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モズ@さんの競馬日記
◎キタサンブラック
基本的に平坦な配分で走らせたいので、
1～2コーナーで流れが一旦切れやすい
中山2500とのコース相性は微妙な印象が強い。
ただ、この枠の並びでは消せないし、
馬の能力を考えれば崩れるわけにもいかない。
ここはしっかり勝って最後を締めてほしい。
1着固定はしませんが。
〇レインボーライン
今年はここまで天皇賞秋の3着が最高着順だが、
崩れたレースを見ても
着順ほど悲観する負け方はしていない。
脚質からどうしても運絡みにはなってしまうが、
単純な地力はここでも見劣りしないので
あとは岩田騎手の判断と展開が噛み合うのを祈るのみ。
できれば勝気は捨てて着狙いの形で、
それでダメだったらその時は仕方ない。
少しでもレースを楽しみたいので
前走のような絶望的な位置取りだけはやめてほしい。
△ヤマカツエース
コーナーで脚を使って
終いを残せるほどの持続が利かない馬なので
最内枠は一発を狙える絶好枠。
ただ、今回は内枠に
能力でやや見劣る馬が多く入ってきたので
前が壁になってしまう可能性はあるのかなと思う。
また、この馬自身も
近走は能力的に完敗のレースが目立ち
地力の高さでは心許ない面があるので、
軸に据えるまでの信頼感は抱けず。
△シュヴァルグラン
昨年の有馬記念は鞍上の強引さも目立つので
完全に度外視してもいいのかもしれないが、
今年も中団前の外寄りの運びにはなるだろうし、
そこから勝負所を押して付いて行って
終いを伸ばし切れるかは何か不安を感じる所がある。
地力の高さは3～4番手なので完全には消せないが、
どうしても信用しきれない。
△スワーヴリチャード
枠番だけで消そうとも思ったが、
序盤が緩ければそこまで後ろにはならないだろうし、
デムーロ騎手がどこかしらで
内目に入れ込むことも十分考えられるので、
もしもの怖さは捨てきれない。
シャケトラ
先行馬優遇の流れになる可能性は高いので
気性的に前に行ってしまいそうな
この馬にもチャンスはあるように感じるが、
近走の負け方があまりにも悪い。
思えば日経賞の勝ち方も
先団が弱かった分捲り切れた感じはあるし、
宝塚記念での先団で唯一の4着粘り込みも
キタサンとシュヴァルに問題があった部分はあるので、
結局の所は地力が足りない印象は受けてしまう。
サトノクラウン
古馬G1での好走はいずれも運びが共通していて、
向正面で他馬より先に動いて位置を上げ
コーナーで各馬が消耗する所を動かず、
前がバテた所を最後の直線で差す形。
中山2500でのポイントを熟知していそうな
デムーロ騎手やルメール騎手が鞍上なら恐さもあったが、
この条件に乗り慣れていないムーア騎手だと
どうかなと思う部分は出てしまう。
ミッキークイーン
昨年が着順以上の完敗だった印象が強く、
キタサンブラックのペースでは
あまり良さが出せないようには映る。
秋華賞や昨年のヴィクトリアマイルの内容を見ると
適性はここではないと思う。
当初は馬連1点でと考えたが、
結局日和って◎〇からの3連複3点勝負。
キタサンブラックのマイペースが濃厚な条件で
レインボーラインを買う時点で終わってる気もするが、
正直他に買いたい馬がいないので
最後に差してきてくれることを期待したい。
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