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2001年9月9日(

京成杯オータムハンデキャップ G3

中山競馬場/芝/1600m

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レース結果:「U指数」無料公開(会員限定) 〜京成杯オータムハンデキャップ2001〜

第46回 京成杯オータムハンデキャップ G3

2001年9月9日()中山11R 芝1600m 11頭

天候:
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予想U指数
(順位)
馬名 性齢 負担
重量
(kg)
騎手 調教師 所属 馬体重
(kg)
オッズ 人気 タイム 着差
1 5 5 ---- ゼンノエルシド 牡4 53.0 横山典弘 藤沢和雄 美浦 478(-6) 2.6 1 1.31.5
2 6 7 ---- クリスザブレイヴ 牡7 57.0 吉田豊 秋山雅一 美浦 442(0) 3.0 2 1.32.2
3 3 3 ---- イーグルカフェ 牡4 57.0 田中勝春 小島太 美浦 460(-6) 8.2 3 1.32.3 1/2
4 8 11 ---- ザカリヤ 牡5 55.0 柴田善臣 二ノ宮敬 美浦 464(+4) 9.5 5 1.32.5 1 1/4
5 2 2 ---- キングオブサンデー 牡5 54.0 後藤浩輝 森秀行 栗東 466(-2) 9.3 4 1.32.8 1 3/4
6 7 9 ---- キクカグロリアス 牝5 51.0 木幡初広 石毛善彦 美浦 468(+2) 10.8 6 1.32.9 3/4
7 1 1 ---- ユーワファルコン 牡4 56.0 大塚栄三 堀井雅広 美浦 492(-8) 21.9 7 1.32.9 アタマ
8 8 10 ---- ヴァイタルトラック 牝6 48.0 柴田未崎 中野栄治 美浦 448(-14) 51.5 10 1.33.1 1 1/4
9 4 4 ---- ヘイアンウインザー 牡6 54.0 村田一誠 松山康久 美浦 480(0) 127.2 11 1.33.5 2 1/2
10 7 8 ---- ギャラクシーウイン 牡4 53.0 蛯名正義 佐藤全弘 美浦 496(-6) 35.3 8 1.34.2
11 6 6 ---- サンライズタイガー 牡6 52.0 大西直宏 福永甲 栗東 528(0) 43.2 9 1.35.3
ラップタイム 12.1-10.9-10.7-11.1-11.2-11.6-12.1-11.8
前半 12.1-23.0-33.7-44.8-56.0
後半 57.8-46.7-35.5-23.9-11.8

■払戻金

単勝 5 260円 1番人気
複勝 5 120円 1番人気
7 120円 2番人気
3 210円 4番人気
枠連 5-6 430円 1番人気
馬連 5-7 470円 1番人気
ワイド 5-7 220円 1番人気
3-5 500円 6番人気
3-7 590円 9番人気
U指数とは?
U指数はウマニティが独自に開発した高精度スピード指数です。
走破タイムを元に今回のレースでどのくらいの能力を発揮するかを推定した値を示しています。U指数が高いほど馬の能力が優れており、レースで勝つ確率が高くなります。
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過去10年の結果 〜京成杯オータムハンデキャップ2001〜

2000年 京成杯オータムハンデ 2000年9月10日() 中山11R 芝1600m 良 10頭

1着 8 シンボリインディ 2.6倍(1人気) 岡部幸雄 1:34.5 0.0
2着 10 トロットスター 4.9倍(3人気) 的場均 クビ 0.0
3着 6 ヴァイタルトラック 56.8倍(9人気) 村田一誠 3/4 0.0
単勝 8 260円(1人気)
馬連 8−10 830円(3人気)

1999年 京成杯オータムハンデ 1999年9月12日() 中山11R 芝1600m 良 16頭

1着 13 サンライズアトラス 26.6倍(7人気) 安田康彦 1:32.8 0.0
2着 5 ドラゴンライト 35.1倍(8人気) 木幡初広 ハナ 0.0
3着 3 ブラックホーク 1.8倍(1人気) 柴田善臣 クビ 0.0
単勝 13 2,660円(7人気)
馬連 5−13 23,440円(41人気)

1998年 京成杯オータムハンデ 1998年9月13日() 中山11R 芝1600m 良 10頭

1着 9 シンコウスプレンダ 4.0倍(1人気) 横山典弘 1:32.7 0.0
2着 2 タイキマーシャル 4.9倍(3人気) 田中勝春 0.0
3着 5 ビッグサンデー 8.3倍(6人気) 蛯名正義 ハナ 0.0
単勝 9 400円(1人気)
馬連 2−9 1,180円(1人気)
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歴史・レース概要 〜京成杯オータムハンデキャップ2001〜

京成杯オータムハンデキャップは東京競馬場の芝1600m、4歳(現3歳)以上による重賞競走「オータムハンデキャップ」として1956年に施行されたのが始まり。

京成杯オータムハンデキャップは1959年に京王電鉄から寄贈杯を受け、「京王杯オータムハンデキャップ」へと名称変更になった。1980年に施行場所を中山競馬場に変え、1984年に1600mへと距離短縮された。その後、1998年に京成電鉄の沿線にある中山競馬場で京王杯オータムハンデキャップ、京王電鉄の沿線にある東京競馬場で京成杯3歳ステークスが施行されているというねじれ現象が続いていたことから、京王・京成両者の合意を得て寄贈賞を入れ替える形で現競走名「京成杯オータムハンデキャップ」に改称された。

出走馬の資格は、1994年から混合競走となり外国産馬にも開放され、1998年から中央競馬特別指定交流競走として地方馬も出走可能になった。2007年に日本のパートI国昇格に伴い、外国馬の出走枠が8頭に拡大されている。2010年以降はサマージョッキーズシリーズの対象レース、2012年にサマーマイルシリーズの最終戦に組み込まれている。

過去の優勝馬にはゼンノエルシドブレイクタイムマイネルモルゲンステキシンスケクンキングストレイルキストゥヘヴンザレマファイアーフロートフィフスペトルレオアクティブなどが名を連ねる。

京成杯オータムハンデキャップの過去の成績はコチラ

執筆者:ウマニティ競馬研究所(略してウマケン)

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