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【マイルＣＳ】今がピーク！フィエロ４馬身ぶっちぎり
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マイルチャンピオンシップの追い切りが１８日、東西のトレセンで行われた。栗東ではＧＩ初制覇を狙う昨年の２着馬フィエロが、坂路で鋭い走りを見せ堂々の先着。サンケイスポーツ調教評価で最上級の『Ｓ』をゲットした。昨年の勝ち馬ダノンシャークも坂路で絶好の動きを見せ『Ｓ』評価。美浦ではロゴタイプが浜中騎手を背に力強い動きを見せた。
精神も肉体も、前回とはまったく違う。スワンＳ２着のフィエロが、本番仕様の仕上げで悲願のＧＩ初制覇に挑む。納得の態勢を整え、藤原英調教師は自信の口ぶりだ。
「（昨年から）１つ年を取り、（体が）しっかりとして、もうワンランク上に行けているのかなと思い、体をつくってきました。能力的、身体的に今がピークに近い」
坂路でサクセスグローリー（１０００万下）を追走する形で進んだ。勢いを感じさせる脚いろで直線に入り、馬なりのままで急勾配を駆け上がってきた。４ハロン５２秒２、ラスト１ハロン１２秒２で、僚馬を４馬身離してゴールした。
調整役を務めた鮫島良騎手（実戦はＭ・デムーロ騎手）は「前走とは違いますね。ガツンとくるところがありますよ」と上昇気配を告げる。トレーナーも「鮫島良騎手とこちらの感触が一致したときはまず、走るので」と満足げだ。
重賞は未勝利だが、昨年のマイルＣＳ２着を含め、一線級が集うステージで好勝負を繰り広げてきた。前走は敗れたが、「ミルコ（デムーロ騎手）が初騎乗でしたし、いろいろと課題を持って臨んだレース。今回に向けていいレースができたと思いますね」とトレーナーに悲観の色は一切、ない。Ｍ・デムーロ騎手も「後ろから少しずつ上がっていく競馬になったけど、最後はいい脚を使ってくれた」と本番への手応えを得た。メンバー最速の末脚（上がり３ハロン３３秒２）は負けてもなお、目立っていた。
「昨年、悔しい思いをしたので、今年こそはという思いです。（３、４コーナーの）下り坂を利用できるコース。何とかＧＩを」と藤原英師は力を込める。京都芝は【１・４・２・０】と崩れていない。得意の舞台で頂点に立つ。 （宇恵英志）
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