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天皇賞(秋) G1
2015年11月1日(日) 東京/芝2000m/18頭
本賞金:15,000万 6,000万 3,800万 2,300万 1,500万
着 順 |
枠 番 |
馬 番 |
馬名 | 性齢 | 負担 重量 |
騎手 | 調教師 | 馬体重 | タイム | 着差 | オッズ | 人気 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 8 | 牡5 | 58.0 | 浜中俊 | 栗 池江泰寿 | 486(-4) | 1.58.4 | 3.4 | 1 | ||
2 | 7 | 14 | 牡4 | 58.0 | 戸崎圭太 | 栗 藤原英昭 | 474(-2) | 1.58.5 | 1/2 | 34.3 | 10 | |
3 | 8 | 16 | 牡4 | 58.0 | 蛯名正義 | 美 栗田博憲 | 476(-4) | 1.58.6 | 3/4 | 11.7 | 6 |
ラップタイム | 12.8 - 11.7 - 11.9 - 12.2 - 12.0 - 12.2 - 11.6 - 11.3 - 11.1 - 11.6 |
---|---|
前半 | 12.8 - 24.5 - 36.4 - 48.6 - 60.6 |
後半 | 57.8 - 45.6 - 34.0 - 22.7 - 11.6 |
■払戻金
単勝 | 8 | 340円 | 1番人気 |
---|---|---|---|
複勝 | 8 | 160円 | 1番人気 |
14 | 590円 | 10番人気 | |
16 | 300円 | 6番人気 | |
枠連 | 4-7 | 1,150円 | 4番人気 |
馬連 | 8-14 | 7,340円 | 24番人気 |
ワイド | 8-14 | 2,320円 | 24番人気 |
---|---|---|---|
8-16 | 820円 | 5番人気 | |
14-16 | 4,620円 | 50番人気 | |
馬単 | 8-14 | 10,390円 | 38番人気 |
3連複 | 8-14-16 | 24,850円 | 72番人気 |
3連単 | 8-14-16 | 109,310円 | 320番人気 |
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〔4〕ダコール・中竹師 「しっかりと調教を積んできた。高速決着も望むところです」
〔5〕クラレント・橋口慎師 「順調に上向いている。騎手は距離も大丈夫と言っている」
〔7〕ラストインパクト・菱田騎手 「思ったより時計は速くなったが、状態はすごくよさそう」
〔10〕ペルーサ・千島助手 「枠はちょうどいいところ。状態はいいし、無理なく前々で競馬できればいい」
〔11〕ワンアンドオンリー・橋口慎師 「馬場が悪い時間帯で好時計。これが実戦に直結すれば…」
〔13〕ヴァンセンヌ・松永幹師 「前走は馬もできてなかった。1度使ってよくなっている」
〔14〕ステファノス・藤原英師 「長期休養明けだった前走を使って前向きさが出てきたね」
〔15〕ショウナンパンドラ・高野師 「いい感触で上がってきた。追い切り内容は良かったと思う」
〔18〕アドマイヤゼウス・橋田師 「動きはよくて走れる仕上がり。ただ2400メートルの方が合う」
★天皇賞・秋の枠順はこちら
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予想家名 予想家レベル・クラス |
配当 | 払戻 | 予想 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Lv111
|
340円 160円 |
1,140円 | ||||
Lv105
|
820円 | 4,100円 | ||||
Lv103
|
820円 | 1,640円 | ||||
Lv101
|
1,150円 | 11,500円 | ||||
Lv100
|
24,850円 | 74,550円 |
※右端の数値はウマニティ独自開発のスピード指数「U指数」です。各年度のレースレベルを簡単に比較することが出来ます。
U指数はウマニティが独自に開発した高精度スピード指数です。
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※ 走 マークは出走予定馬
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秋の中距離王決定戦。中距離のスペシャリストに加え、一流マイラーと一流ステイヤーも参戦し、名勝負を紡ぎ出す。第138回(2008年)、逃げるダイワスカーレットをウオッカがギリギリ差し切った「2cm差のレコード決着」は今でも語り草となっている。また、第140回(2009年)カンパニーはJRA史上初となる8歳馬の平地G1制覇、第144回(2011年)トーセンジョーダンは芝2000mの日本レコード更新など、記録に残る決着も目立つ。ほか、これまで天皇賞の春秋連覇を同年に成し遂げたのは、第98回(1988年)タマモクロス、第120回(1999年)スペシャルウィーク、第122回(2000年)テイエムオペラオー、第136回(2007年)メイショウサムソン、第156回(2017年)キタサンブラックの5頭。第104回(1991年)では、天皇賞春秋連覇を目指したメジロマックイーンが6馬身差の圧勝を演じたかに見えたが、2コーナーで斜行して他馬の進路を妨害していたことが発覚し、18着に降着。1位入線馬の降着はJRAのG1史上初のことだった。
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