛けると重心がグッと下がる馬で、今回もその感触がありました。最後も余力が残っていて、力を出し切れる状態です」と佐藤裕太騎手は胸を張る。見守った川島正行調教師も「脚さばきが軽くて、ゴーサインを出した時の反応も良かった」と納得の口ぶりだった。
その状態のよさこそが、フェブラリーＳに矛先を向けた最大の理由だ。「前走（川崎記念１着）は相手関係が楽で、レース後も体力を持てあましたくらい」と川島正行師。さらに「大半は以前に戦ったことのある相手。強敵がいないということはレース当日、馬も分かるんじゃないか」と自信をのぞかせた。
ミルコ・デムーロ騎手は昨年の川崎記念２着以来、２度目の騎乗。「いいスピードがある馬だが、１６００メートルはちょっと短いかな」と距離に不安を感じているものの、「ＧＩを多く勝っているすごい馬ですから。東京のダート１６００メートル自体は乗りやすいコースで、僕は好きなので、勝てるようにガンバリマス」と勝利へ意欲を燃やす。
過去、中央のダートには２度参戦。０７年ＪＣダート（東京）１０着、０８年ＪＣダート（阪神）７着と敗れているが、絶好調の今ならば違う結果が出るはず。交流ＧＩ５勝を誇る“地方の雄”が、地方所属馬としてメイセイオペラ（９９年）以来、２頭目のフェブラリーＳ制覇に手応えを感じている。（大貫師男）
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